傳統(tǒng)的運輸方式具有裝卸環(huán)節(jié)多、勞動強度大、裝卸效率低、船舶周轉(zhuǎn)慢等缺點。而集裝箱運輸完全改變了這種狀況。

1）普通貨船裝卸，一般每小時為35t左右，而集裝箱裝卸，每小時可達400t左右，裝卸效率大幅度提高。同時，由于集裝箱裝卸機械化程度很高，因而每班組所需裝卸工人數(shù)很少，平均每個工人的勞動生產(chǎn)率大大提高。

2）由于集裝箱裝卸效率很高，受氣候影響小，船舶在港停留時間大大縮短，因而船舶航次時間縮短，船舶周轉(zhuǎn)加快，航行率大大提高，船舶生產(chǎn)效率隨之提高，從而，提高了船舶運輸能力，在不增加船舶艘數(shù)的情況，可完成更多的運量，增加船公司收入，這樣效率導(dǎo)致效益。

隨處可見的集裝箱房，優(yōu)點多多，造福建筑工人！

其實，住人集裝箱房的優(yōu)勢太多，簡單幾句話并不能完全概括描述。今天小編就來好好跟大家說說，住人集裝箱房都有哪些優(yōu)勢。

首先便捷性。現(xiàn)在很多工程都是短期施工，為工人重新蓋住處不值當(dāng)，過不了幾個月就要拆，成本有點大。住人集裝箱房完全能解決這個問題，集裝箱房搭建拆卸方便，價格便宜，運輸便捷，現(xiàn)在很多項目工程上大都用的集裝箱房。

第二點，集裝箱房抗震防變形。不知道大家注意過沒有，一般某地發(fā)生了自然災(zāi)害，都會搭建集裝箱房作為人們的臨時住宅，一是因為它方便搭建，另一個重要原因是集裝箱房采用全鋼結(jié)構(gòu)，堅固耐用，抗震，抗變形能力強，發(fā)生余震的話也可以減小損害。

組合式集裝箱活動房的特點

我們看一下集裝箱活動房的幾個特點：

1.整體吊系列集裝箱房屋采用輕鋼結(jié)構(gòu)體系，墻面覆以復(fù)合EPS保溫墻板。全部壁板和配件可折疊打包，且安裝簡單，適合遠途大量運輸和出口海運。

2.屋面、地面、電路系統(tǒng)完全工廠預(yù)制，使現(xiàn)場安裝方便、快捷，縮短從搭建房屋到使用的時間間隔。

3.鋼結(jié)構(gòu)體系使得房屋具有抵抗120km/h風(fēng)速的能力；輕質(zhì)結(jié)構(gòu)使房屋在遇到等強于震設(shè)防烈度8度的震災(zāi)害時，表現(xiàn)出良好的整體性。

4.二手集裝箱活動房房屋可整體運輸，也可壓縮打包運輸。

5.現(xiàn)場基礎(chǔ)制作量小，運到現(xiàn)場后即可使用。

如何處理集裝箱房屋的防水工作

在集裝箱建筑中需要進行特殊的防水和防火設(shè)計，尤其在防火設(shè)計方面顯得更加重要，因為它的空間相對較小而且密閉性強，一旦發(fā)生火災(zāi)會造成大量的人員傷亡和財產(chǎn)損失，所以集裝箱廠家建立防護機制，除了在安全方面進行斟酌以外它們還會重點關(guān)注防水問題。

1、防水卷材，清理干凈基層后，在卷材反面和基層刷粘結(jié)膠，按彈好的基準線由遠而近的粘貼、輥壓，之后做接縫收頭檢查處理，完工后應(yīng)做蓄水實驗。集裝箱廠家會根據(jù)項目地的環(huán)境氣候不同，對保溫所采用的隔熱材料也會有一定的差異，集裝箱廠家設(shè)計的集裝箱房子的墻/天花板一般會應(yīng)用歐松板、石膏板、水泥纖維板、高分子裝配板、鋁合金雕花板、防腐木等進行裝飾；

2、涂料防水，以“一布兩涂”為例：清理干凈基層后，滿刷一遍涂料，干燥成膜后，鋪設(shè)一層玻纖布胎體增強材料，并在已展平的表面上滿刷一層涂料固定，集裝箱廠家提醒干燥后進行下一遍屋頂防水施工。集裝箱內(nèi)部噴涂聚氨酯泡沫，加裝玻璃巖棉板以用來防潮防腐隔熱隔音。南方室內(nèi)加裝空調(diào)、北方則加裝地暖等；信譽好的集裝箱廠家強烈建議外層覆裝飾材料，比如歐松板、石膏板、水泥纖維板、高分子裝配板等。

3、鋪設(shè)剛性防水層，的集裝箱廠家稱應(yīng)在首道柔性防水層完成后的兩天左右進行施工，主要以高等級脂肪酸類砂漿防水劑、水泥、砂子、細石骨料、纖維為基本材料，防水層厚度應(yīng)以集裝箱廠家要求為主。集裝箱內(nèi)部為滿足墻面和天花板的防火、隔熱等要求，集裝箱廠家建議室內(nèi)采用厚度達標的玻璃巖棉夾心板進行裝飾。