{碳纖維}材料解析-山東中航泰達(dá)熱壓罐廠家

     碳纖維是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料，它的比重不到鋼的1/4，碳纖維樹脂復(fù)合材料抗拉強(qiáng)度一般都在3500Mpa以上，是鋼的7~9倍，抗拉彈性模量為23000~43000Mpa亦高于鋼。因此CFRP的比強(qiáng)度即材料的強(qiáng)度與其密度之比可達(dá)到2000Mpa/(g/cm3)以上，而A3鋼的比強(qiáng)度僅為59Mpa/(g/cm3)左右，其比模量也比鋼高。

        山東中航泰達(dá)復(fù)合材料有限公司，擁有美國ASME壓力容器設(shè)計(jì)制造資質(zhì)，國家二類壓力容器設(shè)計(jì)、制造、管道安裝資質(zhì)齊全,專業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，長期從事各類壓力容器的設(shè)計(jì)制造。主營復(fù)合材料生產(chǎn)加工設(shè)備、化工設(shè)備及高分子復(fù)合材料制品工藝研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、廠房設(shè)計(jì)建設(shè)。

        公司全體員工愿以優(yōu)異的產(chǎn)品、良好的服務(wù)、真誠的態(tài)度，熱忱希望同新老朋友密切合作，攜手奮進(jìn)、共展宏圖。

中航泰達(dá){熱壓罐}工藝簡介及基本原理

熱壓罐工藝是纖維復(fù)合材料應(yīng)用較多、為常見的一種成型方式。熱壓罐工藝生產(chǎn)的制品占整個復(fù)合材料制品產(chǎn)量50%以上，在航空航天領(lǐng)域的比重更是高達(dá)80%以上。成型的構(gòu)件多應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域等主承力和次承力結(jié)構(gòu)，以及、軌道交通、電子通訊、汽車制造、體育運(yùn)動器材等諸多領(lǐng)域

熱壓罐工藝簡介及基本原理

熱壓罐成型是將復(fù)合材料毛胚、蜂窩夾芯結(jié)構(gòu)或膠接結(jié)構(gòu)用真空袋密封在模具上，置于熱壓罐中，在真空（或非真空）狀態(tài)下，使其成為所需要求的先進(jìn)復(fù)合材料及其構(gòu)件的成型方法之一。

其原理是利用熱壓罐內(nèi)部的高溫壓縮氣體產(chǎn)生壓力對復(fù)合材料坯料進(jìn)行加熱、加壓以完成固化成型。

公司占地120畝，職工120人，擁有5項(xiàng)發(fā)明，12項(xiàng)實(shí)用新型。設(shè)備制造車間3萬平米;復(fù)材制品車間1萬平米，實(shí)驗(yàn)室2千平米。公司與德國馬牌、康迪泰克、固恩治、蒂普拓普、中車集團(tuán)、中石油、中航工業(yè)、中船工業(yè)、及眾多高校、科研單位長期合作?？蔀榭蛻籼峁┤藛T培訓(xùn)，產(chǎn)品開發(fā)、模具設(shè)計(jì)制造等。公司有實(shí)驗(yàn)基地，備有現(xiàn)貨，歡迎您來我公司考察、做產(chǎn)品試驗(yàn)。

山東中航泰達(dá)熱壓罐優(yōu)勢解析

真空的控制，本公司特別設(shè)計(jì)了設(shè)計(jì)了抽真空與測真空可以不同路的功能。在現(xiàn)實(shí)使用中，因真空管道損壞，或者工藝的需要，抽真空與測真空需要靈活組合，本功能對于大產(chǎn)品、多件產(chǎn)品同時固化，以及需要直接測量真空袋內(nèi)真空度的應(yīng)用場合非常實(shí)用。

本公司軟件的防錯功能強(qiáng)大，具有工藝仿zhen功能，工藝文件編制完成后可仿zhen運(yùn)行，防止編制錯誤。當(dāng)啟動軟件的某項(xiàng)功能時，均會跳出提示對話框，防止誤操作。