根據(jù)中國(guó)工程工業(yè)協(xié)會(huì)建筑起重機(jī)械分會(huì)的統(tǒng)計(jì)，近年，塔吊的出口額已經(jīng)逐漸超過行業(yè)總銷售額的30%，中國(guó)塔吊紛紛走出國(guó)門，參建世界各大重點(diǎn)工程，向世界充分展示了中國(guó)制造的實(shí)力和魅力。根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，近年來我國(guó)塔吊出口數(shù)量維持在較高水平，呈現(xiàn)先增后降趨勢(shì)；2017年，我國(guó)塔吊出口數(shù)量為2407臺(tái)；裝配式建筑預(yù)制部件重量遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)建筑部件，對(duì)塔吊承重需求將提升，塔吊市場(chǎng)將迎來結(jié)構(gòu)性調(diào)整。2018年第yi季度，我國(guó)塔吊出口數(shù)量為469臺(tái)。

根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，近年來，我國(guó)塔吊出口金額呈現(xiàn)先增后降趨勢(shì)，總體維持在較高水平；1、使用前，應(yīng)檢查各金屬結(jié)構(gòu)部件和外觀情況完好，空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音正常，重載試驗(yàn)制動(dòng)可靠,各安全限位和保護(hù)裝置齊全完好,動(dòng)作靈敏可靠，方可作業(yè)。2017年，我國(guó)塔吊出口金額為32798萬美元，2018年第yi季度，我國(guó)塔吊出口金額為7410萬美元。值得注意的是，2017年，徐工塔吊在國(guó)外市場(chǎng)占有率獲得明顯提升，總出口額接近兩億元，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)119%。徐工塔吊出口量占到2017年總銷量的三成，其中有近八成設(shè)備是出口到了“一帶一路”沿線國(guó)家。

塔機(jī)租賃行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。2006 年塔式起重機(jī)租賃業(yè)務(wù)收入 142.8 億元， 2015 年行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到約 751 億元，2006-2015 年期間的復(fù)合增長(zhǎng)率約 20.2%。 盡管我國(guó)固定資產(chǎn)投資增速有所放緩，但總規(guī)模仍然很大， 2017 年我國(guó)固定資產(chǎn)投資總額為 63 萬億元， 隨著“十三五”期間我國(guó)各項(xiàng)工程建設(shè)項(xiàng)目持續(xù)推進(jìn)和實(shí)施，未來將有越來越多的建筑施工企業(yè)采用設(shè)備租賃這種能有效、合理地滿足施工設(shè)備需求的資源配置方式，工程設(shè)備的租賃需求有望持續(xù)上升，工程設(shè)備租賃業(yè)，特別是起重機(jī)械設(shè)備租賃業(yè)，將迎來快速發(fā)展期。(2)升級(jí)性設(shè)計(jì)：根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)發(fā)展對(duì)已有的塔吊設(shè)計(jì)更新升級(jí)，以提高性能、降低制造成本或減少運(yùn)行費(fèi)用。

塔吊升塔時(shí)，風(fēng)力不得超過四級(jí)，遇雨要停止安裝，夜間不得安排安裝作業(yè)，拼裝好塔身以下支座的8根M36的高強(qiáng)螺栓。所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏板必須與已有的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏板對(duì)準(zhǔn)，否則，將無法頂升頂升時(shí)，要注意檢查有否妨礙塔機(jī)自升的阻力，以及塔臂、平衡臂的前后力矩的平衡，如偏差過大，可用變幅小車前后作微動(dòng)調(diào)整，使頂升阻力處于geng小狀態(tài)。頂升過程中，在塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座未用8根高強(qiáng)螺栓連接好時(shí)，嚴(yán)禁塔臂進(jìn)行回轉(zhuǎn)。塔吊傾翻應(yīng)急措施：（1）采取焊接、連接方法，在不破壞失穩(wěn)受力情況下增加平衡力矩，控制險(xiǎn)情發(fā)展。