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怎樣才算真正好衡器?
1、汽車衡性能試驗(yàn)
要在穩(wěn)定的環(huán)境溫度條件下進(jìn)行,一般是正常室溫,特殊情況除外。環(huán)境溫度的穩(wěn)定,是指試驗(yàn)期間的溫差不超過秤規(guī)定溫度界限的1/5,并不大于5℃;溫度變化率每小時(shí)不超過5℃。
2、汽車地磅溫度試驗(yàn)
一般在20℃、40℃、-10(或0)℃、5℃和20℃點(diǎn)進(jìn)行,試驗(yàn)時(shí)的相對(duì)濕度為50%。溫度試驗(yàn)的目的是保證地磅在額定的使用條件下計(jì)量性能的準(zhǔn)確和可靠。
切斷傳感器與秤臺(tái)的連接通道,另外提供電流的泄放通道。
只做等電位保護(hù)還不夠,還必須切斷傳感器與秤臺(tái)的電氣連接。將傳感器輸出端加分流裝置,與秤體連接接地,當(dāng)有雷電流時(shí),通過傳感器分流裝置,使得雷電流不經(jīng)過傳感器瀉入大地,從而避免了雷電流而產(chǎn)生的電磁場(chǎng)對(duì)傳感器的破壞。
供電系統(tǒng)做多級(jí)防雷保護(hù)。每次計(jì)童的地磅載重不得大于稱量,操作人員不要讓未接受培訓(xùn)的人員操作儀表。
對(duì)二次儀表及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的供電系統(tǒng)采用多級(jí)防雷保護(hù),進(jìn)行等電位連接,然后將接到接地極。電子地磅秤系電源統(tǒng)采用三級(jí)防雷保護(hù),第—級(jí)電源防雷模塊安裝在系統(tǒng)供電開關(guān)后,第二級(jí)電源防雷模塊安裝在穩(wěn)壓電源前,第三級(jí)電源防雷模塊安裝在設(shè)備前,此外三級(jí)防雷保護(hù)做到共地,并與秤體共地,做到等電位。
汽車衡的工作原理:被稱重物或載重汽車停在秤臺(tái)上,在重力的作用下,秤臺(tái)將重力傳遞至傳感器,導(dǎo)致附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形,則彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變電阻片及橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成正比的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表內(nèi)的微處理機(jī)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)。這些試驗(yàn)的目的是保證地磅在不同的溫度的條件下,仍能保證應(yīng)具有的計(jì)量性能。配置打印機(jī)后,即可打印稱重?cái)?shù)據(jù);如配置計(jì)算機(jī),可將計(jì)量數(shù)直接輸入稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。