這類橋梁長期得不到加固維護(hù)的話,將會(huì)慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)槲?日后將會(huì)徹底失去加固的意義以及使用的價(jià)值。因而,當(dāng)建筑物出現(xiàn)裂縫時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固修復(fù),恢復(fù)原混凝土結(jié)構(gòu)的剛度和強(qiáng)度。對(duì)于那些承載力不足的裂縫,除了進(jìn)行相應(yīng)的修補(bǔ)外,還需要采取相應(yīng)的加固措施。通過增設(shè)支承點(diǎn)來減小結(jié)構(gòu)計(jì)算跨度、達(dá)到減小結(jié)構(gòu)內(nèi)力及相應(yīng)提高結(jié)構(gòu)承載力的加固方法,稱為增設(shè)支點(diǎn)加固法。

這類橋梁長期得不到加固維護(hù)的話,將會(huì)慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)槲?日后將會(huì)徹底失去加固的意義以及使用的價(jià)值。構(gòu)建橋梁的基本施工材料是鋼筋和混凝土,很多橋梁由于受到所處地區(qū)氣候的影響,鋼筋銹蝕的速度會(huì)相對(duì)較快,能夠明顯的看到很多橋梁外露的鋼筋已經(jīng)輕度銹蝕,對(duì)于這種橋梁鋼筋而言,也是需要及時(shí)進(jìn)行更換或者做好防銹處理的。包括資料收集、現(xiàn)狀的檢測(cè)、抗力的驗(yàn)算和加固的建議。鑒定檢測(cè)工作必須盡可能多的調(diào)查、實(shí)測(cè)，以便對(duì)結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀作出較客觀的判斷。

碳纖維加固是對(duì)原結(jié)構(gòu)有一定要求的，采用普通碳纖維加固的構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級(jí)不得低于C15，并且碳纖維材料與混凝土表面的正拉粘接強(qiáng)度不得低于1.5MPa。也要求加固構(gòu)件不得為素混凝土并且縱向受力鋼筋一側(cè)配筋率大于0.2%。并且碳纖維加固也要求加固構(gòu)件的基面比較好，如果加固基面有凹凸不平需要用結(jié)構(gòu)修補(bǔ)膠進(jìn)行找平處理。

鋼結(jié)構(gòu)加固的主要原因

1、由于設(shè)計(jì)或施工造成的結(jié)構(gòu)缺陷，焊縫長度不足桿件切口過長等;2、鋼結(jié)構(gòu)由于使用出現(xiàn)腐蝕磨損等原因而造成結(jié)構(gòu)缺失的情況;3、使用條件發(fā)生改變，鋼結(jié)構(gòu)承受荷載，不能需求;4、承受周期性荷載，鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)疲勞損傷;5、鋼結(jié)構(gòu)中鋼材質(zhì)量不合要求;6、意外自然災(zāi)害造成結(jié)構(gòu)損傷;7、地基基礎(chǔ)下沉鋼結(jié)構(gòu)變形，引起損傷。