學(xué)叉車培訓(xùn)該如何做呢？

叉車培訓(xùn)起步：起步前，觀察四周，確認(rèn)無防礙行車安全的障礙后，叉車培訓(xùn)先鳴笛、后起步。液壓（氣壓）式制動(dòng)的車輛，叉車培訓(xùn)表必須達(dá)到安全方可起步。 叉車在載物起步時(shí)，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。叉車培訓(xùn)起步必須緩慢平穩(wěn)起步。 

叉車培訓(xùn)在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。叉車在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，叉車培訓(xùn)保持一定的安全距離。叉車運(yùn)行時(shí)，叉車培訓(xùn)門架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車時(shí)，不得升高載荷。載物高度不得遮擋駕駛員視線。叉車培訓(xùn)倒車時(shí)要低速行駛。禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。 叉車廠區(qū)安全行駛速度5公里/小時(shí)，叉車培訓(xùn)進(jìn)入生產(chǎn)車間區(qū)域必須低速安全行駛。

叉車培訓(xùn)裝卸：叉載物品時(shí)，叉車培訓(xùn)使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架。禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物。叉車培訓(xùn)安全警示牌提醒周圍行人。在進(jìn)行物品的裝卸過程中，必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車。車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木,以免碾壓物繃起傷人。

叉車的存放問題

叉車培訓(xùn)學(xué)校教你叉車存放之前，徹底清洗，并按下列程序進(jìn)行檢查：

(a)按照需要，用布和水清除附著在車體上的油及油脂。

(b)清洗車體時(shí)，檢查車輛的情況，特別要檢查車體有無凹陷或損壞，輪胎是否被刺破，花紋內(nèi)是否嵌有鐵釘或石塊。

(c)用規(guī)定的燃油加滿油箱。

(d)檢查是否滲漏油。

(e)根據(jù)需要加注潤滑脂。

(f)檢查輪轂螺母、油缸活塞桿的接合面是否松動(dòng)，活塞桿表面是否有碰傷和拉痕。

(g)檢查門架滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否平穩(wěn)。

(h)將起升油缸起升到頂讓油充滿油缸。

(i)在冬季或寒冷季節(jié)，長效防凍液不需放掉，若是冷卻水則需放盡。

如何成為出色的叉車司機(jī)

叉車司機(jī)這個(gè)行業(yè)近幾年來在人才市場是吃香的不得了，尤其是如果還會(huì)開卡車或者貨車，那么你大概能得到2到3份司機(jī)的公司。蕪湖市國力叉車培訓(xùn)學(xué)校就是這樣一個(gè)專門培養(yǎng)叉車司機(jī)的教學(xué)機(jī)構(gòu)，相信大家都已經(jīng)了解到叉車這個(gè)行業(yè)在如今的現(xiàn)狀有多么的搶手，所以很多想轉(zhuǎn)業(yè)的朋友們都已經(jīng)紛紛報(bào)名了。因?yàn)椴幌雽?duì)不起還年輕的自己，不要怕自己學(xué)不會(huì)開叉車，活到老學(xué)到老，沒有什么是學(xué)不會(huì)的，這只是時(shí)間的問題，只要你認(rèn)真想學(xué)開叉車，那么蕪湖市國力叉車培訓(xùn)學(xué)校保證一定能實(shí)現(xiàn)你的愿望。

因?yàn)榭萍嫉牟粩噙M(jìn)步，叉車的種類也從以前的一種，變到了現(xiàn)如今的多種，各種類型的叉車外表看似大同小異，其實(shí)它們內(nèi)在的功能全都是不同的。蕪湖市國力叉車培訓(xùn)學(xué)校擁有市面上所有出產(chǎn)的叉車，就是為了能更全地幫助所有的學(xué)員們?nèi)W(xué)習(xí)和練習(xí)開叉車。開叉車也是需要考證的，不是隨便什么人都能開的。蕪湖市國力叉車培訓(xùn)學(xué)校會(huì)全部幫您搞定，需要的資料只要你提供，其他一切手續(xù)都不用您操心，您只需要跟著您的教練好好地把開叉車的技術(shù)學(xué)到手，那么這樣你就會(huì)變成到哪里都搶著要的叉車司機(jī)了。

叉車撞擊事故屢屢發(fā)生，到底是為什么？

國力叉車培訓(xùn)解析：

叉車撞擊包括叉車與其他車輛撞擊、與行人撞擊以及與固定物之間的撞擊，是叉車事故中常見的類型。叉車撞擊事故發(fā)生率高，并且往往造成重大傷害，主要原因有：

1）叉車體量大，沖擊慣性大。一臺(tái)普通3t叉車重量一般為3輛普通小轎車的總重量。當(dāng)叉車發(fā)生撞擊時(shí)，其撞擊力相當(dāng)于一輛重型貨車。

2）叉車倒行幾率高。叉車的作業(yè)特點(diǎn)是往返重復(fù)性較強(qiáng)的短途運(yùn)輸和裝卸，倒行與前進(jìn)幾率基本一致。倒行時(shí)視野不夠開闊，容易造成撞擊事故。

3）叉車運(yùn)行區(qū)域狹窄，操作難度大。平衡重式叉車為后輪轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向時(shí)叉車尾部的平衡重會(huì)產(chǎn)生較大的擺動(dòng)，而且尾部位置為駕駛盲區(qū)，駕駛員稍有不慎就有可能釀成意外事故。

4）大部分叉車的使用環(huán)境惡劣，作業(yè)時(shí)間長，啟動(dòng)停止頻率高，制動(dòng)性能容易下降。叉車“帶病”工作，在行駛過程中容易造成撞擊事故。

5）叉車駕駛員素質(zhì)參差不齊（有的駕駛員安全意識(shí)薄弱），勞動(dòng)強(qiáng)度大。叉車事故中，大部分發(fā)生在使用環(huán)節(jié)，尤其表現(xiàn)在駕駛員不合理操作叉車，甚至是無證駕駛。同時(shí)，叉車駕駛員工作強(qiáng)度大，作業(yè)時(shí)間長，常因疲勞駕駛而釀成叉車事故。