機(jī)油一直用不行嗎？

那有些朋友可能說，少雍不是這樣的，我是一個(gè)幾十年的老司機(jī)，我2萬公里我再換沒有問題！

您可千萬別這么說呀，時(shí)間長(zhǎng)不換機(jī)油的話，機(jī)油的這個(gè)性能就會(huì)下降，而且它就沒有辦法給發(fā)動(dòng)機(jī)提供很好的潤(rùn)滑和保護(hù)的作用了，嚴(yán)重的話這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)久而久之磨損，很有可能就壞掉了，那你想想你到底是換機(jī)油劃算呢，還是換發(fā)動(dòng)機(jī)劃算，這筆帳我想你應(yīng)該能算得清吧。

各種添加劑說得門兒清

　　機(jī)油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的，配方中已經(jīng)含有多種添加劑，其中包括抗耐磨劑等等。而且機(jī)油講究配方的均衡性以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其它添加劑不僅不能給車輛帶來額外的保護(hù)，反而容易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，導(dǎo)致機(jī)油的綜合性能下降。就跟減肥一樣，你得全身減才能瘦，單減一塊兒只能是越減越肥。

機(jī)油依據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況的嚴(yán)格水平和進(jìn)口汽車進(jìn)排氣系統(tǒng)中的附帶設(shè)備及生產(chǎn)制造時(shí)代來選擇相對(duì)應(yīng)性能指標(biāo)級(jí)別（質(zhì)量等級(jí)）的機(jī)油。一般來講，高質(zhì)量等級(jí)可替代低的質(zhì)量等級(jí)的油，但切不可用低品質(zhì)等級(jí)的油去替代等級(jí)的油，不然會(huì)造成 發(fā)動(dòng)機(jī)爆震乃至毀壞。很多新汽車在一般駕駛狀況下，假如用合成機(jī)油，大部分能夠每一萬千米更換一次汽車機(jī)油，有一些甚至是能夠拖上2萬千米。汽車修理人員覺得，“一般駕駛”指的是常常在高速路上行車，非常少，走一走。但假如經(jīng)常在城市開車，走到哪里都是有交通信號(hào)燈，無緣無故就擁堵，并且每一趟的路途大部分又不超過十幾公里，這類駕駛歸屬于“損耗性駕駛”。

     市場(chǎng)上的汽車潤(rùn)滑油商品品種仍是許多的，車主們可以嘗試過許多牌子的商品。但異常是機(jī)油，不同類型之間仍是有很大區(qū)別的。不同品牌的光滑油的配方一定是不一樣。那麼爲(wèi)何汽車潤(rùn)滑油不能混用？下面小編復(fù)雜和大家說一下。

     各種汽車潤(rùn)滑油，其基礎(chǔ)油除粘度等級(jí)不同外其他都是一樣的，區(qū)別只在于其添加成分的品種和數(shù)量。因而普通依據(jù)添加成分的品種和數(shù)量來劃分潤(rùn)滑油品種和質(zhì)量等級(jí)。添加劑品種不同的潤(rùn)滑油不能混合運(yùn)用，不然就可以使油中的添加劑發(fā)作化學(xué)反響，危害潤(rùn)滑油應(yīng)有的作用，或許惹起機(jī)器損壞。跟著添加劑及其配方的不時(shí)改進(jìn)，已研制消費(fèi)了一些通用油。如，機(jī)和柴油機(jī)用的QE/CC、QF/CD等潤(rùn)滑油。它們可在標(biāo)明的等級(jí)范圍內(nèi)通用。因而，潤(rùn)滑油能否混用，應(yīng)依據(jù)說明書的要求，片面對(duì)照油的稱號(hào)、品種、商標(biāo)，合理選用運(yùn)用等級(jí)和恰當(dāng)?shù)纳虡?biāo)。

     同一品種型的機(jī)油商品，也會(huì)區(qū)別不同的粘度牌號(hào)。油油還明晰地記住之前有個(gè)親說：“我覺得40粘度的機(jī)油有點(diǎn)稠，30的機(jī)油有點(diǎn)稀，我預(yù)備把他們混在一重用，35的粘度應(yīng)該剛剛好！”我只想說：“親，我知道你數(shù)學(xué)好，可是粘度沒有這麼算的”這個(gè)和防凍液的冰點(diǎn)成果是一個(gè)道理，高冰點(diǎn)與低冰點(diǎn)的防凍液混合，冰點(diǎn)以爲(wèi)會(huì)失掉平均值。