鋼筋網(wǎng)片能夠應(yīng)用于煤礦多層和高層商業(yè)建筑、機(jī)場跑道、公路、隧道、橋梁、混凝土管道、水利壩基、碼頭、倉庫、以及污水處置池等鋼筋混凝土構(gòu)造中，鋼筋網(wǎng)片用于路面、橋梁、機(jī)場、園林、公共場所、廣場、高速公路、鐵路、公路、工廠等隔離柵。

在計(jì)算鋼絲網(wǎng)的理論重量之前，您首先了解鋼筋的材料以及特定的鋼絲直徑，鋼絲網(wǎng)，寬度和長度，因?yàn)樗鼈兪潜夭豢缮俚臄?shù)據(jù)。鋼網(wǎng)在焊接過程中對(duì)重量的影響不大。 但是，由于鋼材的比重的不同和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的線徑的誤差以及網(wǎng)眼，寬度和長度的誤差范圍的不同，膜的實(shí)際重量不同。 這是***正常的現(xiàn)象。

   橋梁鋼筋網(wǎng)按原材料可分為:冷軋帶肋橋梁鋼筋網(wǎng)、冷拔光圓橋梁鋼筋網(wǎng)、熱軋帶肋橋梁鋼筋網(wǎng)，其中冷軋帶肋橋梁鋼筋網(wǎng)應(yīng)用***。節(jié)省工期用冷軋帶肋橋梁鋼筋網(wǎng)替代手扎鋼筋，減少了鋼筋的調(diào)直、切割、彎鉤、人工綁扎等各種工序，節(jié)省了大量的人力資源與工期。

     ***施工質(zhì)量傳統(tǒng)綁扎鋼筋因?yàn)橐揽咳斯[放，綁扎不牢固，構(gòu)建中縱、橫向鋼筋沒有切實(shí)的傳力聯(lián)系，在受力情況下單條鋼筋承擔(dān)重力，在施工過程中容易被cai踏變形，從而降低構(gòu)件的承載力。

鋼筋焊接網(wǎng)片應(yīng)采用機(jī)械制造

鋼筋焊接網(wǎng)片應(yīng)采用機(jī)械制造，兩個(gè)方向鋼筋的交叉點(diǎn)以電阻焊焊接；鋼筋焊接網(wǎng)片焊點(diǎn)開焊數(shù)量不應(yīng)超過整張網(wǎng)片交叉點(diǎn)總數(shù)的1%，并且任一根鋼筋上開焊點(diǎn)不得超過該支鋼筋上交叉點(diǎn)總數(shù)的一半；對(duì)兩端須插入梁內(nèi)冒錨固的焊接網(wǎng)，當(dāng)網(wǎng)片縱向鋼筋較細(xì)時(shí)，可利用網(wǎng)片的彎曲變形性能，先將焊接網(wǎng)中部向上彎曲，使兩端能先后插入梁內(nèi)，然后再鋪平網(wǎng)片，當(dāng)鋼筋較粗焊接網(wǎng)不能彎曲時(shí)，可將焊接網(wǎng)的端部少焊1-2根鋼筋，再先后將兩端插入梁內(nèi)，并用直條采場綁扎方法補(bǔ)回所減少的橫向鋼筋，附加鋼筋與焊接網(wǎng)連接的每個(gè)節(jié)點(diǎn)處均應(yīng)采用鋼絲綁扎。