在起重機(jī)培訓(xùn)中，一些管理是不可忽視的。比如操作人員上崗前須學(xué)習(xí)和掌握起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)性能、安全操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)制度和有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)知識(shí)。經(jīng)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門(mén)培訓(xùn)后，可對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐技能兩方面進(jìn)行考核。

“三定”管理是指人、定機(jī)、定崗制度。起重機(jī)械“三定”制度先是制定和形式的確定，其中定人定機(jī)是基礎(chǔ)。每個(gè)人都要有崗位、有責(zé)任，起重機(jī)平臺(tái)也有人操作管理：“定崗”責(zé)任是保證。

起重機(jī)械培訓(xùn)過(guò)程中，須經(jīng)常對(duì)使用中的起重機(jī)械進(jìn)行檢查和維護(hù)，并制定定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，并對(duì)起重機(jī)進(jìn)行相應(yīng)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)處理，以確保起重機(jī)械的安全操作。

首先，應(yīng)打開(kāi)引擎蓋，以確保良好的通風(fēng)和緩解內(nèi)部壓力。在工作前，應(yīng)檢查減速器潤(rùn)滑油的高度是否達(dá)到要求，如果低于正常的油面，應(yīng)及時(shí)增加同樣類(lèi)型的潤(rùn)滑油。

每一個(gè)車(chē)輪的軸承行走機(jī)構(gòu)，在裝配中已經(jīng)裝滿(mǎn)了足夠的潤(rùn)滑脂(鈣基潤(rùn)滑脂)，沒(méi)有每天的氣體，每?jī)蓚€(gè)月的油孔或打開(kāi)軸承蓋，一年一次清除油污，清潔和更換潤(rùn)滑油。

每周在每個(gè)開(kāi)放的齒輪嚙合上涂一次油脂。

蕪湖成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹起重機(jī)械市場(chǎng)不足之處

1、設(shè)計(jì)水平不高

在產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展理念上與國(guó)外存在明顯的差距， 多數(shù)企業(yè)普遍存在產(chǎn)品型譜不寬泛，缺少對(duì)用戶(hù)工藝深入了解，產(chǎn)品趨同化嚴(yán)重，針對(duì)性不強(qiáng)等問(wèn)題。我國(guó)起重運(yùn)輸機(jī)械的設(shè)計(jì)方法主要還是采用單一的許用應(yīng)力法， 而國(guó)外已經(jīng)在此基礎(chǔ)后又加入了極限狀態(tài)法和近期采用的概率設(shè)計(jì)法，以確保設(shè)計(jì)參數(shù)取值、安全系數(shù)選取的準(zhǔn)確性和結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

2、工藝技術(shù)水平較低

我國(guó)大部分起重運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)品和零部件質(zhì)量差、 技術(shù)經(jīng)濟(jì)性能落后的主要原因是生產(chǎn)工藝落后，例如缺乏高精度加工設(shè)備，電氣元器件可靠性低、性能差，熱加工技術(shù)落后，鑄、鍛件質(zhì)量低，焊接件外觀差，缺乏檢測(cè)儀器設(shè)備等，對(duì)先進(jìn)和特殊的制造工藝缺乏試驗(yàn)和研究。

3、產(chǎn)品可靠性不高

隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，起重運(yùn)輸機(jī)械的作用越來(lái)越大，功能逐漸增加，而使用條件愈加苛刻，導(dǎo)致發(fā)生故障的機(jī)率增多，造成的后果愈加嚴(yán)重，可靠性問(wèn)題日漸尖銳，成為國(guó)際市場(chǎng)上產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。

蕪湖成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編給大家介紹下雙梁起重機(jī)抓斗類(lèi)型：

雙梁起重機(jī)除了應(yīng)用吊鉤起吊貨物外有時(shí)候還會(huì)用到特殊的工具，比如：抓斗。抓斗在起重機(jī)設(shè)備中應(yīng)用比較廣泛，抓斗組裝在不同的起重機(jī)設(shè)備上，也衍生出了不同的名稱(chēng)的起重機(jī)，比如橋式抓斗起重機(jī)，門(mén)式抓斗起重機(jī)，折臂式抓斗起重機(jī)等等。雙梁起重機(jī)抓斗按驅(qū)動(dòng)方式可分為液壓式抓斗和機(jī)械式抓斗兩大類(lèi)。