螺桿空壓機軸封漏油原因分析（二）

空壓機使用過程中常出現(xiàn)的兩大故障其中之一就是漏油，漏油故障分為好多種有機頭漏油還有軸封漏油等。今天我們就來分下引起螺桿空壓機軸封漏油原因（接上文）。

5、振動過大。由于機頭輸入軸端，皮帶輪或軸器動平衡不良引起振動，造成軸封磨損而漏油。

6、軸向外力或同軸度不良，此類機頭多采用聯(lián)軸器輸入動力。由于連軸器的調(diào)整裝配不良可能產(chǎn)生的軸向外力及同軸度不良均會使軸封套與軸封唇部產(chǎn)生相對跳動而很快磨損，同時應(yīng)注意機頭側(cè)的半聯(lián)軸器必須采用熱裝法。

7、維修不當。機頭維修時不慎導(dǎo)致軸封損壞出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。其次需注意安裝螺桿空壓機回油封時必須采用專用工裝并按工藝要求裝回。自行更換油封，建議用原廠配件并同時更換軸封套，否則很難通過壓力試驗而達到維修標準。

8、油結(jié)碳。由于螺桿空壓機高速運轉(zhuǎn)過程中機組溫度也會隨之上升，如果此時使用的壓縮機油質(zhì)量不好或是沒按規(guī)定時間換油或為節(jié)約成本機油混用等導(dǎo)致潤滑油積碳，造成唇部過快磨損，密封不良而漏油。

以上是引起螺桿空壓機軸封漏油的根本原因。其次軸承磨損導(dǎo)致的輸出軸出現(xiàn)徑向偏移也會引發(fā)機組漏油。

分析螺桿空壓機壓縮空氣質(zhì)量下降原因

螺桿空壓機壓縮空氣質(zhì)量下降現(xiàn)象：螺桿空壓機壓縮空氣質(zhì)量下降主要表現(xiàn)在壓縮空氣中含油量增加，灰塵等雜質(zhì)增加等。前者是常見的現(xiàn)象之一。

螺桿空壓機壓縮空氣質(zhì)量下降容易導(dǎo)致的后果：眾所周知，壓縮機的產(chǎn)品就是壓縮空氣，無論是用來作為動力還是用作氣源，壓縮空氣的質(zhì)量好壞都是用戶關(guān)心的問題之一。因此，壓縮空氣質(zhì)量一旦下降，不但會造成壓縮空氣質(zhì)量不達標而無法使用、損壞壓縮設(shè)備，嚴重的還會因為空氣中含油量太高而導(dǎo)致暴炸。因此，長久以來，如何有效提高空氣壓縮機壓縮空氣質(zhì)量的問題都是研究的重要對象。  

螺桿式空壓機的工作原理

螺桿式空壓機是容積式壓縮機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置與機殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子的齒槽之容積、吸氣過程。當轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，主副轉(zhuǎn)子所形成的齒間容積逐漸擴大，該容積僅僅與吸氣口連通，外界空氣被吸入齒間容積內(nèi)。當齒間容積增到蕞大時，齒間容積與吸氣口斷開，吸氣結(jié)束。此為"進氣過程”。封閉及輸送過程。在吸氣終了時，主副轉(zhuǎn)子齒峰會與機殼閉封，在齒間容積內(nèi)的空氣即被封閉在由主副轉(zhuǎn)子及殼體組成的封閉腔內(nèi)，此即“封閉過程”。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動，主副轉(zhuǎn)子齒相互嚙合，嚙合面逐漸向排氣端移動，齒間容積內(nèi)的空氣也跟著向排氣端輸送，即“輸送過程”。<BR>壓縮及噴油過程。在輸送過程中，隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，齒間容積由于轉(zhuǎn)子齒的嚙合而不斷減小，齒間容積內(nèi)之氣體體積也隨之減小，氣體被壓縮，壓力升高，此即“壓縮過程”。壓縮的同時，潤滑油因壓力差而噴入齒溝內(nèi)與空氣混合排氣過程。當轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到齒間容積與機殼排氣口相通時，被壓縮之氣體開始排出，這個過程一直持續(xù)到齒末端的型線完全嚙合，此時齒間容積為零，氣體被完全排出，即完成“排氣過程”。

螺桿空壓機產(chǎn)生空負荷運轉(zhuǎn)的原因

大家知道螺桿空壓機產(chǎn)生空負荷運轉(zhuǎn)的原因嗎？下面我們?yōu)H坊螺桿空壓機給大家講解一下吧。什么情況會產(chǎn)生空負荷運轉(zhuǎn)?

a、拆下螺桿空壓機 中的進氣管，同時拆下吸氣閥和排氣閥。

b、打開總進水閥門，調(diào)整各冷卻支管的流量，并通過視水器觀察各水路水流是否暢通，檢查各指示儀表是否正常。

c、啟動稀油站輔助油泵，調(diào)整壓力達到規(guī)定要求。

d、空壓機的盤車數(shù)轉(zhuǎn)，確認運轉(zhuǎn)部件無不正常聲晌及松動現(xiàn)象。

e、瞬間啟動電動機，檢查空壓機曲軸轉(zhuǎn)向是否正確。停機后檢查空壓機各部件情況。如無異常現(xiàn)象后，可進行第二次啟動。 f、第二次啟動后運轉(zhuǎn)5min,查各部件有無過熱、振動異常等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題停機后應(yīng)查明原因，及時排除。

g、第三次啟動后進行空壓機空負荷運轉(zhuǎn)口空負荷運轉(zhuǎn)時間一般為4小時。 以上所講的就是螺桿空壓機產(chǎn)生空負荷運轉(zhuǎn)的原因。