空壓機行業(yè)相關術語及相關知識

　　1.壓力：空壓機行業(yè)中所指的壓力指的是壓強(P)

　?、瘛藴蚀髿鈮?atm)

　　Ⅱ、工作壓力：吸、排氣壓力，是指空壓機吸、排氣的壓力

　?、僖源髿鈮毫榱泓c測得的壓力我們稱為表壓力P(G)。

　?、谝?**真空為零點的壓力我們稱為***壓力P(A)。

　　通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力。

　　Ⅲ、壓差：壓力的差值

　　Ⅳ、壓損：壓力的損失

　　Ⅴ、空壓機常用的壓力單位換算：

　　1MPa(兆帕)=106Pa(帕斯卡)

　　1bar(巴)=0.1MPa(一標準大氣壓)

　　1atm(標準大氣壓)=1.013bar=0.1013MPa

卸荷閥故障是螺桿壓縮機的重要組成部分

卸荷閥故障卸荷閥是螺桿壓縮機的重要組成部分

卸荷閥故障卸荷閥是螺桿壓縮機的重要組成部分，其主要作用是控制機組的加載和卸載，即控制壓縮機的進氣量。

　　判斷卸荷閥的關閉與否直觀的就是拆下空氣過濾器，就能清晰的看到卸荷閥的進氣擋板是處于關閉狀態(tài)還是打開狀態(tài)。大多數(shù)卸荷閥故障是進氣擋板卡在導向桿上，此時活塞所處的位置應該使進氣擋板關閉，但由于進氣擋板被卡住不能關閉卸荷閥。另外也有情況是卸荷閥進氣擋板被異物如機械雜質(zhì)等卡住，導致卸荷閥未完全關閉。拆下空濾后，如進氣擋板由于機械雜質(zhì)等卡住，清理干凈后便能順利開啟機組;如進氣擋板卡在導向桿上，用砂紙對導向桿進行研磨，并在導向桿上涂抹少量潤滑脂;如卸荷閥損壞嚴重，則需更換卸荷閥。

螺桿空壓機電磁閥故障的處理方式

螺桿空壓機電磁閥故障的處理方式 1.螺桿式空壓機電磁閥接線頭松動或線頭掉落，電磁閥不得電，可緊固線頭解決問題。 2.螺桿式空壓機電磁閥線圈燒壞。電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，若是開路，則電磁閥線圈燒壞。緣由有線圈受潮，導致絕緣欠好而漏磁，形成線圈內(nèi)電流過大而焚毀，因而要避免雨水進入電磁閥。此外，繃簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不行也可使得線圈焚毀。緊迫處置時，可將線圈上的手動按鈕由正常作業(yè)時的“0”位打到“1”位，使得閥翻開。 3.螺桿空氣空壓機電磁閥卡住。電磁閥的滑閥套與閥芯的合作空隙很小(小于0.008m)，通常都是單件安裝，當有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。