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機身裂紋的修復(fù)及注意事項
機身裂紋的修復(fù):①堵絲堵。一般在不重要的部分發(fā)現(xiàn)有裂紋時,采用堵絲堵的方法阻止裂紋的擴(kuò)展。②盲板修補。此法與堵絲堵的修補方法相似,即在裂紋端部鉆孔,再在裂紋兩側(cè)視情況鉆孔;鉸M10~M12螺孔數(shù)個;用厚度為3~6mm的鋼板按該部位的形狀錘制,再用螺釘擰緊即可。③焊補方法。一般用于非重要部位的修補。④金屬扣合修補法。此法是在堵絲堵的基礎(chǔ)上,再在裂縫的適當(dāng)位置鑲?cè)脬~塊。⑤黏結(jié)法。用黏結(jié)劑把兩個構(gòu)件牢固地黏合在一起,可代替部分焊接、鉚接和機械裝配。
壓縮機試運轉(zhuǎn)前,先用搖表測量電動機的繞組絕緣電阻(2MΩ)
在壓縮機試運轉(zhuǎn)前,先用搖表測量電動機的繞組絕緣電阻(2MΩ)。在低壓管口套一根軟管并扎緊吸氣管口密封,然后將壓縮機侵入冷凍油的油盆中。用電流表串聯(lián)在電動機的電路中使運轉(zhuǎn),(4n)運轉(zhuǎn)時應(yīng)檢查壓縮機運轉(zhuǎn)情況,震動、噪音及電流值是否符合要求。10S以后,潤滑系統(tǒng)應(yīng)能噴油,若不能噴油可檢查電動機是否反轉(zhuǎn),油路是否堵塞(在主軸噴油孔充氣檢查),并及時予以排除。
空調(diào)壓縮機不工作怎么檢查比較好?
1、首先剖析空調(diào)系統(tǒng)的壓力能否正常。用空調(diào)加注機對系統(tǒng)的壓力停止檢查,發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)靜態(tài)時上下壓和正常值相比一切正常。這樣根本掃除短少制冷劑形成空調(diào)不工作的緣由。
2、檢查空調(diào)系統(tǒng)緊縮機工作線路能否正常。檢查蓄電池正極一發(fā)起機艙內(nèi)F9保險絲一BSI智能控制盒一空調(diào)緊縮機一接地,這路正常。繼續(xù)檢查蓄電池正極一座艙內(nèi)保險絲一BSI一空調(diào)緊縮機一接地,這條線路也正常。
壓縮機電機內(nèi)部具有IP保護(hù)(電機的防護(hù)等級),IP 動作后恢復(fù)時間需要40~60 分鐘時間,如果壓縮機周圍溫度較高,則恢復(fù)所需要的時間需要更長,此時壓縮機不能啟動,繞組異常,絕緣正常。在更換壓縮機前必須確認(rèn)壓縮機是否 IP 保護(hù),避免誤判為壓縮機損壞。操作工應(yīng)對空壓機進(jìn)行日常維護(hù),設(shè)備上嚴(yán)禁擺放任何物品。操作人員每天下班前應(yīng)擦拭設(shè)備,并打掃周圍環(huán)境衛(wèi)生,做到環(huán)境干凈、整齊、無雜物,搞好文明生產(chǎn)。