立式管道泵的特點(diǎn)有哪些

那么下面就讓我們來(lái)詳細(xì)的了解一下立式管道泵的特點(diǎn)有哪些吧。

1、不銹鋼管道泵安裝檢修方便，無(wú)需拆動(dòng)管路系統(tǒng)，只需卸下泵聯(lián)體螺母即可抽出全部轉(zhuǎn)子部件。

2、可根據(jù)使用要求即流量和揚(yáng)程的需要采用泵的串、并聯(lián)運(yùn)行方式。

3、可根據(jù)管路布置的要求采用泵的豎式和橫式安裝。

4、泵為立式結(jié)構(gòu)，進(jìn)出口口徑相同、且位于同一中心線(xiàn)上，可像閥門(mén)一樣安裝于管路之中，設(shè)有安裝底腳，增加泵的穩(wěn)定性，外形緊湊美觀(guān)，占地面積小，建筑投入低。

5、IHG化工管道泵葉輪直接安裝在電機(jī)的加長(zhǎng)軸上，軸向尺寸短，結(jié)構(gòu)緊湊，泵與電機(jī)軸承配置合理，能有效地平衡泵運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的徑向和軸向負(fù)荷，從而保證了泵的運(yùn)行平穩(wěn)，震動(dòng)噪音低。

6、軸封采用機(jī)械密封或機(jī)械密封組合，采用進(jìn)口鈦合金密封環(huán)、中型耐高溫機(jī)械密封和采用硬質(zhì)合金材質(zhì)，耐磨密封，能有效地增長(zhǎng)機(jī)械密封的使用壽命。

進(jìn)水管的進(jìn)水口位置不對(duì)

①進(jìn)水管的進(jìn)水口離進(jìn)水池底和池壁距離小于進(jìn)水口直徑。如果池底有泥沙等污物時(shí)，進(jìn)水口離池底的距離小于直徑的1.5倍時(shí)，會(huì)造成抽水時(shí)進(jìn)水不暢或吸進(jìn)泥沙雜物，堵塞進(jìn)水口。

②進(jìn)水管的進(jìn)水口入水深度不夠時(shí)，這樣會(huì)引起進(jìn)水管周?chē)娈a(chǎn)生漩渦，影響進(jìn)水，減少出水量。正確的安裝方法是：中小型水泵入水深度不得小于300～600mm，大型水泵不得小于600～1000mm。

八、設(shè)底閥時(shí)，進(jìn)水管下一節(jié)不是垂直的

如這樣安裝，閥門(mén)不能自行關(guān)閉，造成漏水。正確安裝方法是：裝有底閥的進(jìn)水管，下一節(jié)是垂直的。如因地形條件限制不能垂直安裝，則水管軸線(xiàn)與水平面夾角應(yīng)在60°以上。

管道離心泵是各領(lǐng)域使用，為廣泛的泵型，制藥廣大用戶(hù)了解了管道離心泵的八大誤區(qū)，盡量避免以上所述。上海陽(yáng)光泵業(yè)是專(zhuān)業(yè)的管道離心泵的生產(chǎn)廠(chǎng)家具有豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和完善的檢測(cè)設(shè)備，從而保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定、可靠、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。

離心泵汽蝕產(chǎn)生的原因分析

離心泵汽蝕產(chǎn)生的原因

離心泵在工作的時(shí)候，離心泵輸送的液體壓力會(huì)隨著泵內(nèi)液體從入口到葉輪入口的下降而下降。當(dāng)葉片入口附近的液體壓力達(dá)到時(shí)，葉輪開(kāi)始對(duì)液體做功，液體壓力上升。當(dāng)葉輪葉片入口附近的壓力小于液體輸送溫度下的飽和蒸汽壓力時(shí)，液體就會(huì)發(fā)生汽化現(xiàn)象。同時(shí)溶解在液體內(nèi)的氣體逸出，形成氣泡。當(dāng)氣泡隨液體流到葉道內(nèi)壓力較高處時(shí)，外面的液體壓力高于氣泡內(nèi)的汽化壓力，則氣泡又重新凝結(jié)潰滅形成空穴，瞬間周?chē)囊后w以極高的速度向空穴沖來(lái)，造成液體互相撞擊，使局部的壓力驟然增加。這種情況不僅阻礙了離心泵輸送的液體正常流動(dòng)，而且當(dāng)這些氣泡在葉輪壁面附近的時(shí)候，液體會(huì)連續(xù)不斷的撞擊離心泵內(nèi)壁表面。長(zhǎng)期撞擊之下就會(huì)造成離心泵內(nèi)壁的結(jié)構(gòu)損壞和剝落。

如果氣泡內(nèi)摻雜著一些化學(xué)氣體如氧氣，這些氣體就會(huì)借助氣泡凝結(jié)時(shí)放出的熱量（局部溫度可達(dá)200～300℃），還會(huì)形成熱電偶，產(chǎn)生電解，形成電化學(xué)腐蝕作用，更加速了金屬剝蝕的破壞速度。像這種液體汽化、凝結(jié)、沖擊、形成高壓、高溫、高頻沖擊負(fù)荷，造成金屬材料的機(jī)械剝裂與電化學(xué)腐蝕破壞的綜合現(xiàn)象稱(chēng)為離心泵的汽蝕現(xiàn)象。

總之，當(dāng)泵的輪入口稍后的位置，或者籠統(tǒng)地說(shuō)泵內(nèi)壓力點(diǎn)的壓力小于所輸送介質(zhì)的飽和蒸汽壓時(shí)就會(huì)發(fā)生汽蝕現(xiàn)象。