目前，國外已商品化的SLS高分子粉末材料主要有：

DuraForm PA（尼龍粉末），其熱穩(wěn)定性、化學(xué)穩(wěn)定性優(yōu)良。

DuraForm GF（添加玻璃珠的尼龍粉末），其熱穩(wěn)定性、化學(xué)穩(wěn)定性優(yōu)良，尺寸精度高。

Polycarbonate（聚碳酸酯粉末），其熱穩(wěn)定性良好，可用于精密鑄造。

CastForm（聚苯l乙烯粉末），需要用鑄造蠟處理，以提高制件的強(qiáng)度和表面粗糙度，可用于失蠟制造工藝。

Somos 201（彈性體高分子粉末），其類似橡膠產(chǎn)品，具有很高柔性。

面對(duì)汽車個(gè)性化定制需求的逐漸興起，世界范圍內(nèi)各大汽車制造商紛紛使用3D打印技術(shù)來開發(fā)自己的新產(chǎn)品。2006年，本田集團(tuán)引入3D打印技術(shù)作為試驗(yàn)項(xiàng)目，設(shè)計(jì)人員開始探索將3D打印技術(shù)用于汽車部件和汽車配件的可能性。本田采購了Stratasys公司的Objet Eden5000V型3D打印機(jī)，幫助其在各標(biāo)準(zhǔn)車型配置的基礎(chǔ)上研發(fā)具有地方特色的汽車附件。據(jù)悉，每輛車多可以有300個(gè)這樣的附件，包括車身內(nèi)外飾件、鏡子、車輪、旋鈕等。圖為本田公司的3D打印霧燈原型及其成品。利用三維掃描工藝等技術(shù)，可以利用SLS工藝在沒有圖紙和CAD模型的條件下按照原有零件進(jìn)行加工，根據(jù)零件構(gòu)造成原型的CAD模型，從而實(shí)現(xiàn)逆向工程應(yīng)用。