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發(fā)布時(shí)間:2020-11-01 10:06  






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在激光切割加工技術(shù)中,我們往往需要特別關(guān)注切割的速度、厚度以及它的切縫寬度。首先,關(guān)于激光切割的速度,當(dāng)激光的功率和噴氣的壓力增大時(shí)速度就會(huì)加大,但是速度會(huì)隨著材料的厚度增加而減小。

通常情況下,激光切割的切縫寬度大約為0.5毫米。至于具體的寬度,主要是和被切材料的厚度,性質(zhì),激光功率及噴氣壓力等有著很大的關(guān)系,其的精度高達(dá)0.01毫米。




使用激光切割加工設(shè)備有哪些技.巧需要掌握呢?先在進(jìn)行生產(chǎn)加工期間并不是所.有的材料都需要進(jìn)行輔.助操作,大部分金屬材料可以不要進(jìn)行其他處理就投入生產(chǎn),對(duì)于材料的加工質(zhì)量也不.會(huì)產(chǎn)生任.何影響,所以工作人員在使用設(shè)備進(jìn)行加工之前就要對(duì)這些應(yīng)用問題有所了解,這樣可以節(jié)省更多操作步驟。



在汽車制造領(lǐng)域,小汽車頂窗等空間曲線的切割技術(shù)都已經(jīng)獲得廣泛應(yīng)用。德國大眾汽車公司用功率為500W的激光器切割形狀復(fù)雜的車身薄板及各種曲面件。在航空航天領(lǐng)域,激光切割技術(shù)主要用于特種航空材料的切割,如鈦合金、鋁合金、鎳合金、鉻合金、不銹鋼、氧化鈹、復(fù)合材料、塑料、陶瓷及石英等。用激光切割加工的航空航天零部件有發(fā)動(dòng)機(jī)火焰筒、鈦合金薄壁機(jī)匣、飛機(jī)框架、鈦合金蒙皮、機(jī)翼長桁、尾翼壁板、直升機(jī)主旋翼、航天飛機(jī)陶瓷隔熱瓦等。


從目前海內(nèi)的狀況來看,國外品牌的國產(chǎn)化車型:途安、奧迪、西風(fēng)美麗、福克斯等都已經(jīng)采取激光切割加工技巧,其中一汽群眾奧迪A6頂蓋和寶來后蓋 采取激光切割加工,速騰和途安的車身激光切割長度分手到達(dá)30、40m。此外,海內(nèi)自主汽車品牌的華晨、奇瑞、吉利汽車也相繼在其新車型上運(yùn)用激光切割加工技巧。





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