鋼承口頂管的工程中盡量減少接樁，接樁宜在樁尖穿過硬土層后進行。應進免樁尖接近硬持力層或樁尖處于硬特力層中接樁，任一單樁的接頭數(shù)不宜超過3個，有特殊要求時，管樁接頭應根據(jù)工程地質情況采取有效地防腐拾施。上、下節(jié)樁拼接成整樁時，宜采用端板焊接連接或機械接頭連接，接頭連接強度應不小于管樁樁身強度。接樁時，其入土部分管樁的樁頭宜高出地面0.5m~1.0m。下節(jié)樁的樁頭處宜設導向箍，以便于上節(jié)樁就位。鋼承口頂管接樁時上下節(jié)樁段應保持順直，錯位偏差不宜大于2mm。在道路交叉口采用不斷行施工的工藝,可保證路口施工范圍內(nèi)在6至12個小時內(nèi)恢復開放交通，保證東西向道路的暢通。

鋼承口頂管的頂進過程中應時刻注意中線及高程控制，發(fā)現(xiàn)偏差及時采取措施糾偏，以防工程出現(xiàn)差錯，對鋼承口頂管的使用也會得到其功能有效發(fā)揮，具體措施如下。

     a、首節(jié)管頂進時，先拔龍門口鋼樁，加固龍門口，必須確保前端刀盤均勻吃土，保證刀盤慢慢切削土，以防止管節(jié)在入土前跑偏，使整個管段頂進有一個良好的開端。

     b、首節(jié)管入土后，除控制好中線外，應使其管頭比管尾略高10mm左右，以防止頂進中扎頭。

     c、在頂進中要遵守勤測勤糾正，緩慢糾偏的原則，防止一次糾偏過大造成反方向偏差頂力增加。

頂管施工是一種非開挖鋪設地下管道的施工方法，它借助于主頂油缸及管道中繼間的推力，把工具管或掘進機從工作坑內(nèi)穿過土層一直推到接收坑內(nèi)后吊起，同時，把緊隨工具管或掘進機后的管材埋設在兩坑之間。與開槽埋管相比，頂管施工對地表影響較小，土方量、施工占地和施工人員也較少，且施工文明，在覆土深度大的情況下比開槽埋管更經(jīng)濟。特別是在不能開槽施工的環(huán)境下，頂管施工成為一種的重要施工手段受到廣泛關注。3、現(xiàn)場有其他管線，與其他管線交叉，經(jīng)與相關產(chǎn)權單位聯(lián)系調查清楚。

鋼筋混凝土頂管有哪些制作的設備

一、鋼制模具  依據(jù)你要出產(chǎn)的混凝土管標準來預備.

二、混凝土離心機  這是出產(chǎn)混凝土管必備設備.

三、混凝土攪拌機

制做辦法是:

1、在模具內(nèi)壁均勻刷涂脫模劑；

2、合模后吊上離心機；

3；用混凝土攪拌機依據(jù)需求的標號攪拌出配比合格的的混凝土裝入模具中，開動離心機使模具高速旋轉,模具中的混凝土靠離心力貼附于模具壁上；

4、裝混凝土時需求必定的經(jīng)驗，要依據(jù)管子要求的壁厚操控混凝土的用量；