齒輪的潤滑方式之一——浸油潤滑

    浸油潤滑，就是把齒輪浸泡在潤滑中使其染有飽和的潤滑油以達到輪滑效果。不過這種方法有一定的局限性——只適用于低速齒輪箱。潤滑油的加注量（飽和度）直接影響著齒輪的工作結果。

    通常浸沒在油中的齒輪分度圓周切向速度ν<10/s的臥式齒輪箱，齒輪浸沒油中的高度為1到2倍齒全高為佳，錐齒輪的為齒寬高度，立式齒輪箱的浸沒油中的高度為齒寬的1到1/3好。

    以上就是浸油潤滑的概況，簡稱：低速齒輪箱的備胎潤滑方式。

    塑料齒輪傳動是一種機械傳動，利用兩個塑料齒輪的齒相互嚙合來傳遞動力和運動。根據(jù)塑料齒輪軸線的相對位置，將其分為平行軸圓柱塑料齒輪傳動、相交軸圓錐塑料齒輪傳動和交錯軸螺旋塑料齒輪傳動。它具有結構緊湊、效益高、使用壽命長的特點。

    塑料齒輪傳動是指通過主輪和從動輪的輪齒直接傳遞運動和動力的裝置。在所有的機械傳動裝置中，塑料齒輪傳動裝置使用很廣泛，可以用來在任何兩個軸之間傳遞運動和動力。

    齒輪傳動是一種機械傳動，其中兩個齒輪的齒相互嚙合，以傳遞動力和運動。在所有的機械傳動中，齒輪傳動是應用很廣泛的一種，它可以用來傳遞兩個相距不遠的軸之間的運動和功率。

    齒輪傳動的特點：

1、效益高，在普通機械傳動中，齒輪傳動效益很高，封閉傳動效益為96％~99％，對大功率傳動具有重要的經(jīng)濟意義;

2、結構緊湊，空間尺寸比皮帶和鏈條傳動??；

3、傳動比穩(wěn)定性、傳動比穩(wěn)定性往往是傳動性能的基本要求。齒輪傳動由于其特點而得到了廣泛的應用。