“散裝型”簡易平臺車

散裝式工程建筑懸挑卸料平臺由承重墻、櫥柜臺面、護欄、懸板、節(jié)環(huán)、尾端調(diào)整架組成，采用散裝運輸，到工程施工施工工地后用高強度螺栓構成整體后起另安裝。無需排柵退位，依據(jù)四支鋼支頂對高層混泥土混凝土樓板的作用力將綜合服務平臺固定不變在房子正中間，運用甚為方便快捷。

產(chǎn)品基本參數(shù)

產(chǎn)品特性

1.無需排柵退位，排柵總寬在1-1.5米范圍內(nèi)均能能用，且無須懸索橋。

2.無需預埋件，選定位置可馬上安裝運用。

3.能持續(xù)能用，長久性經(jīng)濟收益明顯。

卸料平臺搭設標準化做法圖集

卸料平臺是施工現(xiàn)場常搭設各種臨時性的操作臺和操作架，主要用于材料周轉。因此卸料平臺的安全尤為重要，而在不影響工程進度并保證施工安全的前提下對卸料平臺進行安全管理更是重中之重。

固定式卸料平臺

1、卸料平臺應根據(jù)規(guī)范和使用情況進行專項設計，用料、搭設尺寸和搭設方法應符合規(guī)范要求。

2、平臺周邊用鋼管搭設3 道防護欄桿。道防護欄桿距底座上表面1200mm，第二道距底座上表面600mm，第三道距底座上表面200mm。防護欄桿內(nèi)側滿掛密目安全網(wǎng)。平臺周邊設200mm高踢腳板。立桿間距不大于2000mm。欄桿及踢腳板均刷紅白警戒色。

3、平臺圍擋內(nèi)右側掛卸料平臺告示牌。兩牌的尺寸均為：寬×高=800mm×1000mm。

應急機制工作組

1)應急機制工作組本工程項目應急機制工作組分二級，級立即連接當場，由新項目項目部領導成員構成，這也是惡件產(chǎn)生反應工作組，也是惡件的監(jiān)測中心。第二級間接性連接當場，由總公司管理層組員構成，它適用、服務項目于級應急小組工作中，為級應急小，人際關系尋求幫助，對應急小組工作中出示提議和管理決策參照。

2)搶險救援團隊

依據(jù)惡件產(chǎn)生目標，構成惡件相對援救團隊。一級援救團隊來自新項目項目部各關鍵單位，有新項目的安全部門、設計部、機電部、市場部、行政人事、醫(yī)務室等；二級援救團隊來自總公司各關鍵單位，有總公司的產(chǎn)品質量確保部、企衛(wèi)企業(yè)、項目風險管理部、機電部、資產(chǎn)部、財務部門、企業(yè)醫(yī)院等；二級中間互相配合、互相支持，由一級援救團隊處理事件的產(chǎn)生原始環(huán)節(jié)；由二級援救團隊處理惡件的調(diào)整、撫慰、中后期調(diào)研、匯報政府機構、賠償?shù)裙ぷ髦小?

3)應急機制工作組激話時間

安全事故產(chǎn)生后1小時內(nèi)，起動應急機制，另外匯報市相關部門。24小時二十四小時進到緊急情況。過后解決匯報遞交總公司、小區(qū)業(yè)主、政府機構72小時后，緊急情況消除。

 懸挑卸料平臺吊環(huán)所有鋼筋大小及預埋深度規(guī)定

（一）原則上嚴禁使用落地式卸料平臺，積極推廣使用型鋼材料制作的工具式、定型化的懸挑式卸料平臺。

（二）懸挑式卸料平臺應用16號以上工字鋼或槽鋼作為主梁和次梁，上鋪厚度不小于50mm的木板，并用螺栓將木板與懸挑梁固定。懸挑式卸料平臺必須擱支在建筑物上，不得與腳手架連接，不得出現(xiàn)前后移動和左右搖晃現(xiàn)象。

（三）懸挑式卸料平臺的懸挑梁延伸至建筑物內(nèi)的部分不得少于1米，采用不小于φ16以上鋼筋或螺栓固定在建筑物結構上的部位不得少于2處；兩側的懸挑梁應分別采用2道φ14以上的鋼絲繩進行吊拉卸荷，鋼絲繩上部拉結點連接件必須固定于建筑物結構上，嚴禁設置在砌體墻或腳手架等施工設備上；建筑物銳角利口圍系鋼絲繩處應加襯軟墊物，卸料平臺外口應略高于內(nèi)口，安裝應平穩(wěn)。

（四）卸料平臺必須按照臨邊作業(yè)要求設置防護欄桿和擋腳板，上桿高度為1.2m，下桿高度為0.6m，擋腳板高度不低于18cm，欄桿必須自上而下加掛密目安全網(wǎng)。