節(jié)能環(huán)保：以太陽能光電轉(zhuǎn)換提供電能，取之不盡、用之不竭。無污染、無噪音、無輻射。太陽能路燈能為高尚生態(tài)小區(qū)的開發(fā)和推廣增加新的賣點(diǎn)；6:控制器的防水，控制器一般裝于燈罩、電池箱中，一般也不會(huì)進(jìn)水，但在實(shí)際工程案例中控制器端子的連接線往往因?yàn)橛晁樦B接線流入控制器造成短路?？沙掷m(xù)降低物業(yè)管理成本，減少業(yè)主公共分?jǐn)偛糠值馁M(fèi)用。綜上對(duì)比所述，太陽能照明之安全無隱患、節(jié)能無消耗、綠色環(huán)保、安裝簡(jiǎn)便、自動(dòng)控制免維護(hù)等固有的特性將為樓盤的銷售、市政工程的建設(shè)直接帶來明顯可利用的優(yōu)勢(shì)。

昆明豪義照明工程有限公司主要產(chǎn)品有照明器材、燈具、高桿燈，景觀燈，民族特色太陽能路燈等。品種齊全，價(jià)格優(yōu)惠，歡迎新老客戶來電咨詢!

距離市區(qū)較遠(yuǎn)的地方還應(yīng)該注意防盜工作，很多工程商因?yàn)槭┕な韬觯瑳]有進(jìn)行有效的防盜，導(dǎo)致蓄電池、電池板等組件被盜，不僅影響了正常照明，也造成了不必要的財(cái)產(chǎn)損失。工程案例中被盜居多為蓄電池，蓄電池埋于地下用水泥澆筑是一種有效防盜措施，在燈桿上加裝蓄電池箱的好將其進(jìn)行焊接加固。6: 控制器的防水，控制器一般裝于燈罩、電池箱中，一般也不會(huì)進(jìn)水，但在實(shí)際工程案例中 控制器端子的連接線往往因?yàn)橛晁樦B接線流入控制器造成短路。所以在施工時(shí)應(yīng)該注意將 內(nèi)部連接線彎成“U”字型并固型，外部連接線也可以固定為“U”型，這樣雨水就無法淋入造成 控制器短路，另外還可在內(nèi)外線接口處涂抹防水膠。7：在眾多太陽能路燈實(shí)際應(yīng)用中，很多地方的太陽能路燈不能滿足正常照明需要，尤其在陰雨天更為突出，除使用了質(zhì)量較差的相關(guān)組件外，另一個(gè)主要的原因就是一味降低組件成本，不按需求設(shè)計(jì)配置，減小電池板和蓄電池的使用標(biāo)準(zhǔn)，所以導(dǎo)致在陰雨天路燈無法提供照明。太陽能路燈作為新一代綠色照明逐漸上升為國內(nèi)外范圍的應(yīng)用，同時(shí)也隨著國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的回暖和我國路燈行業(yè)的發(fā)展，我國半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，其中農(nóng)村太陽能路燈照明仍然是市場(chǎng)發(fā)展的主要推動(dòng)力，是有發(fā)展前景的照明燈具。

安裝步驟地基澆注⒈確定立燈位置；勘察地質(zhì)情況，如果地表1米2皆是松軟土質(zhì)，那么開挖深度應(yīng)加深；同時(shí)要確認(rèn)開挖位置以下沒有其他設(shè)施（如電纜、管道等），路燈頂部沒有長(zhǎng)時(shí)間遮陽物體，否則要適當(dāng)更換位置。⒉在立燈具的位置預(yù)留（開挖）符合標(biāo)準(zhǔn)的1米3坑；進(jìn)行預(yù)埋件定位澆筑。預(yù)埋件放置在方坑正中，PVC穿線管一端放在預(yù)埋件正中間、另端放在蓄電池儲(chǔ)存處（如上圖所示）。注意保持預(yù)埋件、地基與原地面在同一水平面上（或螺桿頂端與原地面在同一水平面上，根據(jù)場(chǎng)地需要而定），有一邊要與道路平行；這樣方可保證燈桿豎立后端正而不偏斜。然后以C20混凝土澆筑固定，澆筑過程中要不停用震動(dòng)棒震動(dòng)，保證整體的密實(shí)性，牢固性。⒊施工完畢，及時(shí)清理定位板上殘留泥渣，并以廢油清洗螺栓上雜質(zhì)。⒋混泥土凝固過程中，要定時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)；注意保持預(yù)埋件、地基與原地面在同一水平面上（或螺桿頂端與原地面在同一水平面上，根據(jù)場(chǎng)地需要而定），有一邊要與道路平行。待混凝土完全凝固（一般72小時(shí)以上），才能進(jìn)行吊燈安裝。

光源損壞

由于自然或者是人為的原因造成光源損壞，導(dǎo)致太陽能路燈系統(tǒng)不能工作、時(shí)亮?xí)r不亮、閃爍等情況。

解決方案：檢修光源或更換光源。太陽能電池板損壞

太陽能板在陽光下不接任何負(fù)載，也不要鏈接控制器，直接將太陽能板的電線拉出來，連上萬用表測(cè)試其電壓，因?yàn)槟南到y(tǒng)都是12V系統(tǒng)，所以太陽能板的電壓正常情況下肯定會(huì)顯示高于12V，這個(gè)系統(tǒng)國內(nèi)的板一般會(huì)用工作電壓為18V的太陽能板，所以它的開路電壓會(huì)在18V以上（經(jīng)驗(yàn)判斷應(yīng)該為18-21V左右）。其中以太陽能路燈應(yīng)用為代表的道路照明工程被越來越多的地方各級(jí)政府視為“政績(jī)工程”和“環(huán)保工程”，從而引發(fā)了一系列的建設(shè)高潮。

太陽能路燈系統(tǒng)不能工作或工作時(shí)間不夠。

解決方案：更換太陽能電池板。 太陽能電池板正負(fù)極接反

太陽能路燈系統(tǒng)安裝后只會(huì)亮一次，當(dāng)蓄電池的電用完后太陽能路燈就再也不會(huì)亮了。

解決方案：調(diào)換太陽能電池板正負(fù)極。 恒流源損壞

太陽能路燈系統(tǒng)不能工作，LED燈不會(huì)亮或是閃爍。

解決方案：檢修恒流源或者直接更換恒流源?？刂破髟O(shè)置錯(cuò)誤

太陽能路燈系統(tǒng)不能正常工作，LED燈時(shí)亮?xí)r不亮，亮的時(shí)間不夠，白天亮晚上不亮或者一直亮著。

解決方案：重新設(shè)置控制器、直接更換控制器。 蓄電池正負(fù)極接反、接觸不良、使用壽命到期、蓄電池?fù)p壞等使蓄電池不能正常工作，電壓過低

太陽能路燈系統(tǒng)不能正常工作，LED燈不亮、亮的時(shí)間不夠，亮度不夠，時(shí)亮?xí)r不亮。