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卷板機必須潔凈，不得混有機械雜質(zhì)和腐蝕物質(zhì)，吸油管路上無過濾裝置的液壓系統(tǒng)，必須經(jīng)濾油車加油至油箱。

卷板機的液壓泵的壓力和轉(zhuǎn)速峰值，應(yīng)避免長期使用，否則將影響液壓泵的壽命。

卷板機的液壓泵正常工作油溫為15-65℃，泵殼上的溫度峰值一般比油箱內(nèi)泵人口處的油溫高10-20℃，當(dāng)油箱內(nèi)油溫達65℃時，泵殼上溫度峰值不超過75-85℃。

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1、寬電壓輸入，輸出電壓自動穩(wěn)壓（AVR），瞬間掉電不停機，適應(yīng)能力更強。

2、硬件電路模塊化設(shè)計，確保電路穩(wěn)定運行。

3、外觀設(shè)計結(jié)合歐洲汽車設(shè)計理念，線條流暢，外形美觀。

4、內(nèi)置先進的PID算法，響應(yīng)快、適應(yīng)性強、調(diào)試簡單；16段速控制，簡易PLC實現(xiàn)定時、定速、定向等多功能邏輯控制，多種靈活的控制方式以滿足各種不同復(fù)雜工況要求。

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我國卷板機研發(fā)起步于70年初期，早為機械傳動的對稱式三輥卷板機，這種卷板機結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，但不能進行端部預(yù)彎，只能卷制普通2維筒體制件。當(dāng)卷制筒體工件時，焊接前需切割剩余直邊，不僅浪費了材料，而且浪費了人力，生產(chǎn)效率低。 90年代初期至20年，該機具有工作輥（上，下輥）自動調(diào)平，下輥傾斜可水平升降等功能

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