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五月出游季,租車自駕已復(fù)蘇
五月,是難得的出游好時(shí)節(jié)。隨著國內(nèi)疫情漸趨穩(wěn)定,以本地游和周邊游為主的中短途旅游已經(jīng)基本恢復(fù)。而在出行方式上,租車自駕出游因?yàn)樽杂?、舒適、安全等特點(diǎn)受到游客青睞。作為旅游業(yè)務(wù)中先復(fù)蘇的板塊,租車自駕現(xiàn)已成為出游群體的主流選擇。
據(jù)某國內(nèi)線上旅游平臺(tái)近期發(fā)布的《五一租車自駕游復(fù)興報(bào)告》顯示,租車行業(yè)相比去年同期增長約10%,成為疫情后恢復(fù)情況超越去年同期的業(yè)務(wù),尤其是轎車訂單量,相比去年訂單量增加了一倍,意味著租車自駕出游市場已經(jīng)復(fù)蘇。
租車負(fù)責(zé)人告訴記者,自3月底開始,租車除湖北門店以外,全國多地的門店業(yè)務(wù)就已經(jīng)恢復(fù)到正常水平,清明小長假的出租率就開始出現(xiàn)同期增長的情況,而今年“五一”假期由于時(shí)間變長,訂單也如預(yù)期情況出現(xiàn)更高幅度的增長,且從五一至今,門店出租率都十分可觀,租車出行或許將成為今年的出行主流,更有可能改變?nèi)藗兊某鲂辛?xí)慣。
疫情不僅改變了旅行者的出行方式,也改變了租車產(chǎn)品和服務(wù),如今,用戶對價(jià)格和安全更為敏感。
了解租車門道,助你避開那些租車坑
隨著旅游的行業(yè)逐漸復(fù)蘇,租車旅游也慢慢成了潮流,坐飛機(jī)或者高鐵去到一個(gè)陌生的城市,在當(dāng)?shù)?strong>租車行租一輛車,不僅免去當(dāng)?shù)亟熊嚨牟槐?,也可以讓旅游變得更隨性。那么到底怎么租車才能劃算呢?如何躲避租車過程中的坑呢?小編結(jié)合親身經(jīng)歷來說道說道。
選定租車平臺(tái)國內(nèi)租車平臺(tái)非常繁雜,光打開某旅行平臺(tái)在上海虹橋火車站的租車公司就有近50家,這就帶來了競爭的激烈和行業(yè)的層次不齊。對于租車小白會(huì)有一些迷茫,那么到底怎么樣才能選到一家性價(jià)比高又服務(wù)態(tài)度好的租車平臺(tái)呢?具體應(yīng)該從“哪個(gè)平臺(tái)租車便宜、哪家公司服務(wù)好、哪家公司口碑好”這三個(gè)方面著手。
很多小白的固有印象是小的平臺(tái)東西一定便宜,比如買襪子一定是淘寶比天貓旗艦店便宜,青菜一定是菜場比大型超市便宜。但是租車市場正好相反,平臺(tái)越大越便宜。僅以別克GL8 ES(參數(shù)|圖片)為例:大平臺(tái)如XX租車僅僅238元一天;而小公司少則260元一天,多則585一天。這樣的差價(jià)在各種等級(jí)的車型中均有體現(xiàn)。
大公司也帶來了相對更優(yōu)的服務(wù)和更好的口碑,就像淘寶的服務(wù)態(tài)度普遍都低于天貓旗艦店一樣,在激烈的競爭下,公司越大越怕做壞口碑。
租車其他服務(wù)費(fèi)
1.燃油費(fèi)
1) 還車時(shí)油量少于取車時(shí)油量 ,首汽租車按照 7 元/升,收取客戶燃油差價(jià),系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算相應(yīng)金額,并在租金結(jié)算中加入;非滿油出車情況下不加收加油服務(wù)費(fèi)。
2) 還車時(shí)油量高于取車時(shí)油量,首汽租車按照 7 元/升,退還客戶燃油差價(jià),并在租金結(jié)算中扣除。
2.超期違約金
用戶未履行有效續(xù)租手續(xù)(即未在訂單還車時(shí)間前提前 4 小時(shí)告知延期還車且延期還車 4 小時(shí)以上時(shí)),或未經(jīng)租車公司同意續(xù)租的,視為強(qiáng)行續(xù)租,除正常收取超期部分租金外,另按超期部分費(fèi)用(車輛租金、基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)、悠享服務(wù)費(fèi)、便攜式導(dǎo)航儀等可選服務(wù)費(fèi))的 150%收取違約金。
租車自駕游日益成新的出游方式,尤其受到年輕一族的青睞。車輪與途牛旅游網(wǎng)聯(lián)合發(fā)布的《2019上半年自駕游報(bào)告》,既顯示出租車自駕游廣闊的發(fā)展空間,又指出了行業(yè)發(fā)展中存在的不足之處,為行業(yè)健康快速發(fā)展提供了精準(zhǔn)的決策參考。
在市場需求、政策推動(dòng)、汽車產(chǎn)銷量有所下滑等多重因素的作用下,我國汽車租賃行業(yè)規(guī)模日益擴(kuò)大,推動(dòng)租車自駕游細(xì)分領(lǐng)域的發(fā)展。但在現(xiàn)階段,我國汽車租賃行業(yè)企業(yè)數(shù)量較多,但的全國性品牌數(shù)量依然較少,規(guī)?;⑵放苹?、專業(yè)化是汽車租賃行業(yè)未來的模式升級(jí)戰(zhàn)略之一,這不但能夠在車輛品牌、車型種類上給用戶更大選擇空間,在租車服務(wù)、取車還車、安全保障等方面也能夠構(gòu)筑起堅(jiān)不l可摧的行業(yè)堡壘。