根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)作成一套有指導(dǎo)性的教程，普及到相關(guān)班組成員，通過(guò)員工自己動(dòng)手對(duì)地面劃線(xiàn)和用具的臟污或破損位置進(jìn)行刷新，達(dá)到全員參與、美化環(huán)境為目的。

適用范圍：地面劃線(xiàn)刷漆，設(shè)備/用具表面刷漆。

3、刷漆方法及要點(diǎn)：（1）地面/表面清理

    A、用掃把將需刷漆場(chǎng)所的垃圾清理干凈；

    B、用鏟刀把崩裂的舊漆鏟去，鐵板的鐵銹要打磨；

    C、用拖把和抹布將灰塵污跡擦干凈。

要點(diǎn)：地面需干凈無(wú)灰塵沙粒，并保持干燥無(wú)水。

（2）刷漆區(qū)域貼膠紙

根據(jù)實(shí)際刷漆的需要，在刷漆部位的邊緣用膠紙貼出線(xiàn)條輪廓。為防止非

刷漆部位被漆污染，應(yīng)用舊報(bào)紙、膠帶等進(jìn)行遮擋或覆蓋。

要點(diǎn)：膠紙要貼緊，以避免油漆滲入造成“毛邊”。

（3）調(diào)漆

用適當(dāng)?shù)娜萜?，將漆、固化劑（油寶）、天拿水按一定比例配好，混合?

攪拌均勻（時(shí)間大約在10分鐘左右）。停留30分鐘使其化學(xué)反應(yīng)完全。

推薦比例1：漆（A） 固化劑（B）

天拿水（C） = 3：1：1.5

—— 常用于裝配車(chē)間、現(xiàn)場(chǎng)辦公室；

推薦比例2：漆（A） 固化劑（B）

天拿水（C） = 4：1：2

—— 常用于加工車(chē)間、庫(kù)房；

在鐵板上刷漆時(shí)，天拿水比在水泥地板上略多一些，必要時(shí)應(yīng)先局部試驗(yàn)。

（4）刷漆

    A、大面積刷漆

采用滾動(dòng)刷法，用滾動(dòng)刷在地面滾均勻，一般要滾3次以上，此法方

便快捷，但漆會(huì)厚一些。設(shè)備/叉車(chē)要刷后24小時(shí)后方可使用。

B、修補(bǔ)或刷線(xiàn)

采用刷子刷法，用刷子在地面上刷均勻，不能太厚。此法較慢，對(duì)小

面積或要求較高的，采用此法。刷后12小時(shí)可通行。

要點(diǎn)：

A、刷漆過(guò)程中，每隔10分鐘要將容器中的漆再攪一遍，防止沉淀；

B、12小時(shí)內(nèi)要使用的，漆一定要刷薄。

（5）刷完后提示

刷完后場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置路障隔離，并設(shè)立“油漆未干”告示牌，防止踩踏。

（6）使用前檢查

刷后12小時(shí)，檢查可否使用

A、用手按，不粘手，且無(wú)陷入的指紋狀，說(shuō)明基本干了，行人可通行；

B、用拇指指甲重劃，無(wú)明顯劃痕，說(shuō)明油漆已干，叉車(chē)可通行。

根據(jù)道路中心線(xiàn)位置，標(biāo)出劃線(xiàn)一半的寬度（例如當(dāng)標(biāo)線(xiàn)寬為15cm，中心線(xiàn)一半的寬度為7.5cm）并畫(huà)出標(biāo)線(xiàn)寬度的輪廓線(xiàn)，以便進(jìn)行噴涂作業(yè)。當(dāng)曲率半徑小的曲線(xiàn)路段，必須確認(rèn)道路線(xiàn)形設(shè)計(jì)與施工情況，求得與道路線(xiàn)形的協(xié)調(diào)一致。  

車(chē)道分界線(xiàn)，邊緣根據(jù)中心線(xiàn)量出，一般情況也需標(biāo)出標(biāo)線(xiàn)寬度。人行橫道線(xiàn)，導(dǎo)流標(biāo)線(xiàn)，文字記號(hào)等的放要以施工圖設(shè)計(jì)為原則。但是，考慮以道路的特殊條件和進(jìn)出中等的位置需總體協(xié)調(diào)時(shí)，有必要根據(jù)道路實(shí)際情況重新設(shè)計(jì)放樣定位。  

舊線(xiàn)重新劃的放樣。當(dāng)路面標(biāo)線(xiàn)已磨損而需要重新噴涂時(shí)，如標(biāo)線(xiàn)位置不變，則根據(jù)標(biāo)線(xiàn)上殘存的涂料一般勿重新放樣，但是當(dāng)舊標(biāo)線(xiàn)位置不符合路面情況時(shí)，必須重新進(jìn)行測(cè)量修正。因此在進(jìn)行路面標(biāo)線(xiàn)放樣之前必須調(diào)查清楚。

行業(yè)1流的熱熔減速帶劃線(xiàn)的涂料施工要注意的問(wèn)題：

隨時(shí)檢查熱熔減速帶劃線(xiàn)的施工效果，如下涂劑用量是否適當(dāng)，太少粘結(jié)力不夠，太多會(huì)溶解底材（瀝青路面）；熱熔減速帶劃線(xiàn)的施施工工熱熔減速帶劃線(xiàn)的涂料施工注意以下幾點(diǎn)時(shí)劃線(xiàn)車(chē)料斗中料溫是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)；熱熔減速帶劃線(xiàn)的施施工工熱熔減速帶劃線(xiàn)的涂料施工注意以下幾點(diǎn)時(shí)劃線(xiàn)車(chē)料斗中料溫是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。標(biāo)線(xiàn)厚度是否合符要求；標(biāo)線(xiàn)面撒玻璃珠是否撒布均勻，用量是否足夠；標(biāo)線(xiàn)外觀和粘結(jié)力及標(biāo)線(xiàn)尺寸是否合符要求。

熱熔減速帶劃線(xiàn)涂料施工必須進(jìn)行路面清掃、放樣、整修、安全措施等程序，為獲得滿(mǎn)意的質(zhì)量，必須注意各個(gè)環(huán)節(jié)的配合。道路熱熔減速帶劃線(xiàn)是道路施工的一部分，與實(shí)際交通安全密不可分。隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化的建設(shè)和發(fā)展，城市環(huán)境的和美化成為要素，全方面、全立交的城市道路越來(lái)越多，同時(shí)，各種車(chē)輛的擁有量越來(lái)越大，交通繁榮程度與日俱增。我國(guó)非常重視道路熱熔減速帶劃線(xiàn)哪的服務(wù)好的施工工藝，目的是提高標(biāo)線(xiàn)效益，預(yù)防交通事故。

     隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通道路發(fā)展十分迅速，我國(guó)公路里程的迅速增加，公路交通工程的高速化、信息化已經(jīng)成為發(fā)展方向。隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化的建設(shè)和發(fā)展，城市環(huán)境的和美化成為要素，全方面、全立交的城市道路越來(lái)越多，同時(shí)，各種車(chē)輛的擁有量越來(lái)越大，交通繁榮程度與日俱增。標(biāo)線(xiàn)表面開(kāi)裂原因：過(guò)量底漆透過(guò)未干涂料，涂料過(guò)硬不能應(yīng)付較軟瀝青路面的伸縮性，容易出現(xiàn)在標(biāo)線(xiàn)的邊緣處。隨之而來(lái)，交通管理、交通安全被提到了十分重要的地位，加強(qiáng)交通管理，確保交通安全，以確保國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全，已經(jīng)成為了大家的共識(shí)，而增加交通標(biāo)志、道路交通安全設(shè)施、車(chē)輛標(biāo)識(shí)、指示標(biāo)志的設(shè)置是交通安全管理非常重要的一環(huán)。