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??廢電池回收處理實(shí)驗(yàn)
解剖電池兼蒸發(fā)黑色的廢電池內(nèi)物
取四節(jié)普通5號(hào)電池,剝開(kāi)外層的鋅皮,剔除銅帽,抽出碳棒沖洗干凈,將電池的填充物以及鋅皮上附著的黏稠物質(zhì)(黑色物質(zhì),如圖)轉(zhuǎn)移到燒杯中。(考慮到附在鋅皮上的物質(zhì)難以完全轉(zhuǎn)移,就將剝出的的鋅皮一起放入大燒杯) 加入適量的水,充分?jǐn)嚢瑁o置,取上層清液、過(guò)濾、蒸發(fā)。得到白色的物質(zhì),加強(qiáng)熱有刺激性氣味逸出(如圖)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,不允許財(cái)政對(duì)利用廢電池的企業(yè)進(jìn)行補(bǔ)貼,只能堅(jiān)持企業(yè)自愿的原則。(據(jù)氣味推測(cè)含有NH3氣體,可能是發(fā)生了NH4Cl == NH3↑ HCl↑的反應(yīng)。)
回收和利用廢舊電池的方法
回收方法:實(shí)驗(yàn)室回收方法:普通干電池是圓筒形的,外筒由鋅制成,這一鋅筒即為電池的負(fù)極;筒中央炭棒為正極;筒內(nèi)為二氧化錳,氯化銨和氯化鋅。下面介紹兩種廢干電池內(nèi)物質(zhì)回收利用的方法:
(1)提取氯化銨:將電池里的黑色物質(zhì)放在水里攪拌并過(guò)濾,將部分濾液放在蒸發(fā)皿中蒸發(fā),得白色固體,再加熱,利用“升華”收集較純的氯化銨。
(2)制取鋅粒:將鋅筒上的鋅片剪成碎片,放在坩堝中強(qiáng)熱(鋅熔點(diǎn)419度),熔化后小心將鋅頁(yè)倒入冷水中,得鋅粒。
三元鋰電池安裝在汽車(chē)底部的純電動(dòng)車(chē)前面和1000后輪中間。三元鋰電池具有比能量高、超低溫適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),是電流上升的汽車(chē)電池,其關(guān)鍵效果是顯示汽車(chē)的體積。可充電電池的比容量低于磷酸鋰電池的比容量,在相同尺寸或凈重的情況下,可充電電池的比容量較低,電池車(chē)的里程大大減少。廢電池的材質(zhì)小型二次電池使用較多的有鎳鎘、鎳氫和鋰離子電池,鎳鎘電池中的鎘是環(huán)保嚴(yán)格控制的重金屬元素之一,鋰離子電池中的有機(jī)電解質(zhì),鎳鎘、鎳氫電池中的堿和制造電池的輔助材料銅等重金屬,都構(gòu)成對(duì)環(huán)境的污染。因此,在當(dāng)今電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)中,三元鋰電池更符合長(zhǎng)期銷(xiāo)售市場(chǎng)的趨勢(shì)。
兩種類(lèi)型的可充電電池不確定是否好,但只適合不同的場(chǎng)景和銷(xiāo)售市場(chǎng)。在電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代,三元鋰離子電池在市場(chǎng)占有率和應(yīng)用前景上都具有巨大的優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新性。