濟南強峰升降機械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)升降機、升降臺、電動貨梯、液壓升降機、登車橋、升降車 、導(dǎo)軌式升降平臺、自行走升降機 、鋁合金升降機、高空作業(yè)平臺、套缸式升降平臺、濟南升降機和山東升降機的實力廠家
運行成本優(yōu)勢
4.經(jīng)常檢查各部的連接情況，如有松動應(yīng)予擰緊。產(chǎn)物結(jié)構(gòu)牢固,承載量大,起落穩(wěn)定,安裝愛護簡易簡便,是經(jīng)濟適用的低樓層間取代電梯的夢想貨品輸送設(shè)備。機體連接螺栓應(yīng)在機體受壓時檢查松緊度(可采用旋轉(zhuǎn)臂的方法去造成受壓狀態(tài))，所有連接稍軸都必須有開口銷，并需張開充分

濟南強峰升降機械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)升降機、升降臺、電動貨梯、液壓升降機、登車橋、升降車 、導(dǎo)軌式升降平臺、自行走升降機 、鋁合金升降機、高空作業(yè)平臺、套缸式升降平臺、濟南升降機和山東升降機的實力廠家，本公司生產(chǎn)設(shè)備精良，工藝先進，檢測手段齊全，技術(shù)力量雄厚  .

導(dǎo)軌式升降機是很好的貨運電梯的替代產(chǎn)品

導(dǎo)軌式升降機的故障率是貨運電梯不能達到的

導(dǎo)軌式升降機的壽命是普通的貨運電梯的幾十倍

導(dǎo)軌式升降機不需要進行年檢等相應(yīng)的手續(xù)。目前針對客戶的需要，對一些特殊要求的客戶進行了我們產(chǎn)品的升降改造，把所有有這方面的要求的客戶進行了制造，下面我把已經(jīng)改造的圖片放到網(wǎng)上，讓大家根據(jù)自己的要求來選擇吧！導(dǎo)軌式升降機的問世為日常生活工作帶來很大便利，是升降機機械行業(yè)的又一大進步。1.液壓泵站的電磁閥，質(zhì)量不過關(guān)造成的，現(xiàn)在導(dǎo)軌式升降機的市場低迷，好多廠家采用小做坊里生產(chǎn)出來的泵站來降低成本，造成質(zhì)量不過關(guān)，鎖不住

據(jù)了解，2012年廣州汽車上牌量為30萬輛。而廣州市每年新增停車泊位的目標是5萬個。顯然，機動車的增長速度遠遠快于停車泊位的增長速度。有媒體報道：2004年廣州車位缺口是22萬個，2007年增加到49萬個，現(xiàn)在保守估計車位缺口超過90萬個。 記者算了一筆賬。從2008年至2010年，廣州三年共新增停車泊位182833個，平均約6.1萬個。4、液壓電梯負荷、載重通過油缸直接作用于基坑，井道強度要求低，磚結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)井道即可。也就是說，每五輛新車只有一個停車位提供

　　根據(jù)資料顯示，新城核心區(qū)寫字樓規(guī)劃可容納約18萬人就業(yè)，規(guī)劃常住人口超20萬人；由于采用液壓作為升降動力，具有載重量大，升降平穩(wěn)等特點，無需地坑和機房，特別適合于有地下室、倉庫改造、新建貨架、化工廠、生產(chǎn)車間、4S店等場所，具有安裝維修方便、美觀、安全、操作方便等特點。加上消費和辦事者，預(yù)測到2015年，新城每日客流量將高達81萬人次。本周記者走訪發(fā)現(xiàn)：新城中入住率較高的小區(qū)都拒絕非業(yè)主車輛入內(nèi)臨保，每天下午五點左右，很多小區(qū)入口就掛起“車位已滿”牌子，業(yè)主車也被拒。

現(xiàn)在有很多的小區(qū)已經(jīng)建立了立體車庫，利用升降機把車輛運送到2樓，這樣大大的減少了小區(qū)停車難的問題。