維修挖掘機(jī)時，有些維修人員不了解維修中應(yīng)注意的一些問題，導(dǎo)致拆裝中經(jīng)常出現(xiàn)“習(xí)慣性”的錯誤，影響機(jī)械的維修質(zhì)量。如熱車拆裝發(fā)動機(jī)氣缸蓋，易導(dǎo)致缸蓋變形裂紋。但不能有中間停止位置，否則滑閥切換至中間位置時，運(yùn)動部件停止運(yùn)動，無法繼續(xù)推動機(jī)動滑閥換向，從而出現(xiàn)換向死點(diǎn)。拆卸軸承、皮帶輪等過盈配合零部件時不使用拉力器，硬打硬敲，易導(dǎo)致零部件變形或損壞；啟封新活塞、缸套、噴油嘴偶件、柱塞偶件等零件時，用火燒零件表面封存的油質(zhì)或臘質(zhì)，使零件性能發(fā)生變化，不利于零件的使用。

挖掘機(jī)維修時，一些零部件裝配有著嚴(yán)格的方向要求，只有正確安裝，才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯，正反都可以安裝，在實(shí)際工作中時常出現(xiàn)裝反的情況，導(dǎo)致零件早期損壞、機(jī)械不能正常工作、工程機(jī)械損壞事故等。放水時要把機(jī)體內(nèi)殘存的水徹底排出，以免水結(jié)冰膨脹，使機(jī)體脹裂。維修人員在裝配零部件時，一定要掌握零部件的結(jié)構(gòu)及安裝方向要求，不可想當(dāng)然盲目安裝。通過技術(shù)手段減少和排除工程機(jī)械的故障隱患。

轉(zhuǎn)閥是通過閥芯的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動實(shí)現(xiàn)油路啟閉和換向的方向控制閥。轉(zhuǎn)閥可用于手動換向，也可以用于機(jī)動換向。根據(jù)動量定律，從A口噴射進(jìn)的液流動量傳遞給閥芯，也會產(chǎn)生軸向分力，使A口趨于關(guān)閉。由于轉(zhuǎn)閥的徑向力不平衡，旋轉(zhuǎn)閥芯所需的操作力較大，而且密封性較差，所以一般用于小流量的低壓系統(tǒng)，或作為先導(dǎo)閥使用?；y是通過閥芯在閥體內(nèi)軸向移動實(shí)現(xiàn)油路啟閉和換向的方向控制閥，它是液壓系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛的閥。