選購(gòu)玻璃纖維土工格柵需考慮強(qiáng)度是否適合

如果是舊路改造，比如老舊破損嚴(yán)重的水泥路改造成瀝青路，就需要高型號(hào)的玻璃纖維土工格柵，比如使用80kn、100kn、120kn。如果是新建瀝青路面，比如新建高速公路、新建一級(jí)路，就可以使用低型號(hào)，如使用50kn。型號(hào)越高意味著抗拉伸強(qiáng)度更好，產(chǎn)品對(duì)瀝青層的整體加固強(qiáng)度也更大，可以抵抗更高的車(chē)轍和垂直剪切力。 根據(jù)以往的產(chǎn)品施工經(jīng)驗(yàn)，新建道路使用50kn和80kn是沒(méi)有問(wèn)題的。 相反，如果舊路的路況特別差，有沉降、有大量基礎(chǔ)裂縫，就需要使用至少80kn，推薦120kn的產(chǎn)品了。

涂覆玻璃纖維土工格柵的粘結(jié)劑

     玻璃纖維土工格柵成型后須經(jīng)粘結(jié)劑處理。能用于玻璃纖維土工格柵的粘結(jié)劑的種類很多，如瀝青、橡膠改性瀝青、不飽和聚酯、乙烯脂、環(huán)氧樹(shù)脂、聚酯、聚氨酯、聚烯烴和酚樹(shù)脂等。涂覆實(shí)踐表明，粘結(jié)劑是采用合成彈性體粘結(jié)劑和合成熱塑性粘結(jié)劑，如類、一丁二烯橡膠、增粘性瀝青、增粘性鑄烯等。就粘結(jié)劑而言，它必須是穩(wěn)定的，還應(yīng)具備下述特征；粘結(jié)劑被涂覆到格網(wǎng)上后，其復(fù)合材料應(yīng)存放1年以上。這期間粘結(jié)劑不應(yīng)明顯降解和喪失粘結(jié)性能，否則會(huì)發(fā)生某種有害的化學(xué)變化或與浸涂格柵的樹(shù)脂相互作用，如樹(shù)脂透過(guò)粘結(jié)劑揮發(fā)并玻壞它的性能，以及在大氣中氧化或發(fā)生其它有害反應(yīng)。另外，粘結(jié)劑不應(yīng)明顯地溶于或滲透到浸涂過(guò)樹(shù)脂的格柵中。在適當(dāng)?shù)拇娣艤囟群蜅l件下，其應(yīng)有足夠的粘度并能使格柵保持其成型外觀，還要抗張力作用下發(fā)生卷曲變形等。粘結(jié)劑還必須保持相應(yīng)的性能平衡，如壓敏型粘結(jié)劑應(yīng)有很好的粘結(jié)強(qiáng)度、較高的剪切強(qiáng)度，而對(duì)其剝離強(qiáng)度的要求不必太高，同時(shí)其內(nèi)聚強(qiáng)度要超過(guò)粘結(jié)強(qiáng)度，熔點(diǎn)和粘度也應(yīng)分別為160℃和低于6000厘泊，軟化點(diǎn)應(yīng)在60℃以上。

   玻纖土工格柵是由鋼絲（或其他纖維）經(jīng)聚乙烯（PE）或聚（PP）等助劑特殊處理而成，經(jīng)擠壓后形成復(fù)合高強(qiáng)度拉伸帶，表面粗糙浮雕，為高強(qiáng)度增強(qiáng)土工帶。因此，采用特殊的強(qiáng)化焊接熔接技術(shù)，通過(guò)焊接接頭形成單條，由縱向和橫向布置按一定間距或夾持布置組成。它被稱為增強(qiáng)土工格柵或玻璃纖維復(fù)合土工格柵。它是土工格柵研究的新成果。玻璃纖維土工格柵焊接接頭的拉伸強(qiáng)度大于240牛，比普通玻璃纖維網(wǎng)（普通焊接點(diǎn)30N）高8倍。其價(jià)格低于普通玻璃纖維網(wǎng)，深受用戶好評(píng)。下面就由山東朋程工程材料為大家分享一下玻纖土工格柵的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。

   玻纖土工格柵的網(wǎng)格結(jié)構(gòu)是比較穩(wěn)定的， 并由于與瀝青混合料相互填充而得到增強(qiáng)，因此玻纖土工格柵本身的抗拉強(qiáng)度大小是抑制裂縫發(fā)展的主要因素。強(qiáng)度高的玻纖土工格柵在相同變形條件下承受的荷載較高，所以，采用抗拉強(qiáng)度高的玻纖土工格柵，可更好地抑制裂縫的發(fā)展。此外，對(duì)于同一種玻纖土工格柵采用不同的加筋方式，瀝青混合料的破壞過(guò)程也是不同的，鋪設(shè)在彎曲試件靠近底部的玻纖土工格柵，可相對(duì)早地加入到抑制裂縫發(fā)展的作用，有較好的止裂效果。