向料倉內(nèi)放料要勻稱，不可以中斷，當(dāng)運輸螺旋式轉(zhuǎn)動時，禁止用棍子在料倉內(nèi)拌和，防止致死。錨噴管如果阻塞，將電源開關(guān)變換到手動式部位，只開制冷壓縮機，將泵頭前快插接頭卸掉，然后將噴嘴朝下堵實，氣壓造成反方向工作壓力，將輸送管道余漿吹出來，在將快插接頭安上，剛開始一切正常工作中。噴涌手實際操作時，應(yīng)配戴安全頭盔，護目鏡、防護衣等防護裝備。增加緩沖塊和增加絲桿為零配件，為增加使用期，在剛開始應(yīng)用時，增加電機定子地腳螺栓更處在疏松情況，待工作壓力減少，總流量顯著降低時在調(diào)節(jié)卡緊地腳螺栓，使之處在一切正常工作中情況。

砂漿噴涂機運行前基本檢驗：

1、啟動出光電動機查驗轉(zhuǎn)動方位（主電動機順時，空氣壓縮機逆時）；

2、空氣壓縮機、氣壓，排風(fēng)量、熱風(fēng)槍是不是一切正常，工作壓力在0.4--0.6為一切正常。

3、查驗個儀表盤標(biāo)示狀況，特別是在工作電壓是不是超過設(shè)計構(gòu)思規(guī)定，查驗導(dǎo)電線線路徑間距和連接頭聯(lián)接等。

4、空壓電源開關(guān)總流量的設(shè)置因運送中途導(dǎo)致空壓電源開關(guān)構(gòu)件松脫，壓力彈簧應(yīng)再次調(diào)節(jié)。

砂漿輸送、噴涂時壓力過高產(chǎn)生堵管。

砂漿輸送、噴涂時壓力過高產(chǎn)生堵管現(xiàn)象，壓力升高的主要原因除了砂漿配方、離析等問題外，還有以下幾種因素，一種是輸送距離過遠、高度過高導(dǎo)致壓力升高，另一種是噴涂設(shè)備槍口異物堵塞而使輸漿管內(nèi)壓力升高，砂漿輸送、噴涂設(shè)備在管內(nèi)壓力升高的情況下致使管內(nèi)沙漿產(chǎn)生壓力泌水現(xiàn)象，一般發(fā)生在輸漿管出口部位，隨著壓力的升高，砂漿內(nèi)的部分水分通過出料口泌出，如果輸漿管接頭密封有問題，也會導(dǎo)致接口處砂漿泌水，從而導(dǎo)致堵管現(xiàn)象的產(chǎn)生。這種現(xiàn)象的堵管都是有前兆的，一般都會產(chǎn)生砂漿輸送量和噴涂量明顯減少的現(xiàn)象，同時工作壓力逐漸上升，在這種情況下操作人員必須及時停止使用設(shè)備，否則隨著壓力的不斷升高，砂漿壓力泌水的情況加劇，導(dǎo)致堵管的情況更加嚴(yán)重，如果及時停機檢查，一般堵管都只發(fā)生在出料口端，清理起來也相對比較簡單。