MC尼龍滑輪：傳統(tǒng)的滑輪多采用鑄鐵或鑄鋼件，它們雖然承載能力大，但耐磨性差，而且損傷鋼繩，加之鑄鋼類滑輪工序復(fù)雜，實(shí)際成本高于MC尼龍滑輪，使用MC尼龍制作的滑輪強(qiáng)度高，加工容易。只要配方合適，還可制成不同性能要求的滑輪，采用MC尼龍滑輪后，滑輪壽命提高4-5倍，鋼絲繩壽命提高10倍，“金屬滑輪”和“MC尼龍滑輪”相比較，MC尼龍滑輪可減輕吊臂和吊臂頭部重量70%，提高了生產(chǎn)效率，增強(qiáng)了起重功能和機(jī)械的整機(jī)性能，方便維修、拆裝，無(wú)油潤(rùn)滑。國(guó)外許多起重機(jī)制造廠，自70年代就開(kāi)始使用MC尼龍滑輪。目前，國(guó)內(nèi)12-125七級(jí)各型汽車(chē)起重機(jī)上已應(yīng)用，以LT40型汽車(chē)起重機(jī)為例，應(yīng)用MC尼龍滑輪僅鋼絲繩和滑輪維修費(fèi)就節(jié)省10萬(wàn)元以上。
　　目前我公司成功研制出MC尼龍應(yīng)用于電梯行業(yè)配套的導(dǎo)向輪、對(duì)重輪、轎頂輪、反繩輪、抗繩輪等產(chǎn)品并投放市場(chǎng)，得到電梯制造業(yè)的青睞。

稀土含油尼龍襯板是屬于一種新型的工程塑料，是一種高分子聚合材料。它的產(chǎn)品性能很突出。首先它遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)普通尼龍的機(jī)械性能，它在綜合性能指標(biāo)方面，也優(yōu)于其它熱塑性工程塑料。其次是它的重量很輕，有利于產(chǎn)品的安裝，并且能夠減少成本費(fèi)用。將進(jìn)口的稀土油助劑融入到聚合工藝中，這樣做的目的在于增加其自潤(rùn)滑性與使用壽命的同時(shí)，降低其摩擦系數(shù)。

 

在尼龍板的安裝全過(guò)程中，要是實(shí)際操作工作溫度出現(xiàn)很大轉(zhuǎn)變，鄂板的固定不動(dòng)方式必需考慮到它是不是隨意澎漲或收攏。管不了是哪這種固定不動(dòng)方式，設(shè)計(jì)方案時(shí)必須兼具到有益于散稱原材料的流動(dòng)性，而且將螺絲頭母埋進(jìn)鄂板內(nèi)。針對(duì)過(guò)厚的鄂板，接邊應(yīng)依照46度來(lái)切割成4。那樣，允許長(zhǎng)短有轉(zhuǎn)變，并在貯倉(cāng)內(nèi)產(chǎn)生線性的塑膠平面圖，有益于原材料的流動(dòng)性。