導(dǎo)管的特點：

1、采用插入式絲扣連接，密封性強，垂直度好，便于拆卸、安裝。

2、 基礎(chǔ)導(dǎo)管采用厚度4mm 無縫鋼管，羅紋接頭采用2.5個的鋼板，接頭雙面焊接。絲扣為梯形，無縫管與接頭車床校正，確保導(dǎo)管的垂直度，二保焊接?；A(chǔ)導(dǎo)管臥地連接通過加水，氣試壓壓力達到10公斤無漏水，確?；A(chǔ)樁灌注混凝土施工作業(yè)。本產(chǎn)品采用厚度4mm 無縫鋼管，羅紋接頭采用鍛壓件，絲扣接頭雙面焊接。

混凝土灌注樁施工工藝

　　1、鉆孔樁施工工藝流程框圖見附圖

　　2、鉆孔樁施工工藝

　　1）鉆孔施工前準備

　　陸地鉆孔樁施工場地平整、壓實、鋪墊枕木作操作平臺。水中鉆孔樁在水中先施工雙層圍堰，筑島圍堰面積應(yīng)考慮鉆孔方法、機具大小及墩柱蓋梁施工的要求，圍堰頂面應(yīng)高于施工水位0.5~1.0m。

水下混凝土灌注常見導(dǎo)管事故與防治

水下混凝土灌注常見導(dǎo)管事故與防治雷風(fēng)

常見導(dǎo)管事故１．１堵管堵管在灌注水下混凝土過程中經(jīng)常發(fā)生，分析其主要原因有：（１）混凝土質(zhì)量差。水泥、水、砂石計量不準，水泥安定性不好，混凝土攪拌時間不合理，混凝土運...

１常見導(dǎo)管事故１．１堵管堵管在灌注水下混凝土過程中經(jīng)常發(fā)生，分析其主要原因有：（１）混凝土質(zhì)量差。水泥、水、砂石計量不準，灌注導(dǎo)管，水泥安定性不好，混凝土攪拌時間不合理，混凝土運輸

鋼筋骨架上升

除去被鉤掛提升的原因外，主要是由于混凝土拌合物沖出導(dǎo)管底口后向上的頂托力造成的。施工規(guī)范要求，為防止鋼筋骨架上浮，當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，應(yīng)降低混凝土的灌注速度；當混凝土上升到骨架底部4m以上時，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復(fù)正常灌注速度。輔助方法有：將鋼筋骨架頂端固焊在護筒上并將護筒預(yù)壓，或?qū)摻罟羌艿乃母鹘钌扉L至孔底；當設(shè)計許可時，可將骨架下端2m范圍內(nèi)的箍筋間距布置變大一些。