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螺旋輸送機(jī)的清理方法
螺旋輸送機(jī)開機(jī)前的檢查。設(shè)備開機(jī)前一定要進(jìn)行檢查,防止有異物落入輸送機(jī)內(nèi)部,造成螺旋圓盤損壞或者螺旋軸斷裂。然后再對(duì)設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行清理。
1、槽式螺旋輸送機(jī)的機(jī)殼是U型槽,槽體上有蓋板,在清理時(shí)可以卸下固定螺栓,去下蓋板,然后清理,這種類型的輸送機(jī)清理起來比較方便,可以用氣泵等直接進(jìn)行清理。
2、管式螺旋輸送機(jī)也被稱為螺旋給料機(jī),由于機(jī)殼是一根鋼管,所以在清理的時(shí)候有兩種方法,用水沖洗或者通風(fēng)清理。注水清理是指在進(jìn)料口通入大量的水沖洗管內(nèi),將殘存的物料沖刷出去。通風(fēng)清理是用氣泵或者風(fēng)機(jī)將大量空氣通入管內(nèi),將物料吹出管體。這兩種方法都可以很方便的將管內(nèi)的物料清理干凈。剛開始這些問題可能還不太明顯,可是長(zhǎng)此以往,時(shí)間長(zhǎng)了問題就會(huì)越發(fā)明顯,那么有什么好的辦法解決嗎。
用戶在使用完畢以后一定要對(duì)設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的清理。
安徽百特小編給大家介紹下刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)的檢修
1、在進(jìn)行設(shè)備的檢修過程中,嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行規(guī)范化的操作和檢修,以確保整個(gè)檢修過程中的準(zhǔn)確和安全性。在進(jìn)行輸送機(jī)的檢修和支架的檢修時(shí)應(yīng)在不同的地點(diǎn)進(jìn)行,確保檢修環(huán)境的安全性。
2、緊鏈、掐鏈工作將調(diào)整鏈條運(yùn)行到機(jī)頭大約3米處停止,將鏈條楔子固定在第四個(gè)框架上,使傳送帶反轉(zhuǎn),一個(gè)人靠近制動(dòng)器,等待它到達(dá)正確位置,擰緊制動(dòng)器并擰緊鏈條制動(dòng),使輸送機(jī)返回到前進(jìn)位置,稍微移動(dòng)輸送機(jī),取下鏈條止動(dòng)器,然后進(jìn)行試運(yùn)行。應(yīng)嚴(yán)格按照緊鏈和鏈條的順序,人員必須避開鏈條的方向。擰緊鏈條時(shí),必須有人抓住剎車,不要松開或操作刮板輸送機(jī)。3、使輸送機(jī)的構(gòu)造滿足物料搬運(yùn)系統(tǒng)自動(dòng)化控制對(duì)單機(jī)提出的要求。
3、在進(jìn)行刮板輸送機(jī)的檢修過程中,刮板輸送機(jī)操作員應(yīng)在輸送機(jī)的機(jī)頭采空區(qū)側(cè)確保支架的完好和安全可靠性,在距離轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾向里的位置進(jìn)行嚴(yán)格的操作,在機(jī)頭機(jī)尾安排專人進(jìn)行看護(hù),以確保整個(gè)檢修過程的安全性。
4、刮板輸送機(jī)和輸送機(jī)的頭部應(yīng)合理搭接,不得將物料拉回。
5、每個(gè)設(shè)備的變速箱,聯(lián)軸器的加油部分和外露的軸必須用鐵保護(hù),保護(hù)裝置完整無缺,機(jī)器尾部轉(zhuǎn)移。工作面輸送機(jī)的尾部應(yīng)該有防護(hù)鐵,并且應(yīng)經(jīng)常設(shè)置橋。在礦山作業(yè)的過程中,由于環(huán)境的惡劣以及復(fù)雜性,特別是在機(jī)械化作業(yè)的過程中,對(duì)使用的安全性能要求極高,只有加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的管理,確保其使用的安全性能,才能有效的提高生產(chǎn)的工作效率,以此確保生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。工作時(shí),在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下,驅(qū)動(dòng)滾筒作順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),借助驅(qū)動(dòng)滾筒的外表面和環(huán)形帶的內(nèi)表面之間的摩擦力的作用使環(huán)形輸送帶向前運(yùn)動(dòng),當(dāng)啟動(dòng)正常后,將待輸送物料從裝料漏斗加載至環(huán)行輸送帶上,并隨帶向前運(yùn)送至工作位置。
大傾角輸送機(jī)主要故障的造成原因
大傾角輸送機(jī)在工作中會(huì)發(fā)生許多故障,影響正常生產(chǎn)運(yùn)輸,造成一定的經(jīng)濟(jì)損失,以下是大傾角輸送機(jī)的主要故障的造成原因:
1、輸送帶打滑
打滑多半是帶的張力不夠引起輸送帶松動(dòng)或膠帶磨損嚴(yán)重后帶松動(dòng)造成的;運(yùn)輸能力不足,造成負(fù)荷過大,會(huì)造成帶打滑;機(jī)械傳動(dòng)故障、設(shè)備潤(rùn)滑不足、電氣保護(hù)與控制故障等,也會(huì)造成輸送帶打滑。
2、撒料
有超載、加料偏心、輸送帶跑偏、凹段輸送帶懸空等。
3、輸送帶跑偏及調(diào)整
進(jìn)料斗位置不對(duì)或者是落料點(diǎn)位置不合適,容易造成物料流偏析,從而出現(xiàn)輸送帶向一邊跑;上下托輥故障,當(dāng)一邊上托輥缺損較多的情況下,也會(huì)造成輸送帶向一邊跑偏,當(dāng)下托輥的中心位置出現(xiàn)偏差或者不轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)造成輸送帶跑偏,如果是上托輥?zhàn)懿徽?,也?huì)引起輸送帶跑偏;要求在運(yùn)行過程中加強(qiáng)溫度、振動(dòng)的點(diǎn)檢,同時(shí)停車過程中檢查減速器內(nèi)部油位是否滿足要求。輸送帶本身質(zhì)量不均也會(huì)造成跑偏。
4、異常噪聲
皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí)其驅(qū)動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒以及托輥組在不在正常時(shí)會(huì)發(fā)出異常的噪聲,可根據(jù)異常噪聲可判斷設(shè)備的故障。