河南新百福國際物流有限公司為您介紹航空貨運近20年的發(fā)展狀況：

   航空貨運繼續(xù)以超過客運增長的幅度增長，部分原因在于：零部件供應的全球化、各產(chǎn)業(yè)部門努力壓縮庫存時間、由于產(chǎn)品更新?lián)Q代快而貨架壽命大大縮短等。3、鄭州機場地面服務：短駁、倉儲、轉(zhuǎn)關(guān)、保稅、擅長EXW、DDP、DDU等一條龍服務。另外，通過對可靠快捷的門對門交付，特別是對快遞包裹市場加大投入，航空貨運業(yè)本身也刺激貨運周轉(zhuǎn)量迅速增加。

   航空貨運成本下降使貨主的興趣從地（水）面轉(zhuǎn)向空中運輸。一、服務范圍國際空運一般只能送到機場，而國際快遞一般是門到門的。大型貨運公司正在投資新型、大運力的貨運機，以增大遠程市場的貨運能力。貨運市場正在采取有別于客運服務市場的辦法，利用能夠滿足其特殊需要的技術(shù)手段來進行單獨管理?？梢灶A計，使用專門貨機完成的貨運份額，相對于使用客機的下層貨艙或客貨兩用飛機進行的貨運份額，在未來20年中將會大大增加。

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在對航空運輸不了解的情況下，您心中是否有這樣一個疑問，那就是國際空運中是不是只有貨機可以裝貨，客機可以裝貨嗎？

我們都知道客機主要用于載人，雖然也可以攜帶一些行李物品，但是卻不知道是不是可以像貨機一樣載貨。

一般客機的下層艙都有貨艙，主要裝運機上旅客的托運貨物和其他散貨，一般采用航空專用集裝箱或者貨盤。②新機場占地約38平方公里，此外還有17平方公里用于未來擴張?？蜋C它可以裝貨，但不能裝大件的貨物，一般小件的東西都可以裝，運大件東西的話就得找專門運貨的貨機了。專門的全貨機如747-200F、A380-800F，還有一類叫客貨混裝機，一半客一半貨，例如747-400客機能載541人，但由747-400改裝的747-400COMBI就只能裝280人左右，剩下的空間裝貨。

入倉手續(xù)的辦理接貨前準備事項

貨入倉機場貨站機時，入倉人員要做好入倉用的“托運書”、安全證明書、空運標簽，貨物到倉后，檢查貨物完好后即可在貨物的外包裝上貼標簽，量尺寸，過磅。并記錄下來保存好。

空運提單制作

根據(jù)貨物入監(jiān)管倉后提供的機場過磅單，作為航空公司代理人按照過磅單上的重量尺寸制作空運正本運單。正本運單其中一聯(lián)作為報關(guān)單證之一隨同其它報關(guān)資料一起遞交給海關(guān)申報。-

報關(guān)交單，報關(guān)部審查、整理客人提供的一套完整的報關(guān)單證后，經(jīng)過打單，發(fā)送，海關(guān)審單中心，審核通過后，就遞交正本的一套書面的報關(guān)資料給海關(guān)申報等環(huán)節(jié)，若單證無問題，一般兩個小時就可放行，如單證有問題需緊急聯(lián)系客戶配合提供相關(guān)的資料文件。該系列200座以下客機都是窄體單通道飛機(客艙中間只有一個通道),有兩個散裝艙(前艙和后艙),不能裝板裝箱。否則貨物轉(zhuǎn)運將會延誤。

海關(guān)放行后，運單與相關(guān)的單證（隨機文件等）交到配載處的柜臺。俗稱“交單”。-

結(jié)算跟蹤-

交財務部結(jié)算，通知開DEBIT NOTE或發(fā)、票。

通知客服部跟蹤航班情況，如用到海外代理需做資料給海外代理幫跟進。

跟蹤運費回收情況。

跟進報關(guān)核銷退稅情況。

特別注意：客人提供的裝箱單，發(fā)、票資料要齊全、準確，核銷單數(shù)據(jù)要發(fā)送到出口海關(guān)；買單報關(guān)時遞交資料要及時。對于進口貨物，要說明貨物的用途，組成材料，中文貨名等詳細資料。