“不謀全局者不足以謀一域，不謀萬世者不足以謀一時”，必須善觀大勢，把握趨勢，謀定而動，順勢而為。

這也是富成料封泵記者的心聲。要求全體員工要堅定發(fā)展信心，理清發(fā)展思路，煥發(fā)進(jìn)取激情，促進(jìn)新舊發(fā)展動能平滑銜接；要堅持改革精神，加強(qiáng)黨的建設(shè)，調(diào)整不相適應(yīng)的發(fā)展方式和體制機(jī)制，強(qiáng)化組織保證，通過發(fā)展和改革兩方面共同發(fā)力，推動公司進(jìn)一步做強(qiáng)做優(yōu)做大。

據(jù)富成電動給料機(jī)專家分析報道，失去創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的去哪兒，未來命運(yùn)堪憂。富成電動給料機(jī)統(tǒng)計，經(jīng)歷2015年O2O瘋狂并購潮后，線上資源更為集中，下一步是加速線上線下融合，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)通過整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游，以提升產(chǎn)業(yè)鏈話語權(quán)。

以行業(yè)為例，2016年攜程和線下旅行社的對抗將進(jìn)一步升級，涉足酒店、景點(diǎn)門票業(yè)務(wù)，加強(qiáng)與傳統(tǒng)線下勢力的競爭，而線上資源高度整合，并不需要太多品牌，未來去哪兒的品牌價值或?qū)⑷趸?，或?qū)S為下一個土豆、快的、趕集。

電廠各種石灰石粉存儲及輸送料封泵系統(tǒng)的特點(diǎn)及存在問題

系統(tǒng)分為石灰石粉庫(鍋爐房外)至中間粉倉的前置段輸送和中間粉倉至鍋爐爐膛的后置段輸送兩個部分。前置段輸送采用空壓機(jī)做為輸送用氣動力源進(jìn)行定容間斷輸送;后置段輸送采用石灰石(羅茨)風(fēng)機(jī)做為輸送用氣動力源進(jìn)行可定量調(diào)整的連續(xù)輸送。

兩級料倉石灰石輸送干式噴鈣爐內(nèi)煙氣脫硫系統(tǒng)主要是由儲料倉、正壓栓流式氣力輸送系統(tǒng)、爐前倉、噴吹系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等組成。物料采用罐車壓送到儲料倉，再由正壓栓流式氣力輸送系統(tǒng)輸送至爐前倉，后經(jīng)噴吹系統(tǒng)吹送入爐膛。

白灰輸送料封泵系統(tǒng)如何環(huán)保節(jié)能輸送

氣力輸送料封泵是節(jié)能環(huán)保輸送設(shè)備，該設(shè)備適用于粉煤灰、水泥、石灰石粉等細(xì)小粉末狀物料的輸送，不易用于較大顆粒物料的輸送，運(yùn)用先進(jìn)的輸送技術(shù)，使整個輸送過程不產(chǎn)生粉塵，不污染環(huán)境，可以稱得上是環(huán)保的輸送設(shè)備，在全國多家企業(yè)中均有應(yīng)用。吉林某白灰輸送工程中采用了富成輸送料封泵設(shè)備，經(jīng)安裝運(yùn)行，取得了滿意的效果。

   該工程主要是采用低壓稀相連續(xù)氣力輸送方式，將白灰直接輸送至灰?guī)?。輸送系統(tǒng)主要選用設(shè)備有料封泵、羅茨風(fēng)機(jī)、輸送管道，及庫頂除塵器等設(shè)備，該輸送系統(tǒng)輸送量大，可根據(jù)其輸送量，調(diào)整泵體的進(jìn)氣量，出力大，能夠滿足遠(yuǎn)距離，大輸送量的要求。結(jié)合工程的實(shí)際需要，配備有自動控制和手動控制兩種運(yùn)行方式，便于設(shè)備的調(diào)試及維護(hù)時操作使用。

粉煤灰屬電廠從燃煤煙道中收集的粉塵，如不合理化應(yīng)用，對我國的污染及其嚴(yán)重，粉煤灰的排放量之大，如不在輸送環(huán)節(jié)合理處理，更是會加重污染。

富成料封泵自帶洪荒之力，用起來得心應(yīng)手，專職輸送粉煤灰等粉狀物料，所到之處，所向披靡，號稱國內(nèi)先進(jìn)的氣力輸送設(shè)備。既保證了粉煤灰的輸送量，更是保證了粉煤灰在輸送的過程中不會污染環(huán)境，輸送至灰?guī)斓姆勖夯疫€屬于干粉狀，加大了粉煤灰的再次利用，為企業(yè)創(chuàng)效益。