7種渦旋壓縮機卡缸的及時處理方法

       小編在之前發(fā)布的《壓縮機卡缸原因淺析》中提到過，造成渦旋壓縮機卡缸的原因大概有5個方面，這里不再贅述。今天嘉興裕隆小編要和大家分享的是渦旋壓縮機卡缸的7種及時處理方法。

日立冷凍壓縮機

       第 i 種：電容啟動法

       加大電容是渦旋壓縮機卡缸常見的處理方法之一，簡單的說就是在原電容上并聯(lián)一個電容或者換一個大一點的電容，以增加啟動力矩讓壓縮機更容易運轉(zhuǎn)起來（注意：壓縮機啟動了兩三秒后就要立即關(guān)機）。

       第2種：減壓法

       減壓法也稱泄壓法，即，把氟利昂放掉一部分，以減小壓力，然后再用上述方法，綜合利用。

       第3種：氣壓沖擊法

       把渦旋壓縮機單獨拆下，從高壓管用氮氣給壓縮機一個0.1MPa的反作用力。使抱軸機件有所松動。沖氣5分鐘，然后再采用上述方法。

       第4種：敲擊法

       在渦旋壓縮機啟動時用木錘敲擊其身上的三個焊點。但要注意力道，不能敲變形。輕輕地敲擊壓縮機外殼，把卡住部位振松，有時可啟動運轉(zhuǎn)或把電源電壓往上調(diào)高10%，多次啟動沖擊，這個方法可解決潤滑不夠的卡缸現(xiàn)象，對旋轉(zhuǎn)式壓縮機特別有效。

       第5種：強起法

     （1）接個插頭，L直接接在C端，N接在M端，另接出分線N1，接通電源讓N1點觸壓縮機的啟動端S；

     （2）壓縮機啟動時用螺絲刀導電端直接短接啟動電容的兩端，時間在2秒之內(nèi)（手一定要握緊絕緣端）。

       第6種：潤滑法

       通常渦旋壓縮機內(nèi)部有臟東西或壓縮機內(nèi)部有氧化皮造成的卡缸，上述都不能起作用，就需要把壓縮機拆下，把油倒出。加入煤油，然后再倒出，連續(xù)一次，目的是把里面的臟東西清洗出來，清洗干凈后把壓縮機倒置12小時，把煤油倒凈，并揮發(fā)掉。

       第7種：三相電源啟動法

       上述都不起作用的話，可用三相電源啟動法，接法就是N接C。R和S都接不同相的火線，插電短時間啟動6秒以內(nèi)。

       在壓縮機阻值正常的情況下，以上7種方法只要運用合理，渦旋壓縮機卡缸的現(xiàn)象都是可以及時解決的。

壓縮機的組成結(jié)構(gòu)

1）接線柱；2）上蓋；3）殼體；4）定子；5）轉(zhuǎn)子；6）曲軸；7）螺釘；8）上軸承；

9）氣缸；10）活塞；11）下軸承；12）下蓋；13）機腳；14）鏈接管；15）消音蓋；16）儲液器；17）排氣管；18）吸氣管。

以上就是壓縮機的所有組成結(jié)構(gòu)，隨著科學技術(shù)的不斷進步，新式空調(diào)系統(tǒng)的不斷出現(xiàn)，直接推動了空調(diào)壓縮機制造技術(shù)的不斷進步。

渦旋式制冷壓縮機有哪些特點？

渦旋式制冷壓縮機的特點有以下幾點，其特點也是現(xiàn)在空調(diào)壓縮機制造技術(shù)不斷追求的目標。

①、相鄰兩室的壓差小，氣體的泄漏量少。

②、轉(zhuǎn)矩變化幅度小、振動小。

③、沒有余隙容積，故不存在引起輸氣系數(shù)下降的膨脹過程。

④、無吸、排氣閥，，可靠性高，噪聲低。

日立冷凍壓縮機

⑤、由于采用氣體支承機構(gòu)，故允許帶液壓縮。

⑥、機殼內(nèi)腔為排氣室，減少了吸氣預熱，提高了壓縮機的輸氣系數(shù)。

⑦、渦線體型線加工精度非常高，必須采用專用的精密加工設備。

⑧、密封要求高，密封機構(gòu)復雜。

壓縮機是制冷系統(tǒng)中不可缺少的部分，現(xiàn)因其運行可靠、性能系數(shù)高、在空調(diào)機上已經(jīng)得到廣泛的應用。