新電池的情況下,用放電儀測(cè)試電池容量

在都是新電池的情況下，用放電儀測(cè)試電池容量，一般動(dòng)力鋰電池的容量低;儲(chǔ)能鋰電池包的容量高。動(dòng)力鋰電池用于電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)設(shè)備及工具驅(qū)動(dòng)電源的電池;用于輸變電站、為動(dòng)力機(jī)組提供合閘電流;儲(chǔ)能鋰電池包主要應(yīng)用于水力、火力、風(fēng)力和太陽(yáng)能電站等儲(chǔ)能電源電站、調(diào)峰調(diào)頻電力輔助服務(wù)、數(shù)碼類(lèi)產(chǎn)品、動(dòng)力產(chǎn)品、和安防、和UPS電源。

儲(chǔ)能鋰電池在高壓上只與儲(chǔ)能變流器發(fā)生交互

在儲(chǔ)能系統(tǒng)中，儲(chǔ)能鋰電池在高壓上只與儲(chǔ)能變流器發(fā)生交互，變流器從交流電網(wǎng)取電，給電池組充電;或者電池組給變流器供電，電能通過(guò)變流器轉(zhuǎn)換成交流發(fā)送到交流電網(wǎng)上去;電動(dòng)汽車(chē)的BMS，在高壓上，與電動(dòng)機(jī)和充電機(jī)都有能量交換關(guān)系;在通訊方面，與充電機(jī)在充電過(guò)程中有信息交互，在全部應(yīng)用過(guò)程中，與整車(chē)控制器有為詳盡的信息交互。儲(chǔ)能鋰電池儲(chǔ)能電站出于安全性及經(jīng)濟(jì)性考慮，選擇鋰電池包的時(shí)候，往往選用磷酸鐵鋰電池，更有的儲(chǔ)能電站使用鉛酸電池、鉛碳電池;

鋰離子電池一般適用于2

功率特性方面，電化學(xué)儲(chǔ)能啟動(dòng)及響應(yīng)速度都在ms～s 級(jí)，但由于功率密度的不同，鉛炭電池一般適用于3 h 率及以上（放電時(shí)長(zhǎng)3 h 及以上）的應(yīng)用場(chǎng)景，主要應(yīng)用于工商業(yè)削峰填谷、備用電源等領(lǐng)域。全釩液流電池一般適用于2.5 h 率及以上的應(yīng)用場(chǎng)景，主要應(yīng)用于集中式可再生能源并網(wǎng)、大規(guī)模調(diào)峰。鋰離子電池應(yīng)用跨度較大，覆蓋電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶(hù)側(cè)，尤其在電源側(cè)調(diào)頻、電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能等領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)顯著。