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柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的檢查
1、柴油發(fā)電機(jī)組正常工作時(shí),電壓應(yīng)在400V左右,電流應(yīng)不大于發(fā)電機(jī)的額定電流,頻率應(yīng)50赫茨左右,柴油機(jī)水溫和油溫不大于95℃,機(jī)油壓力應(yīng)在0.25-0.35MPa(增壓柴油機(jī)應(yīng)在0.3-0.35MPa)范圍內(nèi),機(jī)組運(yùn)行時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意它們的變化,當(dāng)超過(guò)規(guī)定值時(shí),應(yīng)卸去部分負(fù)荷或停機(jī)檢查。
2、應(yīng)隨時(shí)檢查柴油機(jī)各管道,如有損漏,應(yīng)盡可能及時(shí)修復(fù)。
3、觀察柴油機(jī)的排氣煙色,柴油機(jī)在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的正常情況下,排氣煙色允許略帶有青灰色。
4、不能讓水、油或金屬等雜物進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部。
5、若機(jī)組出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,需立即斷電或停機(jī)時(shí),可按“緊急停車”按鈕或拉“手動(dòng)停車”手柄。
6、在使用運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,必須要有記錄,經(jīng)常記載有關(guān)測(cè)量讀數(shù)、環(huán)境溫度、運(yùn)轉(zhuǎn)及停機(jī)時(shí)間、停機(jī)原因以及檢查或臨時(shí)修理的結(jié)果等情況。
一、常規(guī)方法
用螺釘旋具或扳手?jǐn)Q開(kāi)噴油泵兩側(cè)上端的任一放氣螺釘數(shù)圈,用手連續(xù)壓手動(dòng)油泵直至排出柴油,且通暢無(wú)氣泡,發(fā)出“吱吱”的聲音為止。然后擰緊放氣螺釘,將手動(dòng)油泵壓回原位,
二、非常規(guī)方法(緊急情況)
1)若身邊沒(méi)有打開(kāi)噴油泵上放氣螺釘?shù)暮线m螺釘旋具或扳手,可先擰開(kāi)手動(dòng)油泵,然后松開(kāi)從柴油濾清器至噴油泵之間的任何一個(gè)管接頭,然后反復(fù)壓手動(dòng)油泵至該接頭中排出通暢無(wú)氣泡的油流,然后一邊壓手動(dòng)油泵一邊緊固該接頭,后將手動(dòng)油泵壓回原位即可。
2)身邊無(wú)松開(kāi)管路接頭的扳手時(shí),可以通過(guò)反復(fù)按壓手動(dòng)油泵,至輸油泵到噴油泵段間的低壓油路油壓足夠高時(shí),燃油從溢流閥中流人燃油回流管路中,油路中的氣體就會(huì)從溢流中排出。
3)若需要排出油路中的空氣時(shí),可以先松開(kāi)噴油泵上的放氣螺釘或松開(kāi)柴油濾清器與噴油泵之間的任意一個(gè)接頭,然后起動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)械輸油泵,漏點(diǎn)就會(huì)噴出無(wú)氣泡的燃油,這時(shí)擰緊松開(kāi)的上述漏點(diǎn)排盡空氣就可以了。