護(hù)坡抗滑樁施工的施工控制

1、護(hù)坡抗滑樁施工孔挖至設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)由監(jiān)理、設(shè)計、施工人員會同驗孔，并結(jié)合滑動面實際情況確定孔底高程。

2、護(hù)坡抗滑樁施工鋼筋骨架安裝就位后，應(yīng)有確?；炷凉嘧r鋼筋骨架不得上浮的措施。

3、灌注混凝土前應(yīng)清除孔底的松動石塊、浮土，抽干積水，并應(yīng)檢查凈空斷面尺寸、鋼筋骨架就位情況。

4、地下水發(fā)育時，應(yīng)采取水下混凝土灌注法。

5、地面排水設(shè)施位置、排水縱坡應(yīng)與設(shè)計一致，并結(jié)合路基排水系統(tǒng)的布置，將水排至路基主排水溝。

6、護(hù)坡抗滑樁施工樁孔斷面尺寸不得小于護(hù)坡抗滑樁施工身設(shè)計斷面尺寸加護(hù)壁厚度。

護(hù)坡抗滑樁施工的施工檢驗

1、樁孔護(hù)壁鋼筋骨架的規(guī)格、數(shù)量、形式及鋼筋連接方式應(yīng)按《高速鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定檢驗。

2、樁身鋼筋保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。

檢驗數(shù)量：施工單位每根樁鋼筋籠上、中、下檢驗1處，每處不少于5點。監(jiān)理單位按施工單位檢驗數(shù)量的20﹪見證檢驗。

檢驗方法：尺量鋼筋籠上混凝土墊塊厚度。

護(hù)坡抗滑樁施工破壞形式

護(hù)坡抗滑樁施工破壞形式主要包括：

(1) 護(hù)坡抗滑樁施工間距過大、滑體含水量高并呈流塑狀，滑動土體從樁間擠出；

(2) 護(hù)坡抗滑樁施工抗剪能力不足，樁身在滑面處被剪斷；

(3) 護(hù)坡抗滑樁施工抗彎能力不足，樁身在彎矩處被拉斷；

(4) 護(hù)坡抗滑樁施工錨固深度及錨固力不足，樁被推倒

(5)護(hù)坡抗滑樁施工樁前滑面以下巖土體軟弱，抗力不足，產(chǎn)生較大塑性變形，使樁體位移過大而超過允許范圍；

(6)護(hù)坡抗滑樁施工超出滑面的高度不足或樁位選擇不合理，樁雖有足夠強(qiáng)度，但滑坡從樁頂以上剪出。