叉車超速管理系統(tǒng)，叉車限速器，叉車報(bào)警器

產(chǎn)品概述

叉車報(bào)警器升級(jí)啦~,因?yàn)槲宜緢?bào)警器可以用于各項(xiàng)機(jī)動(dòng)車安全管理上，如泥頭車、叉車、汽車、貨車……，所以現(xiàn)在統(tǒng)一稱為機(jī)動(dòng)車安全管理系統(tǒng)(VSMS),我司為叉車報(bào)警器研發(fā)廠家，擁有多年的叉車報(bào)警器研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，為了滿足客戶的不同需求，摒棄使用中的不便，讓產(chǎn)品更加便捷于市場(chǎng)應(yīng)用，我司在舊版WT2007C叉車報(bào)警器基礎(chǔ)上進(jìn)行了一次大升級(jí)，也算是叉車報(bào)警器的一個(gè)再次研發(fā)。此時(shí)需要注意以下幾個(gè)方面：①不同的車型，工作效率不同，那么需要的叉車數(shù)量、司機(jī)數(shù)量也不同，會(huì)導(dǎo)致一系列成本發(fā)生變化，詳見(jiàn)本文中性能評(píng)判部分關(guān)于成本的論述。

隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展，生產(chǎn)效率、生產(chǎn)安全和產(chǎn)品質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的一切，而這三方面又是互相制約、互相促進(jìn)。叉車作為當(dāng)今現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中重要的物流運(yùn)輸工具，由于它經(jīng)常行駛于工廠人多的地方，時(shí)刻威脅著他人的生命安全，事故時(shí)有發(fā)生，不斷的引起企業(yè)的重視。為了得到這三方面的配合，企業(yè)的管理必須投入大量的精力和時(shí)間。叉車作為當(dāng)今現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中重要的物流運(yùn)輸工具，由于它經(jīng)常行駛于工廠大的地方，它的安全行駛總是制約其他部門的運(yùn)作，但是企業(yè)的管理又不可能每時(shí)每刻在監(jiān)督，怎樣監(jiān)督叉車一類的廠內(nèi)運(yùn)輸工具安全行駛成了不少企業(yè)管理的一塊心病。

本系統(tǒng)就是基于這種情況研發(fā)出來(lái)的，采用當(dāng)今先進(jìn)的四核芯微電腦控制技術(shù)，超低功耗設(shè)計(jì)，工業(yè)級(jí)的LCD顯示，人性化的IC卡管理，三級(jí)速度檢測(cè)，多級(jí)報(bào)警控制，而且可以進(jìn)行高保真的語(yǔ)音報(bào)警，設(shè)置的檢測(cè)速度和語(yǔ)音具有掉電保留功能。首先，叉車常見(jiàn)事故分析：一、廠內(nèi)行人、車輛較多，司機(jī)又喜歡開(kāi)快車，叉車速度過(guò)快，急剎會(huì)可能造成貨物損失，如果沒(méi)來(lái)得及剎車，那可能就是車毀人亡的大事故。當(dāng)時(shí)間超過(guò)系統(tǒng)規(guī)定的時(shí)間時(shí)，報(bào)警器保留報(bào)時(shí)的速度，即使拔掉電源再插上也會(huì)報(bào)警并顯示時(shí)速度，直到管理員用的遙控器或管理員IC卡來(lái)解除報(bào)警。

本限速報(bào)警器系列產(chǎn)品包含兩種傳感方式，客戶只能使用其中一種：其一是常規(guī)的金屬傳感器，其二是防水無(wú)線傳感器。本限速報(bào)警器系列產(chǎn)品包含兩種傳感方式，客戶只能使用其中一種：其一是常規(guī)的金屬傳感器，其二是防水無(wú)線傳感器。無(wú)線傳感器的亮點(diǎn)之一就是安裝方便，摒棄舊版的要在叉車上鉆孔安裝的方式，使用非接觸式無(wú)線傳感器，極大改善以往產(chǎn)品安裝不便的難題，不用擔(dān)心安裝操作困難，只要‘“一貼”，輕松搞定。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

  ? 遙控設(shè)置功能，1米范圍內(nèi)可進(jìn)行遙控設(shè)置,可IC卡授權(quán)操作；

  ? 豐富的菜單設(shè)計(jì)結(jié)合簡(jiǎn)捷的操作方式，設(shè)置使用一步到位；

  ? 4級(jí)報(bào)警音量可調(diào)，可針對(duì)不同場(chǎng)合設(shè)置音量；報(bào)警聲音可達(dá)120dB；

  ? 兩種報(bào)警提示：超亮警、語(yǔ)音報(bào)警。

  ? 外置超亮報(bào)警對(duì)叉車進(jìn)行燈光提示；

  ? 使用工業(yè)級(jí)語(yǔ)音芯片作為報(bào)警電路核心，報(bào)警語(yǔ)音可隨意進(jìn)行更換；真人發(fā)聲；

  ? 三級(jí)速度設(shè)定，超過(guò)不同級(jí)別速度，有不同的語(yǔ)音進(jìn)行提示報(bào)警；

  ? 報(bào)警鎖定時(shí)間0～99秒可調(diào)，叉車速度持續(xù)超過(guò)預(yù)設(shè)速度，在設(shè)定的鎖定時(shí)間以上，就自動(dòng)鎖住報(bào)警；

  ? 防水等級(jí)為8級(jí)，可浸泡到水中進(jìn)行工作；

  ? 使用無(wú)線傳感器，極大簡(jiǎn)化了安裝；

  ? 使用金屬傳感器安裝方式時(shí)，兼容傳統(tǒng)的測(cè)速方式；

  ? 速度控制，可實(shí)現(xiàn)鎖定，和限速控制功能；

  ? 轉(zhuǎn)彎?rùn)z測(cè)提示功能，可防撞人或車輛；

三、技術(shù)參數(shù)

  ? 主機(jī)工作電壓：直流12V～24V

  ? 主機(jī)消耗功率：5W

  ? 負(fù)載：允許≤100mA/DC12V

  ? 輸出響度：120dB

  ? 工作溫度：0-70攝氏度

四、產(chǎn)品展示

五、遙控器外觀及功能簡(jiǎn)介

  21鍵遙控按鍵，用來(lái)設(shè)定主機(jī)的參數(shù)（音量、設(shè)定10米脈沖、報(bào)警速度、時(shí)間設(shè)定、ID卡登記，用戶管理等）

  按鍵功能簡(jiǎn)述，詳細(xì)的按鍵功能介紹，可以機(jī)動(dòng)車管理系統(tǒng)產(chǎn)品說(shuō)明書（把、輪徑、鎖定時(shí)間、速度放在外面的，是方便安裝調(diào)試）

六、簡(jiǎn)易安裝展示

  無(wú)線傳感器正確安裝實(shí)例

  特別說(shuō)明：扭動(dòng)無(wú)線傳感器，使得箭頭對(duì)準(zhǔn)輪軸中線（下圖箭頭所示方向），箭頭指向不正確將導(dǎo)致測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。

  其他部件安裝展示請(qǐng)點(diǎn)擊詳細(xì)的產(chǎn)品使用說(shuō)明書——機(jī)動(dòng)車安全管理系統(tǒng)說(shuō)明書。

叉車限速報(bào)警器

根據(jù)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程要求,封閉廠區(qū)車速5公里/小時(shí),開(kāi)放廠區(qū)車速10公里/小時(shí),本速度監(jiān)控系統(tǒng)就是解決這種情況的，采用先進(jìn)的進(jìn)口微電腦控制技術(shù)，簡(jiǎn)潔的漢化軟件,直觀的大屏幕液晶顯示，即時(shí)速度檢測(cè)，靈敏的報(bào)警控制,可靠的內(nèi)存記錄…. 　　適合車型   林德,永恒力,STILL,BT,海斯特,克拉克,皇冠,豐田,日產(chǎn),三菱,小松,力至優(yōu),神鋼,TCM,合力,杭州,大宇,現(xiàn)代，臺(tái)勵(lì)福等各種進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)汽油/柴油/液化氣/電瓶叉車,電瓶車.

　1.安全,可靠,獨(dú)立.不改變叉車原控制系統(tǒng),不影響叉車原控制系統(tǒng),不會(huì)減小叉車原有動(dòng)力.

　2.適用面廣，12V～72V直流電源，適合所有叉車,堆高機(jī),電動(dòng)托盤車,牽引車,電瓶車等物流搬運(yùn)車輛.可選裝防爆功能型號(hào).

　3.可方便地讀取數(shù)據(jù),無(wú)須拆裝，使用移動(dòng)USB接口U盤或RS232數(shù)據(jù)線即可.

　4.使用與管理分離，叉車駕駛?cè)藛T不能改變控制主機(jī)的工作狀態(tài)參數(shù)設(shè)定.

　5.原始數(shù)據(jù)設(shè)置由公司授權(quán)的管理人員操作.

　6.管理軟件功能強(qiáng)大,可對(duì)叉車行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析和處理.

　7.體積輕巧,安裝固定方便,防震,過(guò)電壓/短路自動(dòng)保護(hù),穩(wěn)定性強(qiáng).

　8.對(duì)叉車集中管理,使用壹臺(tái)計(jì)算機(jī)可對(duì)全廠叉車等工業(yè)車輛的行速情況進(jìn)行監(jiān)控及處理.

叉車限速報(bào)警器，無(wú)線叉車限速報(bào)警器

行駛車速的有效控制，以避免行駛帶來(lái)的安全隱患，同時(shí)又保證了在限速范圍內(nèi)油門踏板自由動(dòng)作，本產(chǎn)品適用于所有拉桿油門。叉車限速報(bào)警器，無(wú)線叉車限速報(bào)警器

本產(chǎn)品常用限速范圍是：1至30公里由管理處自由設(shè)置。提供四種報(bào)警提示：超亮、上電語(yǔ)音提示、倒車語(yǔ)音提示、提示。三級(jí)報(bào)警功能。叉車限速報(bào)警器，無(wú)線叉車限速報(bào)警器

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

l 遙控設(shè)置功能：10米范圍內(nèi)可進(jìn)行遙控設(shè)置。

l 4級(jí)音量可調(diào)：可針對(duì)不同場(chǎng)合設(shè)置音量。

l 外部喇叭報(bào)警，聲音洪亮、音質(zhì)好、報(bào)警聲音可達(dá)120dB。

l 四種報(bào)警提示：超亮、上電語(yǔ)音提示、倒車語(yǔ)音提示、提示。

l 兩種鎖定設(shè)置：直行鎖定報(bào)警；倒車鎖定報(bào)警。

l 具有后熄火功能：由客戶選配。

l 防剪功能：此功能可防止司機(jī)惡意破壞。

l 報(bào)警語(yǔ)音可隨意進(jìn)行更換。

l 兩級(jí)速度設(shè)定，超過(guò)不同級(jí)別速度，有不同的語(yǔ)音進(jìn)行提示報(bào)警；

l 報(bào)警鎖定時(shí)間0～99秒可調(diào)，叉車速度持續(xù)超過(guò)預(yù)設(shè)時(shí)間，就會(huì)自動(dòng)鎖定并報(bào)警。

l 防水等級(jí)為8級(jí)，可浸泡到水中進(jìn)行工作。

l 通斷油路功能。

l 工作電壓范圍DC12V～24V。

l 工作小功耗，僅為5W。

三、技術(shù)參數(shù)

l 適用環(huán)境溫度為-35℃至80℃，相對(duì)濕度不大于90%時(shí)應(yīng)能正常工作。

l 適用道路三級(jí)及三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以上的公路。

l 限速范圍：1-30千米/小時(shí)。

l 限速偏差：±3公里/小時(shí)。

l 限速器拉力：連續(xù)55公斤/100次.

l 產(chǎn)品的工作電壓范圍： 12-28V

l 抗振性能指標(biāo)：頻率20-50HZ，

l 電磁兼容性能：抗群脈沖電壓達(dá)到4000V

叉車限速器，無(wú)線叉車限速器

近年來(lái),在許多工業(yè)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)中,叉車的使用持續(xù)增加,叉車作為大量運(yùn)輸任務(wù)的便捷運(yùn)輸車輛已成為材料處理領(lǐng)域內(nèi)的必備設(shè)備。在世界各地,與叉車相關(guān)的碰撞在車間事故中占很大比例,造成大量輕傷以及死亡。（另有激光測(cè)距款，不需要帶標(biāo)簽，車身自動(dòng)防撞檢測(cè)，可以向我司在線工程師咨詢?cè)斍椋?。　　　　　造成叉車事故頻發(fā)的原因有：　　　　1.叉車車間有大量的步行者,叉車行駛通道狹窄,運(yùn)輸大貨物時(shí)會(huì)遮擋視線,司機(jī)無(wú)法看清前方方向和事物,造成撞車；　　　　2.在拐角處,行人沒(méi)有看到叉車,導(dǎo)致事故；　　　　3.叉車倒行時(shí),司機(jī)沒(méi)有看到后方；　　　　4.叉車重量過(guò)重,時(shí)慣性大,不能及時(shí)的剎住叉車；

　 　深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司一直秉承安全、可靠、穩(wěn)定、簡(jiǎn)易便捷的理念,我司為國(guó)內(nèi)早接觸叉車限速報(bào)警器產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)的公司,早期推出WT2007叉車報(bào)警器,得到市場(chǎng)青睞,后續(xù)我們不斷的推出VSMS機(jī)動(dòng)車安全管理系統(tǒng)

,WT1618汽車限速器