拌合站性能優(yōu)良，技術先進、結構合理、工作可靠、使用方便、易于維修、生產率高、配比準確、攪和均勻，是施工單位理想的基層物料拌和設備。

隨著我國基礎建設工程項目的開展，工程量巨大，為了滿足工程的進程，越來越的商家投資大型拌合設備，而在投資前首先要確定站的規(guī)模和檔次，這樣才能充分利用并合理規(guī)劃資源。拌合站規(guī)模的確定：投資商在確定投資規(guī)模前，理所當然地要做好市場調研工作。如是建筑部門內部使用，應根據(jù)建筑施工能力和商品混凝土用量，決定所采購拌合站的生產能力。如公路或小型（1年工期）工程，一般選用容量為1～1.5 立方米的拌合主機。如作為商品拌合站，則應根據(jù)本地區(qū)經濟發(fā)展情況，預計本轄區(qū)市場商品混凝土的需求量和投資能力，決定商品拌合站的大小，一般選用容量為1.5 立方米以上的拌合主機。因為穩(wěn)定土拌合機的電動機在變頻調速方式下運行時的功率與其轉速的特性與泵類負載相似，即其運行功率與其轉速的三次方成正比，粘度高的該比例會有所下降?！?

穩(wěn)定土拌合機對土的一般要求是易于破碎，滿足一定的級配，便于碾壓成型。高速公路工程上用于水泥穩(wěn)定層的土，通常按照土中組成顆粒（包括碎石、礫石、砂顆粒，不包括土塊和土團）的粒徑大小和組成，分為細、中、粗三類：細粒土：顆粒的大粒徑小于9.5mm，且其中小于2.36mm的顆粒含量不小于90%（如塑性指數(shù)不同的各種粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等）。中粒土：顆粒的大粒徑小于26.5mm，且其中小于19.0mm的顆粒含量不小于90%（如沙礫石、碎石土、級配沙礫、級配碎石等）。粗粒土：顆粒的大粒徑小于37.5mm，且其中小于31.5mm的顆粒含量不小于90%（如沙礫石、碎石土、級配沙礫、級配碎石等）。新型穩(wěn)定土拌合機采用了先進的工業(yè)電腦控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了自動配比，具有計量準確、可靠性好、攪拌均勻、操作方便、環(huán)保好、生產等特點，特別適合大流量連續(xù)作業(yè)，是修筑高等級公路及鐵路必備的理想攪拌設備。皮帶秤的標定方法是將調速控制器上的“自動/手動”開關置手動位置，速度給定電位器調至小值，打開主機電源和調速控制器電源預熱十五分鐘，起動皮帶秤，調整調速控制器上速度給定電位器使皮帶運轉（轉速400-500轉/分）按要求測試好零點。

配合拌合機工作的輸送機中，F(xiàn)U型鏈式輸送機總體的功能要優(yōu)于螺旋輸送機，首先輸送長度可達到60米以上，節(jié)電且耐用，壽命較長，可以輸送坡度在15°左右的物料。擁有全密封的機殼使物料在運輸過程中丟失量少，環(huán)境衛(wèi)生和諧，運行非常可靠。當該機工作時，散料在機槽內受到輸送鏈在其運動方向上的拉力，在水平或是一定傾斜度上輸送時，這種內摩擦力既保證了料層之間的穩(wěn)定狀態(tài)，又形成了連續(xù)整體滾動，當料層之間的內摩擦力大于物料與機槽壁的外摩擦力時，物料就隨輸送鏈向前運動。在FU型鏈式輸送機的使用過程中有時候也會遇見一些問題，在遇見問題的時候我們要做到冷靜分析原因，然后才能對癥下藥，使之以快速度恢復到以前的工作狀態(tài)。如減速機又發(fā)生平面滑移, 聯(lián)軸器對中發(fā)生錯位, 驅動裝置振動較大。若是這樣，首先，要加固鋼平臺，解決不能滿足現(xiàn)有驅動裝置的問題；每個攪拌軸上裝有14組與攪拌軸成一定角度的攪拌葉片通過傾斜葉片的推動使攪拌罐內的料向前運動由另一端卸出。其次，對減速機內齒進行換向，驅動裝置布置調換了180度，受力狀態(tài)由上緊下松調換成下緊上松。

首先在水穩(wěn)拌合站投入工作之前，要把配套設備準備好，比方裝載機、上料機、輸送機、水泥罐及運輸車輛，當然還有重要的物料。

　　開機前，應按下“開機警告”按鈕，以示告警，室外電鈴響過幾次后，并確定不會有危險發(fā)生時再行開機，也可通過擴聲器予以警告。正常生產中，偶遇緊急情況也可通過此種方式予以警示。

　　穩(wěn)定土拌合站投入正常運行時，應配備三名熟練的工作人員，一人在控制臺負責整套設備運轉的操作，另外二人進行設備運行情況、物料的配給及供料狀況的巡視工作，并為保證皮帶機的對中運行隨時監(jiān)測、調整。發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調解決或通知操作人員進行停機處理。