齒輪和齒條的加工精度問題

首先是在加工精度上，我們知道越是精密的零件，在運(yùn)用起來和降低噪音方面越好，那么如果齒輪和齒條的加工精度比較好的話，我們就來考慮一下齒條在安裝過程中出現(xiàn)的問題，如果安裝不精準(zhǔn)，如對接齒條產(chǎn)生縫隙，或者齒輪和齒條之間的距離不合適，在齒輪和齒條的嚙合過程中就會(huì)產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng)不準(zhǔn)確，那么還是會(huì)產(chǎn)生噪音，如果噪音還是過大，那么需要考慮齒輪和齒條本身的質(zhì)量問題，如變形和齒部破損等為題。齒條為主動(dòng)件、齒輪為從動(dòng)件3、齒輪的齒數(shù)需要根據(jù)載荷的扭矩、結(jié)構(gòu)來綜合考慮，扭矩大時(shí)，齒輪的齒數(shù)可選大一點(diǎn)，這樣的齒輪直徑就大一點(diǎn)，反之可以將直徑做得小一點(diǎn)。

對于開始傳動(dòng)、并有沖擊載荷的齒輪齒條傳動(dòng)，要注意的方面有如下幾個(gè)方面：

1、設(shè)計(jì)成變位齒輪，而且是負(fù)變位齒輪，負(fù)變位將會(huì)有助于提高齒根的抗彎強(qiáng)度、有助于提高齒輪的耐沖擊的能力。

2、齒面的熱處理硬度不易太硬，HRC30~HRC35即可，齒面太硬會(huì)在沖擊載荷下發(fā)生輪齒崩裂

齒輪齒條泵原理

（一）內(nèi)嚙合齒輪泵適用于輸送石油、化工、涂料、染料、食品、油脂、等行業(yè)中的牛頓液體或非牛頓液體，輸送液體的種類可由輕質(zhì)、揮發(fā)性液體，直至重質(zhì)、粘稠，甚至半固態(tài)液體。 　　

（二）內(nèi)嚙合齒輪泵的材質(zhì)有鑄鐵，鑄鋼，不銹鋼等 　　

（三）國外德國BOSCH生產(chǎn)的支撐塊浮動(dòng)式內(nèi)嚙合齒輪泵，內(nèi)外齒輪均采用修正漸開線齒形，用活動(dòng)月牙板將高、低壓腔分開，并在徑向形成壓力補(bǔ)償，使得內(nèi)外齒齒頂與月牙板之間形成幾無間隙的密封，軸向動(dòng)補(bǔ)償盤則保證軸向間隙的良好密封，使得該泵的內(nèi)泄漏減低。齒條的兩大應(yīng)用范圍：適用于快速、準(zhǔn)確定位機(jī)構(gòu)：（1）適用于重負(fù)荷、高精度、高剛性、高速度、長行程之CNC工具機(jī)、銑床、鉆床、車床、加工中心、切割機(jī)械、木工機(jī)械、焊接機(jī)械、石材機(jī)械等。低壓12Mpa、中壓21 Mpa、高壓33 Mpa。

齒條的“零背隙”。

齒輪組中影響背隙大小的因素有齒廓、齒距、齒厚、螺旋角、中心距的誤差以及齒輪擺動(dòng)。若各參數(shù)的精度越高，其需要的背隙就越小。2、齒面的熱處理硬度不易太硬，HRC30~HRC35即可，齒面太硬會(huì)在沖擊載荷下發(fā)生輪齒崩裂。常見出現(xiàn)背隙的原因是齒輪的齒在加工時(shí)，切削的深度比理想值要多，另一個(gè)引入背隙的方式是增加齒輪之間的中心距。也就是說背隙是為了包容實(shí)際的加工、裝配誤差，以及齒輪組實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)中的熱脹冷縮等因素事先預(yù)留的空間。

加茂（KAMO）的齒輪齒條（滾輪齒條）系統(tǒng)（小齒輪大齒圈（加茂滾輪齒圈）的道理也同樣），采用全新的設(shè)計(jì)。