義烏廣衡物流主營(yíng)義烏到廣東珠三角專線物流。

下面為您分享：物流服務(wù)的特點(diǎn)

(1)移動(dòng)性和分散性。物流服務(wù)是以分布廣泛，大多數(shù)是不固定的客戶為對(duì)象，所以，物流服務(wù)具有移動(dòng)性，且物流服務(wù)面廣、分散，它的移動(dòng)性和分散性會(huì)使產(chǎn)業(yè)局部的供需不平衡，也會(huì)給經(jīng)營(yíng)管理帶來一定難度。

(2)需求波動(dòng)性。由于物流服務(wù)是以數(shù)量多而又不固定的顧客為對(duì)象，他們的需要在方式上和數(shù)量上是多變的，有較強(qiáng)的波動(dòng)性，為此容易造成供需失衡，成為在經(jīng)營(yíng)上勞動(dòng)效率低、費(fèi)用高的重要原因。

義烏廣衡物流主營(yíng)義烏到廣東珠三角專線物流。

下面為您分享：物流服務(wù)的內(nèi)容

一般的附加增值服務(wù)包括以下方面:

(1)訂單處理，包括訂單的收取或記錄、貨物的查詢、訂單的確認(rèn)、發(fā)貨通知、缺貨處理等。

(2)貨物驗(yàn)收。

(3)貨物的再包裝與簡(jiǎn)單的流通加工。

(4)代辦貨物保險(xiǎn)。

(5)代辦通關(guān)。

(6)代收貨款。

(7)安裝調(diào)試。

(8)貨物回收、替換等。

2)髙級(jí)的物流增值服務(wù)

髙級(jí)的物流增值服務(wù)包括以下方面:

(1)庫(kù)存分析與控制。

(2)銷售預(yù)測(cè)。

(3)分銷中心的建立—利用物流企業(yè)的自身網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)客戶建立產(chǎn)品分銷中心。

(4)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)和管理—經(jīng)銷渠道、采購(gòu)渠道的設(shè)計(jì)，供應(yīng)商和經(jīng)銷商的協(xié)調(diào)與管理建議。

(5)物流系統(tǒng)規(guī)劃。

(6)物流成本核算分析等。

下面為您分享：物流和快遞的區(qū)別

快遞：是指快遞公司通過鐵路，公路和空運(yùn)等交通工具，對(duì)客戶貨物進(jìn)行快速投遞。快遞的特點(diǎn)是，點(diǎn)到點(diǎn)，快速方便。

物流：是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備，將物品從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的、及時(shí)的、安全的、保質(zhì)保量的、門到門的合理化服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程。物流是隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn)，隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展，所以物流是一種古老的傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。

所以我們可以看出來，物流是一項(xiàng)系統(tǒng)的工作，快遞就是投遞，物流的范圍包含了快遞，快遞可以說是物流的一個(gè)分支。

到貨時(shí)間的不同

快遞公司是全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的，基本上貨物都是批量運(yùn)輸，而物流公司不同，除非是一次性的一車貨物，不然物流公司是比快遞公司要慢一些的?？爝f公司的貨物時(shí)空運(yùn)的，而物流公司大多是陸運(yùn)，在時(shí)間上，肯定沒有快遞公司快。

所以啊，總的來說，小物件找快遞公司，大物品、多數(shù)量的產(chǎn)品就找物流公司，親們看完之后就不會(huì)出現(xiàn)說有很多東西要寄送，覺得快遞好貴啊而內(nèi)流滿面了，可以選擇物流啊。