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NGK鈹銅帶詢問報(bào)價(jià),蘇州文訊特

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-04 20:40  






鈹銅是以鈹為主要合金元素的銅合金,又稱之為鈹青銅。它是銅合金中性能好的有彈性材料,有很高的強(qiáng)度、彈性、硬度、疲勞強(qiáng)度、彈性滯后小、耐蝕、耐磨、耐寒、高導(dǎo)電、無磁性、沖擊不產(chǎn)生火花等一系列優(yōu)良的物理、化學(xué)和力學(xué)性能。

有加工鈹青銅和鑄造鈹青銅之分。

常用的鑄造鈹青銅有Cu-2Be-0.5Co-0.3Si, Cu-2.6Be-0.5Co-0.3Si, Cu-0.5Be-2.5Co等。加工鈹青銅含鈹量控制在2%以下,國產(chǎn)鈹銅加入0.3%的 鎳,或加0.3%的 鈷。






鈹銅的硬度

模具壁溫均勻 性好,提高了制品的質(zhì)量;模具結(jié)構(gòu)簡化,因?yàn)槔?卻管道減少;可以提高物料溫度,從而減小制品的 壁厚,降低產(chǎn)品的成本。在鈹銅的強(qiáng)度和硬度符合 要求的情況下,鈹銅對(duì)模具溫度應(yīng)力的不敏感性 可以大大提高模具的使用壽命,在確定使用鈹銅 模具材料前也要考慮到鈹銅的屈服強(qiáng)度、彈性模 量、熱導(dǎo)率和溫度的膨脹系數(shù)。鈹銅對(duì)熱應(yīng)力的抵 抗性遠(yuǎn)比模具鋼要強(qiáng)得多,從這一點(diǎn)來說鈹銅的使用壽命是令人矚目的。






鈹銅在汽車密封條中的實(shí)際應(yīng)用:

  鈹銅汽車密封條,包括橫梁,橫梁呈橫截面呈弧形狀,橫梁的一端折彎形成折彎部并與汽車滑門外板配合,另一端連接有夾持部,夾持部為兩條相互平行的一夾持部和第二夾持部,一夾持部和第二夾持部相對(duì)面上設(shè)有相互對(duì)應(yīng)的傾斜向上的夾持齒,夾持齒的頂端設(shè)有皮碗,皮碗沿豎直方向設(shè)置,并且一夾持齒和第二夾持齒上的皮碗碗口相對(duì)設(shè)置,皮碗的唇口開設(shè)有凹槽;橫梁、一夾持部、鈹銅第二夾持部以及夾持齒內(nèi)設(shè)有支撐骨架,支撐骨架由鈹青銅制成。






鈹青銅的時(shí)效處理   

鈹青銅的時(shí)效溫度與Be的含量有關(guān),含Be小于2.1%的合金均宜進(jìn)行時(shí)效處理。對(duì)于Be大于1.7%的合金,良好時(shí)效溫度為300-330℃,保溫時(shí)間1-3小時(shí)(根據(jù)零件形狀及厚度)。Be低于0.5%的高導(dǎo)電性電極合金,由于溶點(diǎn)升高,良好時(shí)效溫度為450-480℃,保溫時(shí)間1-3小時(shí)。近年來還發(fā)展出了雙級(jí)和多級(jí)時(shí)效,即先在高溫短時(shí)時(shí)效,而后在低溫下長時(shí)間保溫時(shí)效,這樣做的優(yōu)點(diǎn)是性能提高但變形量減小。為了提高鈹青銅時(shí)效后的尺寸精度,可采用夾具夾持進(jìn)行時(shí)效,有時(shí)還可采用兩段分開時(shí)效處理。







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