管殼式換熱器類型

      管板和管殼連接成一個(gè)整體，具有結(jié)構(gòu)簡單，但只適用于冷和熱流體溫差，換熱器外殼操作無需機(jī)械清洗工藝。當(dāng)溫差稍大，殼側(cè)壓力不太高時(shí)，可以安裝在殼體上的彈性補(bǔ)償環(huán)，以減少熱應(yīng)力。

      浮頂式換熱器管板自由浮動(dòng)，完全消除了熱應(yīng)力，整個(gè)管束可從殼體中提取，便于清洗和維修機(jī)械。浮頭式換熱器較寬，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。

      U型管式換熱器彎折成U形，兩端分別固定在同一管板和下兩區(qū)，由隔板在管箱中分為兩個(gè)室。換熱器完全消除了熱應(yīng)力，結(jié)構(gòu)簡單，比浮球，但管不易清潔。

板式換熱器的工作原理

      板式換熱器的工作原理是：產(chǎn)品工作時(shí)，室內(nèi)排風(fēng)和新風(fēng)分別呈正交叉方式流經(jīng)換熱器芯體時(shí)，由于氣流分隔板兩側(cè)氣流存在著溫差和蒸汽分壓差，兩股氣流通過分隔板時(shí)呈現(xiàn)傳熱傳質(zhì)現(xiàn)象，引起全熱交換過程。

　　板式換熱器夏季運(yùn)行時(shí)，新風(fēng)從空調(diào)排風(fēng)獲得冷量，使溫度降低，同時(shí)被空調(diào)風(fēng)干燥，使新風(fēng)含濕量降低；冬季運(yùn)行時(shí)，新風(fēng)從空調(diào)室排風(fēng)獲得熱量，溫度升高，同時(shí)被空調(diào)室排風(fēng)加濕。這樣，通過換熱芯體的全熱換熱過程，讓新風(fēng)從空調(diào)排風(fēng)中回收能量。換熱器活動(dòng)封頭上的滑動(dòng)滾輪，應(yīng)定期加油防止生銹，以保證拆卸靈活好用。板式換熱器主要由機(jī)箱、全熱交換芯體和排風(fēng)機(jī)組成。

蓄熱式換熱器

      蓄熱式換熱器冷熱流體借助于蓄熱填充物（如耐火磚，波紋鋁帶）進(jìn)行換熱的設(shè)備，又稱蓄熱器。有的蓄熱器使冷熱流體交替通過固定的蓄熱填充物，進(jìn)行間歇式換熱，如窯爐燃燒用空氣的預(yù)熱室。四、和蒸汽宜走殼程，因蒸汽冷凝傳熱分系數(shù)與流速無關(guān)，且冷凝液容易排出。有的蓄熱器蓄熱填充物裝填于慢速轉(zhuǎn)動(dòng)的多室設(shè)備中，冷熱流體則連續(xù)通過設(shè)備的不同部位而進(jìn)行換熱，其典型設(shè)備是回轉(zhuǎn)式蓄熱器。

　　蓄熱式換熱器用于冶金、制氧、動(dòng)力、石油化工等部門，主要作為空氣預(yù)熱器。換熱器是化工，石油，動(dòng)力，食品及其它許多工業(yè)部門的通用設(shè)備，在生產(chǎn)中占有重要地位。在化工生產(chǎn)中換熱器可作為加熱器、冷卻器、冷凝器、蒸發(fā)器和再沸器等，應(yīng)用更加廣泛。

     關(guān)于提升換熱器散熱效果的看法

一、合理的流程設(shè)計(jì)。在相同熱負(fù)荷下，流程設(shè)計(jì)合理的換熱器既可以得到較小的換熱面積，又能節(jié)省投資。為提高管內(nèi)流體速度，可在兩端管箱內(nèi)設(shè)置隔板，將全部管子均勻分成若干組。流程設(shè)計(jì)的不合理以及采用多流程設(shè)計(jì)，不但使設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用增加、冷熱介質(zhì)在板間非全部逆流、從而影響散熱效果，而且很容易出現(xiàn)通道堵塞現(xiàn)象、不利于整機(jī)運(yùn)行。

二、冷熱流通截面不等。目前很多的散熱情況都是冷熱兩側(cè)處理量不等的，因此如果采用這種方法，就可以通過調(diào)整換熱器冷熱兩側(cè)的流通的截面積來調(diào)整兩側(cè)板間的熱量流速，從而提高介質(zhì)處理量小的一側(cè)的對(duì)流換熱系數(shù)，繼而就能達(dá)到提高整機(jī)散熱效果的目的。折流板可以提高殼程流體速度，迫使流體按規(guī)定路程多次橫向通過管束，增強(qiáng)流體湍流程度。這種方法下?lián)Q熱器中的阻力很低，當(dāng)阻力增加時(shí)也不會(huì)超過系統(tǒng)允許的阻力值，因此是目前提高傳熱效率理想的一種解決方法。

三、在換熱器進(jìn)出口間加一旁通管。通過控制調(diào)節(jié)閥的開度和進(jìn)換熱器的水量來滿足系統(tǒng)對(duì)換熱器阻力的要求，并用流經(jīng)旁通管的水與換熱器出口的水混合達(dá)到系統(tǒng)要求的供水溫度。換熱器的應(yīng)用日常生活中取暖用的暖氣散熱片、汽輪機(jī)裝置中的凝汽器和航天火箭上的油冷卻器等，都是換熱器。這種方法只是在不等溫差傳熱工況下，用于大處理量側(cè)阻力過大而加大換熱器傳熱面積的一種緩解措施。