改變?nèi)~輪葉片大小及角度為同一類型改變

葉輪葉片大小的調(diào)節(jié)：是通過改變?nèi)~片的大小，使吸入葉輪的氣流方向變化，改變風(fēng)機(jī)的性能曲線。風(fēng)機(jī)進(jìn)口氣流的正旋繞調(diào)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)進(jìn)口導(dǎo)葉角度為零度時(shí)性能曲線以下的全部工況;而進(jìn)口氣流的大小的調(diào)節(jié)，可提高風(fēng)機(jī)的全壓及風(fēng)量，但調(diào)節(jié)范圍值有一定的限度。由于風(fēng)輪的葉片調(diào)節(jié)具有較寬的調(diào)節(jié)范圍和較高的經(jīng)濟(jì)性，因此，為風(fēng)機(jī)所廣泛使用。（改變?nèi)~輪葉片大小及角度為同一類型改變）

葉輪的檢修風(fēng)機(jī)解體后,先清除葉輪上的積灰、污垢,再仔細(xì)檢查葉

葉輪的檢修

風(fēng)機(jī)解體后，先清除葉輪上的積灰、污垢，再仔細(xì)檢查葉輪的磨損程度，葉輪和軸的配合情況，以及焊縫是否有脫焊情況，并注意葉輪與外殼有無摩擦痕跡，若組裝時(shí)位置不正或風(fēng)機(jī)運(yùn)行中因熱膨脹等原因，均會(huì)使該處發(fā)生摩擦。

對于葉輪的局部磨損處，可用鐵板焊補(bǔ)，鐵板的厚度不要超過葉輪未磨損前的厚度，大小應(yīng)適中。對于葉輪的焊縫磨損或脫焊，可進(jìn)行焊補(bǔ)或挖補(bǔ)。小面積磨損采用焊補(bǔ)，較大面積磨損則采用挖補(bǔ)。

離心風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)

葉片數(shù)的選擇：在離心風(fēng)機(jī)中，增加葉輪的葉片數(shù)則可提高葉輪的理論壓力，因?yàn)樗梢詼p少相對渦流的影響(即增加K值)。但是，葉片數(shù)目的增加，將增加葉輪通道的摩擦損失，這種損失將降低風(fēng)機(jī)的實(shí)際壓力而且增加能耗。因此，對每一種葉輪，存在著一個(gè)葉片數(shù)目。具體確定多少葉片數(shù)，有時(shí)需根據(jù)設(shè)計(jì)者的經(jīng)驗(yàn)而定。根據(jù)我國目前應(yīng)用情況，在表2推薦了葉片數(shù)的選擇范圍。

全壓系數(shù)Ψt的選定：設(shè)計(jì)離心風(fēng)機(jī)時(shí)，實(shí)際壓力總是預(yù)先給定的。這時(shí)需要選擇全壓系數(shù)Ψt，全壓系數(shù)的大致選擇范圍可參考表3。 離心葉輪進(jìn)出口的主要幾何尺寸的確定：葉輪主要尺寸示于。葉輪是風(fēng)機(jī)傳遞給氣體能量的元件，故其設(shè)計(jì)對風(fēng)機(jī)影響甚大；能否正確確定葉輪的主要結(jié)構(gòu)，對風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)起著關(guān)鍵作用。它包含了離心風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)--葉片的設(shè)計(jì)。而葉片的設(shè)計(jì)關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是如何確定葉片出口角β2A。