慶鈴“三高”試驗團隊“折磨”產(chǎn)品

早在2019年，慶鈴五十鈴即完成了國六新車研發(fā)挑戰(zhàn)，高溫、高寒、高原的三高的極限測試。從近50℃吐魯番到-40℃黑河，從海拔近4800米的昆侖山到祖國南端海南，慶鈴科研試驗組對輕中重全系列國六車型的4000項數(shù)據(jù)逐個核實，完成碳加載、SCR、空氣系統(tǒng)驗證、T4/T5溫度驗證、OBD驗證等試驗項目。慶鈴“三高”試驗團隊不斷“折磨”產(chǎn)品，為鑄就性能和品質(zhì)的慶鈴汽車打下了堅實的基礎(chǔ)

藍牌輕卡法規(guī)出臺后,明顯感覺到來看車、買車的人一下變多了

“慶鈴五十鈴車都是合規(guī)的，之前就不會涉及超重超限，藍牌輕卡法規(guī)出臺后，能明顯感覺到來看車、買車的人一下變多了。以前那些少有接觸的水果批發(fā)、副食品這些行業(yè)的個體戶也開始購買慶鈴產(chǎn)品了。”原先定位于“金字塔尖”的產(chǎn)品，走上高質(zhì)中價道路以后，客戶面和行業(yè)面“下沉”跡象愈加明顯，對公司業(yè)績增長也起到了顯著的拉動作用。

慶鈴汽車“三高”試驗團隊

為確保國六產(chǎn)品的高可靠性始終如一，慶鈴汽車“三高”試驗團隊無數(shù)次奔赴高溫、高原、高寒等極限之地，從近50℃吐魯番到-40℃黑河，從海拔近4800米的昆侖山到祖國南端海南，在各種溫度、各種海拔(氣壓)、各種工況下對產(chǎn)品進行反復(fù)的測試、驗證及優(yōu)化，鑄就慶鈴五十鈴國六產(chǎn)品的性能和品質(zhì)，以及對環(huán)保賦能、綠色發(fā)展的追求。