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熱噴涂技術
熱噴涂技術是表面工程中的一個重要分支,它是通過火焰、電弧或等離子體等熱源,將某種線狀和粉末狀的材料加熱至熔融或半融化狀態(tài),并將加速形成的熔滴高速噴向基體形成涂層。涂層具有耐磨損、而腐蝕、而高溫和隔熱等優(yōu)異性能,并能對磨損、腐蝕或加工超差引起的零件尺寸減小進行修復。熱噴涂技術的應用主要包括:長效防腐、機械修復及先進制造技術、模具制作與修復、1制造特殊的功能涂層等四個方面。目前,熱噴涂技術已廣泛應用于幾乎所有工業(yè)領域以及家庭用品(如不粘鍋、紅外線保健電熱器等)。2、內燃機車曲軸、機車率引電機軸、雙機組軸、換氣泵葉輪軸、機殼氣閥活塞等部件噴涂修復。
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熱噴涂的應用
電工制線
采用超音速火焰噴涂工藝在拔絲塔輪、拉絲機、拉絲輪、線輪、拔絲缸、收線盤、導向槽等零件表面噴涂碳化物陶瓷涂層,可使表面硬度達到 HRc75 ,遠比磨具鋼或冷硬鑄鐵的耐磨性高;而噴焊要使涂層融化,重熔溫度可達900℃以上,不僅易引起工件變形,而且多數(shù)工件會發(fā)生退火或不完全退火。還可使這些零件的基體采用普通鋼材或鑄鐵制造,既降低成本,又延長使用壽命。
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(1)涂層結合力要求不高,噴涂材料的熔點不超過2500℃,可采用設備成本低的火焰噴涂。
(2)對涂層性能要求較高的某些比較貴重的機件,應采用等離子噴涂。
(3)工程量大的金屬噴涂施工宜采用電弧噴涂。
(4)要求高結合力、低孔隙度的金屬或合金涂層可采用超音速噴涂;
(5)對于批量大的工件,宜采用自動噴涂。
(6)安全性要求特別高的機件,選擇噴涂工藝及材料前須進行試驗和論證。
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熱噴涂
抓大型關鍵設備的維修與強化,如:冶金行業(yè)的萬噸油壓機柱塞、煉鐵廠的高爐大料鐘、寶鋼的高溫爐輥、獨山子煉油廠的燃氣輪機葉片以及濰坊純堿廠的二氧化碳壓縮機汽缸,這些設備其價值都在百萬元以上,甚至每天創(chuàng)造價值都在百萬元以上,修復意義重大。
抓好進口零部件的維修與強化。近年來許多部門進口設備比較多,采用熱噴涂技術進行修復與強化既可解決生產(chǎn)急需又可節(jié)約大量外匯。