停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體，對停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、自動識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、自動?。ㄊ眨┛ǖ认盗锌茖W(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。中央收費針對大型的、臨時車流量很大、停車場內(nèi)有專門收費的停車場，可選用的中央收費型停車場系統(tǒng)。

軟件管理實行分級權(quán)限制。對出口值班員來講，其登錄后可進(jìn)入收費管理，期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員受權(quán)限限制，不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項，所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉；上級管理者可以隨時查詢，核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。IC卡管理：可分250種權(quán)限進(jìn)行管理，不同等級的操作人員憑不同的密碼進(jìn)入軟件系統(tǒng)后，實現(xiàn)不同的功能。這樣就從根本上杜絕了停車費用流失和財務(wù)統(tǒng)計的失誤，同時系統(tǒng)自動運行，杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。

入口部分入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式ID卡讀寫器、自動出卡機、車輛感應(yīng)器、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng))、自動路閘、車輛檢測線圈、入口攝像系統(tǒng)等組成。臨時車進(jìn)入停車場時，系統(tǒng)檢測到車輛，語音提示司機取卡，漢字顯示屏自動顯示車場內(nèi)剩余車位數(shù)，司機按鍵，票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張ID卡，經(jīng)輸卡機芯傳送至入口票箱出卡口，并同時讀卡。建立車輛顏色檔案，如果需要將車輛按顏色來區(qū)分，需建立起車輛顏色的檔案，輸入車輛顏色的編號、名稱，否則不需輸入。司機取卡后，自動路閘起欄放行車輛，圖像系統(tǒng)自動攝錄一幅車輛進(jìn)場圖像于電腦，播放歡迎詞，并放行車輛。

車牌識別免取卡系統(tǒng)可以自動識別記錄來訪車輛，車輛只有開到道閘跟前，道閘會自動開啟，用戶無需刷l卡或者取卡，更不用停車，可以直接通行，這樣不僅會大大提高車輛的通行速度，而且由于是記錄車牌號碼，車輛信息的安全性和準(zhǔn)確性得到保障，甚至可以免去入口值班人員。小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L期卡）車輛采用中距離卡，讀卡距離為80~120CM，在車輛車窗離讀卡機箱約80~120CM距離時，閘機自動打開放行。

車位引導(dǎo)系統(tǒng)解決了找空余車位難的問題，反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)則是用來解決尋車難的問題。在一些大的停車場，用戶尋找車輛花費的時間一般都比較長，一些對方向不是很敏感的用戶，甚至找不到自己的愛車。語音報價功能：眾呈停車場管理系統(tǒng)統(tǒng)采用此功能可提高停車場的服務(wù)質(zhì)量，避免工作人員與車主之間誤會，使收費程序更加規(guī)范、準(zhǔn)確。而安裝了反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)，只要在尋車機上輸入車牌號碼，尋車機顯示屏就會顯示取車路線，方便用戶取車。