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市政部門需要橋梁防撞護(hù)欄
為了滿足市政交通管理的需要,橋梁防撞護(hù)欄需采用組裝式技術(shù)設(shè)計(jì)、加工制造、表面涂裝生產(chǎn)及安裝,以便確保橋梁防撞護(hù)欄的高強(qiáng)度、高安全性的要求,選用不同的鋼質(zhì)材料,合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和組件設(shè)計(jì)以適應(yīng)不同的安全強(qiáng)度要求.安裝方式要采用便捷經(jīng)濟(jì)的組裝方式,無需專業(yè)技術(shù)人員參與,以適應(yīng)市政交通的特殊需要.當(dāng)橋梁防撞護(hù)欄受到意外損壞時(shí),無需整體更換,只需用專業(yè)工具更換損壞部分,使市政及交管部門能在安裝及維護(hù)方面節(jié)約大量財(cái)力、人力.
橋梁防撞護(hù)欄模板加工及安裝
(1)橋梁防撞護(hù)欄模板一般采用外加工鋼模板。鋼模板的厚度、長度、橫豎肋根據(jù)橋梁防撞護(hù)欄尺寸、長度和模板周轉(zhuǎn)次數(shù)確定。為了保證模板不變形,通常在模板邊緣和部分橫豎肋位置用槽鋼加強(qiáng)。
(2) 為了固定模板,在模板底部預(yù)留穿墻螺栓孔,孔的高度以橋面鋪裝施工后能蓋住為宜。模板上采用槽鋼作為加強(qiáng)豎肋,槽鋼高出模板頂面100mm,在高出部分預(yù)留螺栓孔作為穿墻螺栓用。穿墻螺栓的直徑和間距根據(jù)橋梁防撞護(hù)欄尺寸和模板情況計(jì)算確定。
(3) 在靠近橋梁防撞護(hù)欄的濕接頭位置,施工時(shí)預(yù)埋一排短鋼筋,作為支模板時(shí)的支撐。
(4) 模板與混凝土接觸面必須打磨光潔呈亮色,用潔凈的棉絲擦拭,直至擦完的棉絲基本沒有銹跡和臟物為止,然后均勻涂刷脫模劑。
(5) 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和測量放線位置支設(shè)模板。模板底部的梁板面應(yīng)先用水泥砂漿抹帶找平。相鄰的模板宜用螺栓連接,相對的模板用穿墻螺栓固定,模板搭接處夾海綿雙面膠條密封。在橋梁防撞護(hù)欄內(nèi)側(cè)利用預(yù)留的短鋼筋作支點(diǎn),采用腳手管、方木、鋼絲繩進(jìn)行加固。
(6) 模板頂面每隔1m左右應(yīng)橫放一根短方木,方木用粗鐵絲與梁上的預(yù)留鋼筋拉緊壓住模板,防止?jié)仓炷習(xí)r模板上浮。
(7) 橋梁防撞護(hù)欄上的真縫、假縫應(yīng)在支模時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)位置設(shè)好。若設(shè)計(jì)沒有規(guī)定縫的位置時(shí),一般跨中、板端和連續(xù)梁的支座位置均應(yīng)設(shè)置真縫。假縫位置可以在模板上對稱貼上加工好的橡膠條,真縫位置宜采用兩層三合板中間夾泡沫板的做法,以利拆除。
(8) 橋梁防撞護(hù)欄在橋梁伸縮縫位置應(yīng)根據(jù)圖紙預(yù)留伸縮縫施工槽。
(9) 模板驗(yàn)收合格后,測量人員在模板頂部的槽鋼上放出橋梁防撞護(hù)欄頂面高程控制線并用紅漆標(biāo)注。
橋梁防撞護(hù)欄的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
基本要求
1. 所用的水泥、砂、石、水和外摻劑的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比施工。
2. 不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。
3.橋梁防撞護(hù)欄上的鋼構(gòu)件應(yīng)焊接牢固,焊縫應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范的要求,并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防護(hù)。
實(shí)測項(xiàng)目
外觀鑒定
1.橋梁防撞護(hù)欄線形直順美觀。
2. 混凝土表面平整,不應(yīng)出現(xiàn)蜂窩、麻面。
3.橋梁防撞護(hù)欄澆筑節(jié)段間應(yīng)平滑順接。
用標(biāo)準(zhǔn)助力橋梁防撞護(hù)欄高質(zhì)量發(fā)展
鑒于中國道路交通安全的實(shí)際需求,生命保障,堅(jiān)持節(jié)能減排,環(huán)保的目的,挖掘合金鋼橋梁防撞護(hù)欄的技術(shù),安全,環(huán)保和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,總結(jié)相關(guān)科研,工程應(yīng)用效果,吸收和借鑒發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,形成了《道路用合金鋼節(jié)能型緩沖防撞護(hù)欄》標(biāo)準(zhǔn),涵蓋設(shè)計(jì),施工,質(zhì)量和驗(yàn)收,使橋梁防撞護(hù)欄在減少交通事故的嚴(yán)重性方面發(fā)揮更大作用,以促進(jìn)中國道路交通安全的改善同時(shí),執(zhí)行《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》在2018年和《公路交通安全設(shè)施細(xì)則》形成強(qiáng)有力的補(bǔ)充和支持。