叉車超速管理系統(tǒng)，叉車限速器，叉車報(bào)警器

產(chǎn)品概述

叉車報(bào)警器升級(jí)啦~,因?yàn)槲宜緢?bào)警器可以用于各項(xiàng)機(jī)動(dòng)車安全管理上，如泥頭車、叉車、汽車、貨車……，所以現(xiàn)在統(tǒng)一稱為機(jī)動(dòng)車安全管理系統(tǒng)(VSMS),我司為叉車報(bào)警器研發(fā)廠家，擁有多年的叉車報(bào)警器研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，為了滿足客戶的不同需求，摒棄使用中的不便，讓產(chǎn)品更加便捷于市場(chǎng)應(yīng)用，我司在舊版WT2007C叉車報(bào)警器基礎(chǔ)上進(jìn)行了一次大升級(jí)，也算是叉車報(bào)警器的一個(gè)再次研發(fā)。目前合作的廠家代表有：嘉士伯集團(tuán)、青島啤酒、雪花啤酒等我們敢于正視產(chǎn)品的質(zhì)量，敢于接受客戶的考驗(yàn)，敢于“裸裸坦誠(chéng)相見(jiàn)”，我們始終相信，產(chǎn)品品質(zhì)是我們企業(yè)的生命。

隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展，生產(chǎn)效率、生產(chǎn)安全和產(chǎn)品質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的一切，而這三方面又是互相制約、互相促進(jìn)。解決廠區(qū)叉車如何管理的問(wèn)題（1）叉車智能管理裝置安全啟動(dòng)當(dāng)駕駛員扭動(dòng)叉車啟動(dòng)鑰匙后，駕駛員需要輸入他的個(gè)人專用密碼或通過(guò)掃描專用的訪問(wèn)卡后，叉車功能才開(kāi)始處于接通狀態(tài)。為了得到這三方面的配合，企業(yè)的管理必須投入大量的精力和時(shí)間。叉車作為當(dāng)今現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中重要的物流運(yùn)輸工具，由于它經(jīng)常行駛于工廠大的地方，它的安全行駛總是制約其他部門的運(yùn)作，但是企業(yè)的管理又不可能每時(shí)每刻在監(jiān)督，怎樣監(jiān)督叉車一類的廠內(nèi)運(yùn)輸工具安全行駛成了不少企業(yè)管理的一塊心病。

本系統(tǒng)就是基于這種情況研發(fā)出來(lái)的，采用當(dāng)今先進(jìn)的四核芯微電腦控制技術(shù)，超低功耗設(shè)計(jì)，工業(yè)級(jí)的LCD顯示，人性化的IC卡管理，三級(jí)速度檢測(cè)，多級(jí)報(bào)警控制，而且可以進(jìn)行高保真的語(yǔ)音報(bào)警，設(shè)置的檢測(cè)速度和語(yǔ)音具有掉電保留功能。?外部喇叭報(bào)警，音量三級(jí)可調(diào)，音質(zhì)好，報(bào)警聲音可達(dá)120dB。當(dāng)時(shí)間超過(guò)系統(tǒng)規(guī)定的時(shí)間時(shí)，報(bào)警器保留報(bào)時(shí)的速度，即使拔掉電源再插上也會(huì)報(bào)警并顯示時(shí)速度，直到管理員用的遙控器或管理員IC卡來(lái)解除報(bào)警。

本限速報(bào)警器系列產(chǎn)品包含兩種傳感方式，客戶只能使用其中一種：其一是常規(guī)的金屬傳感器，其二是防水無(wú)線傳感器。配備齊全，可以有效的去解決叉車所有的不足，給叉車使用人員帶來(lái)極大的便利。無(wú)線傳感器的亮點(diǎn)之一就是安裝方便，摒棄舊版的要在叉車上鉆孔安裝的方式，使用非接觸式無(wú)線傳感器，極大改善以往產(chǎn)品安裝不便的難題，不用擔(dān)心安裝操作困難，只要‘“一貼”，輕松搞定。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

  ? 遙控設(shè)置功能，1米范圍內(nèi)可進(jìn)行遙控設(shè)置,可IC卡授權(quán)操作；

  ? 豐富的菜單設(shè)計(jì)結(jié)合簡(jiǎn)捷的操作方式，設(shè)置使用一步到位；

  ? 4級(jí)報(bào)警音量可調(diào)，可針對(duì)不同場(chǎng)合設(shè)置音量；報(bào)警聲音可達(dá)120dB；

  ? 兩種報(bào)警提示：超亮警、語(yǔ)音報(bào)警。

  ? 外置超亮報(bào)警對(duì)叉車進(jìn)行燈光提示；

  ? 使用工業(yè)級(jí)語(yǔ)音芯片作為報(bào)警電路核心，報(bào)警語(yǔ)音可隨意進(jìn)行更換；真人發(fā)聲；

  ? 三級(jí)速度設(shè)定，超過(guò)不同級(jí)別速度，有不同的語(yǔ)音進(jìn)行提示報(bào)警；

  ? 報(bào)警鎖定時(shí)間0～99秒可調(diào)，叉車速度持續(xù)超過(guò)預(yù)設(shè)速度，在設(shè)定的鎖定時(shí)間以上，就自動(dòng)鎖住報(bào)警；

  ? 防水等級(jí)為8級(jí)，可浸泡到水中進(jìn)行工作；

  ? 使用無(wú)線傳感器，極大簡(jiǎn)化了安裝；

  ? 使用金屬傳感器安裝方式時(shí)，兼容傳統(tǒng)的測(cè)速方式；

  ? 速度控制，可實(shí)現(xiàn)鎖定，和限速控制功能；

  ? 轉(zhuǎn)彎?rùn)z測(cè)提示功能，可防撞人或車輛；

三、技術(shù)參數(shù)

  ? 主機(jī)工作電壓：直流12V～24V

  ? 主機(jī)消耗功率：5W

  ? 負(fù)載：允許≤100mA/DC12V

  ? 輸出響度：120dB

  ? 工作溫度：0-70攝氏度

四、產(chǎn)品展示

五、遙控器外觀及功能簡(jiǎn)介

  21鍵遙控按鍵，用來(lái)設(shè)定主機(jī)的參數(shù)（音量、設(shè)定10米脈沖、報(bào)警速度、時(shí)間設(shè)定、ID卡登記，用戶管理等）

  按鍵功能簡(jiǎn)述，詳細(xì)的按鍵功能介紹，可以機(jī)動(dòng)車管理系統(tǒng)產(chǎn)品說(shuō)明書（把、輪徑、鎖定時(shí)間、速度放在外面的，是方便安裝調(diào)試）

六、簡(jiǎn)易安裝展示

  無(wú)線傳感器正確安裝實(shí)例

  特別說(shuō)明：扭動(dòng)無(wú)線傳感器，使得箭頭對(duì)準(zhǔn)輪軸中線（下圖箭頭所示方向），箭頭指向不正確將導(dǎo)致測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。

  其他部件安裝展示請(qǐng)點(diǎn)擊詳細(xì)的產(chǎn)品使用說(shuō)明書——機(jī)動(dòng)車安全管理系統(tǒng)說(shuō)明書。

工廠叉車超速報(bào)警系統(tǒng)，工廠叉車安全管理系統(tǒng)

深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司－－坐落于深圳市寶安區(qū)福永街道的”中糧（福安）機(jī)器人智造產(chǎn)業(yè)園“，此園區(qū)是深圳高重點(diǎn)扶持的主題類高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)，是市級(jí)高新企業(yè)的集散地。所有人員均可以監(jiān)控叉車行駛速度，當(dāng)叉車行駛速度超過(guò)一個(gè)特定值進(jìn)行處罰。依托深圳的前海及大空港、國(guó)際會(huì)展中心等有利條件支持，唯創(chuàng)安全將會(huì)更好的服務(wù)客戶，瞰視全球。

深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司，脫胎于”深圳唯創(chuàng)知音電子有限公司“，“唯創(chuàng)知音”成立于1999年，專注于語(yǔ)音、智能物聯(lián)、車輛、廠區(qū)等場(chǎng)合的安全等領(lǐng)域的開(kāi)拓?；趯?duì)廠區(qū)安全的關(guān)注，2003年，針對(duì)叉車安全的叉車報(bào)警器，研發(fā)成功并推向市場(chǎng)，受到了寶潔、南玻、等企業(yè)的高度認(rèn)可，給我們樹(shù)立了信心。一、充分了解自己所需叉車的作業(yè)環(huán)境，進(jìn)而選擇合適的車型和配置你所搬運(yùn)的貨物是什么。數(shù)十年如一日，經(jīng)過(guò)我們長(zhǎng)期對(duì)叉車、廠區(qū)安全類產(chǎn)品的耕耘，產(chǎn)品線已擴(kuò)展延伸至叉車的限速、防撞、管理，廠區(qū)重點(diǎn)防護(hù)區(qū)的保護(hù)警示，天車的防撞預(yù)警，汽車的限速管理，倒車防撞，室內(nèi)定位等多個(gè)場(chǎng)合。

為了讓安全防護(hù)類產(chǎn)品更加健康的發(fā)展，在2016年，特成立”深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司“，并以“WTsafe、唯創(chuàng)安全“品牌來(lái)運(yùn)營(yíng)整個(gè)產(chǎn)品線，依托唯創(chuàng)知音強(qiáng)大的技術(shù)后盾，目前產(chǎn)品已經(jīng)逐漸走向智能倉(cāng)庫(kù)管理和集速度、重量、防撞等多項(xiàng)安全數(shù)據(jù)的云平臺(tái)管理的方向。叉車限速報(bào)警器叉車有水平移動(dòng)貨物和提升的基本功能，同時(shí)具備堆垛、裝貨和揀選能力。

唯創(chuàng)安全，帶著專注于人、車、物的安全的使命，我們一直在前進(jìn)……

淺析廠區(qū)叉車作業(yè)安全管理

叉車，是企業(yè)物流運(yùn)輸中的重要角色，是廠區(qū)物料搬運(yùn)、大型貨物出入庫(kù)、企業(yè)重物裝卸的主力設(shè)備。而作為工廠里的特種設(shè)備，叉車作業(yè)常被人詬病，這也是企業(yè)內(nèi)叉車安全事故多發(fā)的元兇。

而根據(jù)對(duì)大量廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛傷害事故分析，影響廠內(nèi)安全運(yùn)輸?shù)闹饕蛩赜幸韵聨讉€(gè)方面：

１、車輛的技術(shù)狀況不良：如制動(dòng)失靈，轉(zhuǎn)向失靈等等。

２、駕駛員的安全技術(shù)素質(zhì)，出現(xiàn)叉車行駛的違規(guī)情況。

３、廠區(qū)的作業(yè)環(huán)境，運(yùn)輸線路規(guī)劃不合理，物料堆放沒(méi)規(guī)劃好。

為了保證運(yùn)輸安全，必須做到：

１、車輛必須符合安全要求，定期接受勞動(dòng)部門的安全檢驗(yàn)，并取得行駛許可證方能駕駛。

２、車輛的制動(dòng)器，轉(zhuǎn)向器，喇叭，燈光，后視鏡，唯創(chuàng)安全叉車限速器，唯創(chuàng)安全{報(bào)警器}等設(shè)備必須保持齊全有效，行駛途中，如發(fā)生故障，應(yīng)立即停車修復(fù)后方準(zhǔn)繼續(xù)行駛。

３、車輛在使用過(guò)程中，要定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，以使車輛始終保持良好的工作狀態(tài)。

４、應(yīng)對(duì)車輛的唯創(chuàng)安全V2叉車限速器、叉車報(bào)警器等設(shè)備進(jìn)行定期檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛的故障，并進(jìn)行維護(hù)，以防止事故的發(fā)生。

５、駕駛員必須經(jīng)勞動(dòng)部門考核，方準(zhǔn)駕駛車輛，取得駕駛的駕駛員在實(shí)際工作中，還要不斷學(xué)習(xí)提高駕駛技能。

６、駕駛員應(yīng)熟悉自己所學(xué)駕駛車輛的性能和技術(shù)狀況，并能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)排除。

７、駕駛員應(yīng)定期進(jìn)行體檢，凡患有駕駛的人員不得從事駕駛作業(yè)。

８、駕駛員應(yīng)遵守廠運(yùn)輸安全規(guī)則，不，不超載，不開(kāi)帶病車。

９、不得駕駛無(wú)牌照車輛。

１０、根據(jù)工藝流程，貨運(yùn)量和貨物性質(zhì)，選用適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式。

１１、合理地組織車流、人員，使道路上的車輛和行人不致過(guò)于密集，道路過(guò)于擁擠而發(fā)生事故。

１２、廠內(nèi)建筑物和綠化物嚴(yán)禁侵入道路的安全限界，不得妨礙駕駛員的視線。

１３、廠內(nèi)的各種物品的堆放不得占用道路及阻塞交通。

１４、在道路上應(yīng)設(shè)立交通信號(hào)標(biāo)志，在危險(xiǎn)地點(diǎn)，要有限制行駛速度的標(biāo)志和交通信號(hào)，駕駛員應(yīng)遵守這些標(biāo)志和信號(hào)。