浙江天晟建材股份有限公司是一家專業(yè)從事橋梁梁板生產(chǎn)的橋梁板廠家。主要生產(chǎn)T型梁、空心板梁、箱梁、橋梁鋼模板、鋼筋混凝土箱梁等。

天晟股份與您分享裝配式建筑

所謂裝配式建筑就是指把傳統(tǒng)的澆筑或砌筑工作轉(zhuǎn)移到工廠進(jìn)行，在工廠加工制作好建筑用構(gòu)件（如樓板、樓梯、陽臺等），運(yùn)輸?shù)浇ㄖ┕がF(xiàn)場，通過可靠的連接方式在現(xiàn)場裝配安裝而成的建筑。裝配式建筑的核心在于構(gòu)件的預(yù)制與安裝，主要結(jié)構(gòu)類型包括預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)建筑等。

工程建設(shè)行業(yè)主要包括工民建領(lǐng)域、交通建設(shè)領(lǐng)域、水利水電領(lǐng)域等，涉及的工程主體結(jié)構(gòu)主要包括鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)和砌體結(jié)構(gòu)，其中以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)為主。由于工程技術(shù)的發(fā)展和工程機(jī)械的創(chuàng)新，工程主體結(jié)構(gòu)的建設(shè)經(jīng)歷了從砌體結(jié)構(gòu)到預(yù)制結(jié)構(gòu)，從預(yù)制結(jié)構(gòu)再到現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的發(fā)展歷程，如今又提倡從現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)向更別的預(yù)制結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。

天晟股份與您分享混凝土灌注過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

①混凝土不得附著在鋼筋骨架上，必要時(shí)利用搗固鏟人工搗固；

②在腹板灌注過程中，應(yīng)由專人用小錘敲擊內(nèi)模，檢查混凝土是否密實(shí)，但不得用鐵鍬鏟動翻漿混凝土；

③為避免因側(cè)振使混凝土出現(xiàn)局部下陷，造成腹板空洞，當(dāng)灌注頂板以上混凝土?xí)r應(yīng)停止側(cè)模附著式振搗器 ，采用插入式高頻振搗棒振搗。這樣即使下部混凝土出現(xiàn)局部下陷現(xiàn)象，通過插入式振搗棒的振搗也能予以彌補(bǔ)；

④腹板混凝土灌注時(shí)應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)禁單側(cè)灌注或兩側(cè)灌注混凝土量不均勻造成內(nèi)模向一邊傾斜。

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使用聚羧酸外加劑混凝土要及時(shí)澆筑成型

無論是自卸還是泵送施工，混凝土都應(yīng)及時(shí)振搗，而不能將混凝土自然放置，尤其是夏季施工，這一點(diǎn)特別重要，有時(shí)，往往就是十分鐘的時(shí)間，被自然放置或下灰過程中被鋼筋架起的混凝土就會出現(xiàn)“風(fēng)干、變硬”的狀態(tài)，振搗棒振搗時(shí)就會出現(xiàn)“振出洞”的現(xiàn)象，這時(shí)，施工工人就誤解為初凝或終凝，這時(shí)，后面泵送的混凝土如果沒有充足的流動性，混凝土實(shí)體拆模后，結(jié)構(gòu)內(nèi)外就很容易出現(xiàn)蜂窩狗洞，結(jié)構(gòu)不密實(shí)的現(xiàn)象。

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混凝土坍落度后滯現(xiàn)象

1、攪拌時(shí)間不夠，減水劑作用沒有完全發(fā)揮。混凝土出站時(shí)控制合適的坍落度和和易性到現(xiàn)場后坍落度增大，和易性變差。這種情況下只有延長攪拌時(shí)間進(jìn)行控制，或者為了提高生產(chǎn)效率降低出站坍落度的控制值，利用減水劑的滯后使混凝土到現(xiàn)場滿足施工要求，缺點(diǎn)是不易準(zhǔn)確控制；

2、減水劑本身存在滯后現(xiàn)象，出盤混凝土坍落度經(jīng)過靜置或罐車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后，坍落度增大，這種情況只能臨時(shí)降低出站控制值，并盡快通知外加劑廠家對外加劑進(jìn)行調(diào)整。

3、該情況往往被人忽視，商品混凝土公司的罐車運(yùn)送完混凝土后一般要對罐車后斗進(jìn)行沖刷，沖刷完的水多數(shù)都留在罐車?yán)铮冗\(yùn)送下一趟混凝土?xí)r，直接接灰，罐車?yán)锏乃驮诠捃囅虏?，等混凝土裝進(jìn)罐車?yán)锖螅捃嚴(yán)锏乃饾u被攪拌進(jìn)混凝土中，聚羧酸混凝土的特點(diǎn)就是水顆粒包裹水泥顆粒，水進(jìn)入混凝土中就比較容易，一般罐車內(nèi)刷罐車的水有50公斤左右，折進(jìn)8立方混凝土中，平均每方混凝土增加了用水量6.25公斤，混凝土出現(xiàn)滯后現(xiàn)象就是必然的。鑒于此，要求罐車每次接裝混凝土前要放盡罐內(nèi)存水。