KV100能否突破重圍,延續(xù)自己在輕卡界的“神話”_汽車頻道

面對(duì)如今細(xì)分程度更強(qiáng)的輕卡運(yùn)輸市場(chǎng)，專車一詞已經(jīng)深入行業(yè)之中。與此同時(shí)，眾多車企紛紛拿出自己的看家本領(lǐng)，都想在這一領(lǐng)域分得一杯甜羹。慶鈴的100P車型想必各位輕卡卡友并不陌生，極具代表性的外觀設(shè)計(jì)和踏實(shí)可靠的動(dòng)力鏈讓它成為了當(dāng)年輕卡界的明星車型。慶鈴汽車作為國(guó)內(nèi)血統(tǒng)純正的五十鈴合作車企，近年來一直致力于為市場(chǎng)打造的車型產(chǎn)品，面對(duì)當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的輕卡市場(chǎng)，旗下新的KV100車型成為了不折不扣的前線猛將，面對(duì)不斷崛起的新星對(duì)手，KV100能否突破重圍，延續(xù)自己在輕卡界的“神話”？

關(guān)于駕乘空間,巨咖并非平地板駕駛室

關(guān)于駕乘空間，巨咖并非平地板駕駛室，駕駛室內(nèi)突出很大一個(gè)區(qū)域，占用不少空間。要知道，慶鈴汽車在卡車市場(chǎng)已經(jīng)是平地板趨勢(shì)的前提下，依舊采用非平地板駕駛室，這不管是在主流市場(chǎng)或細(xì)分市場(chǎng)中，都不占什么優(yōu)勢(shì)。

臥鋪空間是一個(gè)亮點(diǎn)，巨咖的臥鋪寬度目測(cè)可以達(dá)到一米，但是寬處也了不少駕駛室空間。這樣的臥鋪布局在當(dāng)下也是一個(gè)流行做法，好處是在不改變駕駛室構(gòu)造的同時(shí)增加臥鋪寬度，劣勢(shì)是駕駛室空間變得更加局促了。

慶鈴五十鈴4KH1CN6HB直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

這款車的車燈采用分體式設(shè)計(jì)，立式大燈集成了遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向燈以及日間行車燈，霧燈點(diǎn)綴在大燈下方的保險(xiǎn)杠上。并且在車身側(cè)面設(shè)置有轉(zhuǎn)向燈的輔助燈，在車輛轉(zhuǎn)向或超車時(shí)可以更好地警示后方車輛，大大提高了安全性動(dòng)力方面，這款車搭載的是符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的慶鈴五十鈴4KH1CN6HB直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（慶鈴4缸），排量為2.999L，大輸出功率97kW（132馬力），除此之外，這款車可選配4JZ系列發(fā)動(dòng)機(jī)以及經(jīng)典的MSB變速箱可選，滿足卡友差異化需求。